De har utvecklat några av världens mest avancerade uppkopplade produkter

Många företag investerar enorma summor i att utveckla sina produkter utan att ha varken rätt erfarenhet eller rätt utvecklingsmiljö. Därför riskerar de också att missa certifiering eller ännu värre att få ut defekta produkter till marknaden. Bert Nordberg

Sammanhang: ...Vår förståelse och passion att inte bara ta fram ett innovativt koncept eller en prototyp utan också vår förmåga att utveckla både hårdvara och mjukvara samt verifiera produkten till marknaden är unik och uppskattad av våra kunder, säger Mikael Persson, CTO på Sigma Connectivity, och fortsätter: Mikael Persson – Kunderna är allt från start ups till världsledande Tech bolag i Silicon Valley, Sigma Connectivity har genomfört mer än 3000 projekt sedan starten 2013. De flesta projekten är konfidentiella, men vi är lika stolta att prata om våra mindre kunder. Nu senast Safetybolt, som kombinerar smartteknik i tung miljö eller ett större bolag som Anticimex. ...

Omnämnda platser: Europas, Sigma Connectivity, Silicon Valley. Omnämnda personer: Sigma Connectivity, Mikael Persson, Sony Ericsson.

Hemliga data om elsystemet läckta i Svenska kraftnät-attacken

Svenska kraftnät ansvarar för det svenska elsystemet har utsatts för ett dataintrång. Arkivbild. Johan Nilsson/TT Lördagen den 25 oktober inträffade ett dataintrång hos statliga Svenska Kraftnät. Hackergruppen Everest, med kopplingar till Ryssland, hartagit

Sammanhang: ...Men hackarna har också kommit över vissa personuppgifter, dock ej särskilt känsliga enligt myndigheten, samt konfidentiella data om Sveriges elsystem. Annons – Vi vet att gruppen har fått tillgång till information som vi internt har belagt med sekretess, säger Cem Göcgören, informationssäkerhetschef hos Svenska kraftnät, till DN. ...

Omnämnda platser: Sverige, Ryssland, Sveriges. Omnämnda personer: Johan Nilsson, Cem Göcgören.

Tesla begär sekretess om robotaxi – körde mot mötande trafik

Innan Tesla lanserade sin robotaxi-tjänst i söndags hade den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration, skickat en rad frågor som företaget var skyldigt att besvara senast 19 juni. Det rapporterar Electrek.

Sammanhang: ...Tesla har nu svarat NHTSA men begärt att alla svar hålls konfidentiella. Företaget har konsekvent undvikit att dela data om autopilot- och självkörningsprogram, särskilt kraschdata. ...