Resultat 1 - 2 av 2
Beredskapen som försvann: Så höll värmevagnarna i gång tågtrafiken – även i minusgrader
Inlandstågets värmevagn, containervagnen Lgjns-w, som är i bruk även i nutid. Foto: Henrik Reuterdahl / Järnvägsmuseet Insidan av en ångfinka, med ångpannan placerad mellan de båda vattentankarna. Foto: Ragnar Eriksson / Järnvägsmuseum SJ-tåg vid GällivareSammanhang: ...Foto: Henrik Reuterdahl / Järnvägsmuseet Insidan av en ångfinka, med ångpannan placerad mellan de båda vattentankarna. Foto: Ragnar Eriksson / Järnvägsmuseum SJ-tåg vid Gällivare station i en bild från 1925, med en ångfinka kopplad bakom loket. Foto: Järnvägsmuseet Det här är en tillfälligt upplåst premiumartikel. ...
Omnämnda platser: Gävle, Järnvägsmuseum, Sverige. Omnämnda personer: Henrik Reuterdahl, Ragnar Eriksson, Stéfan Estassy.
Skott-år: Snöröjningens väg från slädar till sensorer
ERBJUDANDE Prenumerera på Teknikhistoria Det här är en tillfälligt upplåst artikel ur tidningen Teknikhistoria. I varje nummer tar vi dig med på en resa genom tidens tekniska landvinningar – från satelliter till klassiska svenska innovationer. Här kan dutecknaSammanhang: ...Källor: Statens maritima och transporthistoriska museer, Norrbottens Järnvägsmuseum, Trafikverket, Bilar och annat som rullar av bland annat Mauno Lassila i tidskriften Västerbotten....
Omnämnda platser: USA, Sverige, Norrbotten. Omnämnda personer: Sten G Ohlson, Zaugg Snow Clearing Vehicle, Mauno Lassila.