”Biokol lagrar kol i sekler – ändå nekar regeringen stöd”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Sverige ska nå nettonollutsläpp senast 2045. För att lyckas krävs inte bara utsläppsminskningar utan även negativa utsläpp. Trots detta är den svenska politiken ensidigt utformad för

Sammanhang: ...Sverige behöver följa andra länder och EU och bredda perspektivet och definitionen av negativa utsläpp för att inte riskera att missa klimatmålen och att tappa en framväxande industri. Biokol är kolrika material som framställs genom upphettning av biomassa under syrebegränsade förhållanden. ...

Omnämnda platser: CRCF, Annons, Danmark. Omnämnda personer: Tobias Brink, David Andersson, Ola Rickardsson.

Är Europa redo för de svenska värmepumparna?

Norge, Finland och Sverige ligger i topp när det gäller värmepumpar för uppvärmning av hushåll. I Sverige finns också en betydande tillverkning av värmepumpar, men jätten Nibe i spetsen. I övriga Europa dominerar gas för uppvärmning av hushåll. Inom EU har

Sammanhang: ...Inom EU har värmepumpar pekats ut som en viktig teknik för att nå klimatmålen. EU vill också komma bort beroendet av rysk gas. Kan de svenska värmepumparna vara konkurrenskraftiga på kontinenten? ...

Omnämnda platser: Europa, Norge, Finland.

Så vill svenska tillverkarna göra värmepumparna mer effektiva

Att just Sverige kom att bli värmepumpens förlovade land är en berättelse med många orsakssamband. Forskningsanslag, billig el och ett kallt klimat är några av dem. I landet finns över två miljoner värmepumpar och det installeras runt 200 000 nya varje år.

Sammanhang: ...Den har pekats ut som en nyckelteknik för att nå klimatmålen. Målsättningen är att det ska finnas 60 miljoner värmepumpar installerade till 2030, från omkring 24 miljoner i slutet av 2023. ...

Omnämnda platser: Mitsubishi, Finland, Ukraina. Omnämnda personer: Björn Palm.

”Satsa på landbaserat – flytande elproduktion kan inte växa snabbt”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Genom att bara utnyttja 1 procent av världens kustvatten skulle man i teorin kunna producera en tredjedel av världens elbehov år 2050 från havsbaserad vind- och solkraft. Det har ett

Sammanhang: ...Men hur görbart är det i praktiken att skala upp sådana flytande teknologier tillräckligt snabbt för att på allvar minska de globala utsläppen? För att nå de globala klimatmålen behöver världens elsystem vara helt fossilfria senast inom ett par decennier. Vind- och solkraft har vuxit i rekordfart, men ytterligare expansion på land begränsas alltmer av bristen på bra platser och konflikter om markanvändning. ...

Omnämnda platser: Bergen, Östersjön, Havsbaserad. Omnämnda personer: Jessica Jewell, Aleh Cherp, Tsimafei Kazlou.

AI ska skydda Sveriges broar mot klimatförändringar

Stigande temperaturer, fler fryscykler och kraftigare nederbörd innebär att slitaget på broar ökar. Det leder till större säkerhetsrisker och kan orsaka allvarliga störningar i transportnätet, med stora ekonomiska konsekvenser. När Sverige både ställer om

Sammanhang: ...Något som bidrar både till Sveriges hållbarhetsmål och till de globala klimatmålen Projektet som startat i Luleå kan på sikt sprida sig internationellt, eftersom många länder står inför liknande utmaningar. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Luleå, Sverige. Omnämnda personer: Amir Garmabaki.

JUST NU: Regeringen missar alla klimatmål – Sverige riskerar böter

På måndag presenterar regeringen sin budget för 2026. Där ingår även bilagan som visar klimateffekten av regeringens politik. Där framgår att regeringen kommer att missa EU:s klimatmål 2030 med 5,8 miljoner ton koldioxid. Det är ett betydligt sämre lägeän

Sammanhang: ...Precis som i tidigare klimatredovisningar klarar Sverige inte heller något av de nationella klimatmålen. Men att missa EU:s klimatmål 2030, som främst handlar om transporter och jordbruk, kan bli kostsamt. ...

Omnämnda platser: Klimatklivet, Sverige. Omnämnda personer: Romina Pourmokhtari.

Polestars vd ryter ifrån: ”Dimridåer för att hålla fast vid förbränningsmotorn”

På fredag möts EU-kommissionen och fordonsindustrin för en strategisk dialog om den europeiska bilindustrin¨s framtid. Bakgrunden är diskussionen om de redan beslutade klimatmålen för personbilar och lätta lastbilar – det vill säga en minskning med 55 procent

Sammanhang: ...Bakgrunden är diskussionen om de redan beslutade klimatmålen för personbilar och lätta lastbilar – det vill säga en minskning med 55 procent till 2030 och 100 procent till 2035 – är möjliga att nå eller inte. ...

Omnämnda platser: Auto, Europa, Europas. Omnämnda personer: Michael Lohscheller, Ola Källenius.