Stor batterifärja har börjat trafikera Fehmarn Bält

Fartyget mäter 147,4 meter på längden och 25,4 meter på bredden. Enligt Scandlines är den en av världens största batteridrivna färjor. Den transporterar lastbilar som ska ta sig över Fehmarn Bält, mellan Rødby i Danmark och Puttgarden i Tyskland och togs

Sammanhang: ...Inkoppling av laddkontakt sker helt automatiskt. Scandlines kör redan fyra färjor på sträckan, samtliga ropax-färjor som alltså därmed kan frakta både passagerare, personbilar och lastbilar. ...

Omnämnda platser: Puttgarden, Scandlines, Fehmarn Bält. Omnämnda personer: Kronprins Frederik.

Studie: Elbilar minskar utsläppen – men kan öka trängseln

I flera år har det varit känt elbilar i genomsnittlig körs längre än fossilbilar. Det har gett upphov till tanken att elbilister oftare sätter sig bakom ratten än fossilbilister. Lägre körkostnader gör bilen mer attraktiv. Men så verkar fallet inte vara–

Sammanhang: ...Däremot kom studien fram till något annat: elbilister kör längre sträckor. Ett tydligt mönster var att elbilsförare i genomsnitt kör 4-6 kilometer mer per person och dag jämfört med fossilbilsförare. ...

Omnämnda platser: Lunds, Stockholms län 999, Uppsala län.

AI-specialister värdesätter verklig prestanda och lokal datorkraft

– En workstation, oavsett hur kraftfull den är, kan inte täcka alla behov som en AI-utvecklare har. Men när flera enheter fungerar tillsammans inom ett enda enhetligt system finns inte längre samma begränsningar, säger Luciani. Luciani bygger sitt arbetsflöde

Sammanhang: ...ZGX Nano kommer med NVIDIA AI Enterprise förinstallerat – NVIDIAs kompletta AI-programvarustack för produktionsbruk. Eftersom den kör samma NVIDIA DGX OS (Ubuntu 24.04) som används i NVIDIAs egna referenssystem för AI kan Luciani skala sömlöst mellan olika miljöer: – Att Nano använder samma NVIDIA-miljö som molninstanser innebär att mina arbetsflöden kan överföras sömlöst. ...

Omnämnda personer: NVIDIA GB10, Grace Blackwell Superchip.

Eldrivna släpet kör nu gods – men kommer inte serietillverkas av Volvo

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Sammanhang: ...Eldrivna släpet kör nu gods – men kommer inte serietillverkas av Volvo...

Är den här bilbanan lösningen på världens trafikträngsel?

Glydways är ett bolag från Kalifornien, grundat 2016, som står bakom ett förslag till lösning på trafikträngseln. Idén kan kanske närmast beskrivas som en bilbana. Särskilt avsedda vägar med autonoma och elektriska bilar ska ta människor från punkt A till

Sammanhang: ...Pilotanläggningen väntas stå klar i december i år. Fordonen som kör på bilbanan är liknande den typ av förarlösa taxi-poddar som även testats i Sverige. – Det som börjar med South Metro Atlanta är designat för hela världen. ...

Omnämnda platser: Atlanta, Kalifornien, Sverige. Omnämnda personer: Chris Riley.

Hans sajt visar hur SL-trafiken rör sig – ”Folk sitter i timmar och tittar”

På sajten SL Live Map syns ett myller av färgglada prickar i ständig rörelse. Precis som namnet antyder visar kartan hur Stockholms kollektivtrafik flyter på. Tunnelbanevagnar, pendeltåg, buss och SL – allt går att följa i realtid. Och när man väl har börjat

Sammanhang: ...Foto: Privat – Det har kommit massor av kommentarer. Allt från personal som kör tågen och öser glädje över det, till andra som säger att de bara sitter i timmar och tittar. Precis som den mindfulness som jag tänkt mig, säger han i ett mejl till Ny Teknik. ...

Omnämnda platser: Dagens Industri, Stockholms. Omnämnda personer: Gunnar R Johansson, Jan Gradvall.

Eldrivna gruvtruckarna kör helt själva – minskar bemanning med 80 procent

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Sammanhang: ...Eldrivna gruvtruckarna kör helt själva – minskar bemanning med 80 procent...

Svårt isläge väntar – nu kör Sjöfartsverket isbrytarna för fullt

Enligt SMHI är det fortsatt kallt väder som väntar under de närmaste tio dagarna. Längs kusterna har Sjöfartsverket börjat bryta is för handelsfartygen. De rustar nu för ett svårare isläge och inom en vecka väntas alla sex isbrytare vara i drift. Från och

Sammanhang: ...Svårt isläge väntar – nu kör Sjöfartsverket isbrytarna för fullt...

Omnämnda platser: Sveriges. Omnämnda personer: Amund Lindberg.

Svävande teknik får nytt genomslag

– Intresset exploderar just nu, och det finns tre tydliga drivkrafter bakom det, säger Lars Stierna, Product Line Manager inom Magnetic Bearings på SKF, och pekar på standardisering som den första och kanske viktigaste faktorn. – Vi går från magnetlagerlösningar

Sammanhang: ... – Under stora delar av året används uteluften direkt för kylning, och kylmaskinerna behövs bara för de sista 10 till 20 procenten. Då kör du på låg last, där magnetlager verkligen kommer till sin rätt. Samtidigt är Sverige långt framme i att återvinna värme från datacenter, där samma teknik kan användas i värmepumpar för att lyfta temperaturen till användbara nivåer. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Lars Stierna, Magnetic Bearings.

JUST NU: Tesla får klartecken – tillåts testa sin självkörande teknik på svenska vägar

I åratal har Tesla sålt funktionen ”total självkörningsförmåga”, till sina bilar. Men hittills har systemet FSD (full self driving), där föraren kan släppa ratten, inte varit tillåtet i Europa. För att göra detta möjligt har Tesla arbetat tillsammans med

Sammanhang: ...Enligt bolaget räcker maskinseende, eftersom människor kör bil baserat på synen. Fördelen är lägre systemkostnader. För att styrka strategin hänvisar Tesla till statistik från över en miljard körda mil globalt med systemet aktiverat, där bolaget uppger att färre allvarliga olyckor inträffat. ...

Omnämnda platser: Europa, Sverige, kommun.