Resultat 1 - 10 av 49
DEBATT: ”Subventionerad boendeparkering driver på för ökad bilism”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Ivan Radulovic från Kungliga Automobil Klubben slår fast att ”arbetet för att minimera vägtrafikens miljöpåverkan måste fortsätta med full kraft” (Ny Teknik 29 januari). Med det somSammanhang: ...En analys från San Franciscos bostadslotteri, i vilken tillgång till boendeparkering i praktiken fördelas slumpmässigt, visade till exempel att byggnader med minst en parkeringsplats per lägenhet har mer än dubbelt så hög andel bilägande som byggnader utan parkering och att de med tillgång till boendeparkering kör bil betydligt oftare än de utan. Det finns många anledningar till att boendeparkering driver bilism. ...
Omnämnda platser: Göteborg, San, Sverige. Omnämnda personer: Ivan Radulovic, Göran Smith.
De presenterar nytt tåg: Blir världens snabbaste tåg i drift
När Kinas nya höghastighetståg CR450 tas i drift kommer det att transportera passagerare med hastigheter upp till 400 kilometer i timmen. Foto: Xinhua Det går undan med Kinas nya höghastighetståg. De kinesiska statsbanorna har presenterat två prototyperSammanhang: ...När tågen sätts i drift kommer dock topphastigheten vara 400 kilometer i timmen – betydligt snabbare än Kinas nuvarande höghastighetståg, som kör i upp till 350 kilometer i timmen med passagerare. Som jämförelse kör de tyska ICE-höghastighetstågen upp till 330 kilometer i timmen, medan Frankrikes så kallade TGV-tåg når 320 kilometer i timmen. ...
Omnämnda platser: Kina, Frankrikes, Beijing.
”X2000 hade brister från start – här är ett bättre alternativ för Sverige”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I några repliker har SJ:s fjärrtåg X2000 debatterats i Ny Teknik. Projektet har varit ett industripolitiskt prestigeprojekt där hela eller delar av tåget har körts runt i både Europa,Sammanhang: ...Ytterligare ett direkt felaktigt påstående av Andersson var ”ett lok med nästan 22 tons axellast som kör i 200-230 km/h var på 1980-talet helt uteslutet”. Svenska Asea i Västerås hade dock, tillsammans med amerikanska General Motors, under december 1979 påbörjat leveranserna av ett större antal snabbtågslokomotiv av typen AEM-7 till Amtrak, ett lokomotiv med topphastigheten 201 km/h (125 mph) och med axellasten 22,8 ton. ...
Omnämnda platser: Sverige, Amtrak, Washington DC. Omnämnda personer: Evert Andersson, Tomas Larsson.
Historisk ”Google Earth” – en guldgruva för forskare
Med hjälp av sju robotar från livsmedelsindustrin kunde som mest 10 000 foton skannas varje dag. Jeremy Sutton-Hibbert/NCAP/ncap.org.uk Efter andra världskriget hade det brittiska riket ett överflöd av stridspiloter och flygplan. Det sammanföll med ett behovSammanhang: ... – Så vi började prata med dem på NCAP och sade att vi ville samla in pengar för att försöka digitalisera bilderna. Och de sade: "Okej, kör på", säger Anna Tompsett, lektor vid nationalekonomiska institutionen. Från början var tanken att låta människor i flera år manuellt scanna alla bilderna – men räddningen från den tradiga arbetsuppgiften kom från oväntat håll: – Den kom från smörgåsindustrin, där de har robotarmar som kan göra många olika uppgifter. ...
Omnämnda platser: Hongkongs, USA, Nigeria. Omnämnda personer: Andreas Madestam, Google Earth, Anna Tompsett.
”X2000 håller fortfarande – är konkurrenskraftigt under lång tid”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin replik (20 november) åter visat sin starka misstro till X2000. Han anser att det var fel att satsa på dessa tåg. Man borde ha köpt lokdragna tåg för 230 km/h.Sammanhang: ...Ett lok med nästan 22 tons axellast (se ovan) som kör i 200‒230 km/h var på 1980-talet helt uteslutet. I dag står Trafikverket (och ytterst skattebetalarna) för större delen av det betydande slitage som vissa tåg förorsakar på spåret. ...
Omnämnda platser: Trafikverket, Västergötland, Volvobil. Omnämnda personer: Evert Andersson, Tomas Larsson.
”33 bolag som kan lyfta Sverige till framtiden”
Det här är en kommenterande text. Skribenten står för analys och eventuella åsikter. Som vanligt har redaktionen gjort ett otroligt jobb med att granska alla nominerade bolag. Över 300 startups har synats i sömmarna under flera månader. För att platsa påSammanhang: ...I år har vi turnerat hos science parks och startupkluster i Göteborg, Luleå, Norrköping, Lund, Karlstad och Leksand – och den 2 december kör vi den stora finalen i Stockholm tillsammans med entreprenörer, innovatörer, investerare och partners. ...
Omnämnda platser: Lund, Leksand, Göteborg. Omnämnda personer: Stina Ehrensvärd, Zaid Saed, Recorded Future.
”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin senaste replik den 9 oktober framfört åsikter om svenska tåg historiskt och i nutid. Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår attjärnvägenSammanhang: ...Men där man gjort investeringar i moderna järnvägar och tåg har de blivit succé. Där man satsat på snabbtåg som kör på separata nybyggda banor har man i regel tagit över merparten av resandet från inrikesflyget och även en del från bilismen. ...
Omnämnda platser: Japan, Stockholm-Malmö, Frankrike. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Evert Andersson.
Test: Elbilen Microlino: ”Som något man kör på nöjesfält”
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSammanhang: ...Test: Elbilen Microlino: ”Som något man kör på nöjesfält”...
Omnämnda personer: Elbilen Microlino.
Oslos offensiva krav: alla taxibilar måste vara elbilar
Från och med november 2024 måste alla taxibilar i Oslo vara elbilar. Frederik Ringnes Nu är det inte längre tillåtet att köra taxibilar med förbränningsmotorer i Oslo. De nya reglerna klubbades av Oslo kommun redan 2020 men trädde i kraft den första novemberSammanhang: ...De nya reglerna klubbades av Oslo kommun redan 2020 men trädde i kraft den första november i år. Taxibilarna som kör i staden behöver nu alltså vara elbilar. Resor som börjar utanför Oslo kommun undantas dock från reglerna, även fossildrivna taxibilar får köra in i staden för att lämna av resenärer. ...
Omnämnda platser: Oslo, kommun. Omnämnda personer: Marit Kristine, Marit Kristine Vea, Frederik Ringnes.
Kinesiska BYD kör om Tesla – en gång till
En elbil från kinesiska BYD. Bolaget går som tåget och kör om Elon Musks Tesla på ännu ett område. Achmad Ibrahim/AP/TT BYD:s försäljningsintäkter rusade uppåt till 201,0 miljarder yuan i tredje kvartalet, en ökning med 24 procent. Det motsvarar 28,2 miljarderSammanhang: ...En elbil från kinesiska BYD. Bolaget går som tåget och kör om Elon Musks Tesla på ännu ett område. Achmad Ibrahim/AP/TT BYD:s försäljningsintäkter rusade uppåt till 201,0 miljarder yuan i tredje kvartalet, en ökning med 24 procent. ...
Omnämnda platser: Tesla. Omnämnda personer: Elon Musks Tesla, Elon Musks.
