Vd för tillväxtraketen Hitachi Energy vill locka nyanställda med svensk välfärd

Tobias Hansson, vd för Hitachi Energy Sverige, på besök i Sundsvall under Industridagen. Mats Andersson/TT Han kämpar som Sverigechef för att få produktion förlagd i Sverige. Och det är inte alltid så lätt i den internationella konkurrensen. – Det går inte

Sammanhang: ...Se till att vi tar hand om samhällsservicen, skola, vård, omsorg, transporter, järnvägen. Och det tycker jag inte att de (regeringen) lever upp till, fortsätter han. Saknar industripolitik Politikens fokus har hamnat på invandring och kriminalitet, vilket enligt Hansson också är rätt. ...

Omnämnda platser: Sverige, Kanada, Industridagen. Omnämnda personer: Tobias Hansson, Hitachi Energy, Mats Andersson.

Skott-år: Snöröjningens väg från slädar till sensorer

ERBJUDANDE Prenumerera på Teknikhistoria Det här är en tillfälligt upplåst artikel ur tidningen Teknikhistoria. I varje nummer tar vi dig med på en resa genom tidens tekniska landvinningar – från satelliter till klassiska svenska innovationer. Här kan duteckna

Sammanhang: ...Foto: Tekniska Museet 1906: Snöslungan snurrar igång Snöslungan gjorde det möjligt att flytta snö i stället för att bara skjuta den åt sidan och orsaka snövallar. Järnvägen var tidigt ute med roterande snöslungor, och i samband med att Malmbanan elektrifierades tog SJ eldrivna snöslungor i bruk, med stora rotorhjul som matade in snömassorna och kastade dem genom ett justerbart utkast. ...

Omnämnda platser: USA, Sverige, Norrbotten. Omnämnda personer: Sten G Ohlson, Zaugg Snow Clearing Vehicle, Mauno Lassila.

Urspårningar efter regnoväder: ”Hela basindustrin drabbas”

Vid Stugusjön i Skorped, väster om Örnsköldsvik, ligger flera vagnar vid sidan av rälsen. Mats Andersson/TT Söndagens regnoväder i Västernorrland ledde till att ett av Green Cargos tåg, lastat med rundtimmer, spårade ur på Ådalsbanan. Ytterligare ett godståg

Sammanhang: ...Annons Gruvbolaget Boliden använder järnvägen för att köra koppar mellan Skellefteå och Helsingborg. Om tågstoppet blir långvarigt är planen att frakta kopparn med båt i stället...

Omnämnda platser: Skellefteå, Stugusjön, Norra stambanan. Omnämnda personer: Mats Andersson, Green Cargos, Tobias Wagner.

De presenterar nytt tåg: Blir världens snabbaste tåg i drift

När Kinas nya höghastighetståg CR450 tas i drift kommer det att transportera passagerare med hastigheter upp till 400 kilometer i timmen. Foto: Xinhua Det går undan med Kinas nya höghastighetståg. De kinesiska statsbanorna har presenterat två prototyper

Sammanhang: ...Annons För att förbereda inför de nya tågen håller järnvägen mellan Beijing och Shanghai på att uppgraderas från 350 till 400 kilometer i timmen. Bygger järnvägsnät i rekordfart Tågsättet består av åtta vagnar, varav fyra är utrustade med motorer. ...

Omnämnda platser: Kina, Frankrikes, Beijing.

”X2000 hade brister från start – här är ett bättre alternativ för Sverige”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I några repliker har SJ:s fjärrtåg X2000 debatterats i Ny Teknik. Projektet har varit ett industripolitiskt prestigeprojekt där hela eller delar av tåget har körts runt i både Europa,

Sammanhang: ...Det som hade kunnat bli ett folktåg resulterade i stället i att järnvägen tappade marknadsandelar [4]. En sedan länge oklar fråga är vilken så kallad överhastighet i kurvorna som X2000 är avsett för. ...

Omnämnda platser: Sverige, Amtrak, Washington DC. Omnämnda personer: Evert Andersson, Tomas Larsson.

”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin senaste replik den 9 oktober framfört åsikter om svenska tåg historiskt och i nutid. Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår attjärnvägen

Sammanhang: ...Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår att järnvägen i demokratiska länder har gått bakåt. Det är en generalisering som inte är korrekt. Visst har järnvägen förlorat i betydelse där man inte satsat på att förnya den enligt tidens krav. ...

Omnämnda platser: Japan, Stockholm-Malmö, Frankrike. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Evert Andersson.

Tåg har spårat ur i Norge – en död: ”Oöverskådligt”

En person uppges ha dött och situationen på olycksplatsen är enligt räddningstjänsten ”oöverskådlig”. Kort efter klockan 14 på torsdagen larmades räddningstjänsten om ett urspårat tåg söder om Mo i Rana. Enligt polisen har loket och fem vagnar spårat ur,

Sammanhang: ...Annons Olycksorsaken är ännu inte fastställd, men den troliga orsaken är enligt polisen ett stenras över spåren. Järnvägen Nordlandsbanan löper mellan Trondheim och Bodø i Nordnorge. Sträckan mellan Bjerka och Mo i Rana uppges vara avstängd till följd av urspårningen. ...

Omnämnda platser: Norge, Brønnøysund, Bodø. Omnämnda personer: Snorre Nicolaisen.

Regeringen vill öka anslagen för vägar – men tufft för järnvägen

Regeringen presenterar i dag sin infrastrukturproposition för perioden 2026-2037. Den totala ramen för nyinvesteringar, drift och underhåll av Sveriges transportsystem är känd sedan tidigare - 1 171 miljarder kronor. Det är, enligt infrastrukturministerAndreas

Sammanhang: ... – Men jag tror att alla förstår att om man under decennier underhållit järnvägen för dåligt, så tar det tid att vända detta....

Omnämnda platser: Sveriges. Omnämnda personer: Andreas Carlson, Elisabeth Svantesson.

”Svartmålningen stämmer inte – X200-tåget var dyrt och tungt men blev en succé för Sverige”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Jo, tågtrafiken i Schweiz betraktas internationellt som ett föredöme trots Tomas Larssons påstående om motsatsen i sin replik 9 september. Under senaste 70 åren har svenska regeringar

Sammanhang: ...I alplandet har inte heller biltrafiken fått ”krossa” järnvägen. Det gamla SJ-argumentet att Sverige är mycket stort i motsats till Schweiz motiverar dessutom inte den pågående vanskötseln och nedläggningen av vår tågtrafik. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Stockholm, Fotnot. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Jan Du Rietz.

”Nej, tågtrafiken i Schweiz är inget föredöme – men svensk tågtrafik har stora problem”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I ett debattinlägg 27 juni debatterades järnvägens situation i Sverige. Intressant är att författarna ser problematiken ur ett längre tidsperspektiv och inte heller drar sig för svidande

Sammanhang: ...Likt ett självspelande piano fortsätter dock statens finansiering av järnvägen. Författarna talar, mycket riktigt, om ”systemfel” med ”svindlande budget” och om ”grovt olönsamma” järnvägsprojekt i vår nation. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Schweiz, Västeuropa. Omnämnda personer: Tomas Larsson.