Microsoft-topp: Kina närmar sig väst i teknikutvecklingen

– Jag tror att en av farorna, ärligt talat, är att människor som inte åker till Kina alltför ofta antar att de ligger efter. Men när man åker dit blir man imponerad av hur mycket de gör, säger han till nyhetskanalen. Smith tror att amerikanska och kinesiska

Sammanhang: ...Och i vissa fall tittar de på till exempel ett datacenter för att stödja en Mercedes eller ett Siemens eller ett Starbucks eller ett General Motors - det verkar finnas en viss komfort. Inom konsumenttjänster är det inte riktigt så, säger han....

Omnämnda platser: Kina, USA, Europa.

Elbil till franska rivieran och tillbaka – så mycket kostar det

Ny Tekniks Felix Björklund gav sig ut på långresa genom Europa med elbilen Nio EL6. Foto: Felix Björklund Som barn spenderade jag ofta semestern på vägarna i Europa. På somrarna till Toscana, Bretagne eller Brighton, på vintrarna till Chamonix, Flims eller

Sammanhang: ...Som långresebil visade sig Nio EL6 vara en ruggigt trevlig kamrat. Det är hög komfort och överlag genomgoda kvaliteter i bilen. Head up-display, bra ljudanläggning, säten med massage och ventilation samt passande utrymmen för packning. ...

Omnämnda platser: Danmark, Nacka, Monaco. Omnämnda personer: Louis Start, Ljungby Lagan–Kastrup, Tesla Supercharger.

”Snabbtåg på separata fjärrtågsbanor är svårslaget”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I en replik den 30 september på Ny Tekniks debattsida kommenterar Jan Du Rietz mitt inlägg från den 9:e september. I repliken görs några försök att lyfta den schweiziska järnvägens

Sammanhang: ...Inledningsvis verkade tekniken med lutning lovande, men redan 1967 visade den statliga, franska operatören SNCF att man i en kurva med radien 1 000 meter kunde köra i 167 km/h med god komfort utan korglutning. Under 1990 sattes X2000 i trafik i Sverige där motsvarande kurvhastighet var 183 km/h, eller 9,6 procent högre (och inte 40 till 50 procent som återkommande hävdas i den svenska debatten). ...

Omnämnda platser: Östtyskland, Ryssland, Ostlänken. Omnämnda personer: Jan Du, Tomas Larsson, Stockholm- Göteborg.

”Nej, tågtrafiken i Schweiz är inget föredöme – men svensk tågtrafik har stora problem”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I ett debattinlägg 27 juni debatterades järnvägens situation i Sverige. Intressant är att författarna ser problematiken ur ett längre tidsperspektiv och inte heller drar sig för svidande

Sammanhang: ...Kollektivtrafikens kombination av långa restider och dålig komfort, samt järnvägens ständiga förseningar på grund av trasig, felanvänd och undermålig teknik samt vanskötsel, har sänkt tåget. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Schweiz, Västeuropa. Omnämnda personer: Tomas Larsson.

”Flaggskeppet har fantastisk komfort och enorm prestanda”

NyTeknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarsamhället.

Sammanhang: ...”Flaggskeppet har fantastisk komfort och enorm prestanda”...

Så är Volvo EX90 på vägen – men när kommer elbilen?

Det är närmare två år sedan EX90 med buller och bång presenterades som Volvos nya flaggskepp. – Det här är starten på en ny era, sa chefen Jim Rowan då. Men mjukvarustrul har försenat modellen och först nu till halvårsskiftet drar produktionen igång. Därför

Sammanhang: ...Jag ska nog inte avslöja några siffror, men vi har mätt ljudnivån och den är toppen, säger Volvoingenjören. Komfort i chassi och ljud är en sak, men i den här klassen tarvas det även köregenskaper som tål att utmanas. ...

Omnämnda platser: Komfort, EX90, Borås. Omnämnda personer: Matt Robinson, Jim Rowan, Kenneth Ekström.

”Använd byggnaders värmelager för att balansera elnätet”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Användningen av el varierar hela tiden, med en tydlig dygnsvariation och en tydlig variation med utetemperaturen. Samtidigt ökar andelen av elproduktionen som är väderberoende genom

Sammanhang: ...Här kan man utnyttja ett komfortintervall, där innetemperaturen exempelvis kan få sjunka 2 °C utan att man anser att den termiska komforten påtagligt försämras. Termisk komfort handlar om mycket mer än bara lufttemperaturen, men här finns inget utrymme för ytterligare förklaringar. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Robert Öman.

”Bra på långresan – men inte toppklass bland premiumbilar”

I fjol strax före jul fick jag bannor av en läsare. Hen menade att jag inte gjort mitt jobb då jag exkluderade Xpeng G9 bland de bästa elbilslanseringarna 2023. ”Skriver man en artikel man kallar de bästa elbilarna som lanserades 2023 utelämnar man inteXpeng

Uppstickarens nya modell ska ”krossa” konkurrenterna i premiumsegmentet

En Nio ET9 visar hur den kan ruska av sig snö genom att använda chassisystemet Skyride Nio En gång i tiden ansågs delad bakaxel vara tillräckligt för att en bil skulle få bättre komfort vid ojämnheter. Den tiden är förbi och i de högre klasserna är numera

Sammanhang: ...Men de tyska tillverkarna kan inte vila på sina lagrar – många utmanare suktar efter den kundgrupp som vill ha superb komfort....

Test: ”Dyr laddhybrid packad med teknik och komfort”

Provkörning: Mercedes E400e – ”Laddad med teknik och komfort”

Sammanhang: ...Provkörning: Mercedes E400e – ”Laddad med teknik och komfort”...