Resultat 1 - 3 av 3
”Framtidens flyg kräver solkraft – svenska flygplatser måste få utvecklas”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I framtiden kommer flyget i allt större utsträckning att gå på el eller vätgas. Det är de stora aktörerna ense om, se bara på avsiktsförklaringen mellan Airbus, SAS, Swedavia, VattenfallSammanhang: ...Några europeiska flygplatser med solceller Belfast Airport, England – 5 MW – 2016 Faro Airport, Portugal – 3 MW – 2022 Belgrade Airport, Serbien – 1 MW – 2022 Athens International Airport, Grekland – 24 MW – 2011 Schiphol Airport (Amsterdam), Holland – 15 MW – 2018 Groningue Airport Eelde, Holland – 22 MW - 2020 Vienna International Airport, Österrike – 24 MW – 2022 Rotterdam The Hague Airport, Holland – 13,6 MW – 2022 Bergerac Airport, Frankrike – 14,7 MW – 2021 Deauville-Normandie Airport, Frankrike – 60 MW – 2024 Lyon Airport, Frankrike – 20 MW – 2024 Tidigare har det också funnits en oro att solceller ska störa ut radiovågor på grund av problem med elektromagnetisk kompabilitet (EMC). ...
Omnämnda platser: Portugal, Serbien, England. Omnämnda personer: Deauville-Normandie Airport, Bergerac Airport, Anna Werner.
Fyra nederländska miljarder till stridsfordon 90
Syftet är att snabbare kunna skicka fler stridsfordon till Ukraina. Försvarsminister Pål Jonson håller pressträff med Nederländernas försvarsminister Kajsa Ollongren i Bryssel. Wiktor Nummelin/TT Nederländerna är ett av åtta länder – nio med Ukraina – somSammanhang: ...Vad satsningen innebär i antal fordon vill inte ministrarna gå in i detalj på. – Vi startar i Holland så fort som möjligt. Det kommer att gå relativt fort, lovar dock Ollongren – med svensk mor och nederländsk far med finlandssvenska rötter...
Omnämnda platser: Ukraina, Holland, Nederländerna. Omnämnda personer: Kajsa Ollongren.
Officiell: Här är bilen som ska ”omdefiniera” ordet vardagssport
För lite över ett år sedan visade Renault-märket Alpine upp sin eldrivna framtid. Konceptet A290 Beta var den första elbilen och även steg ett på vägen mot ett elektriskt ”drömgarage”. När konceptet visades var drivlinan exotisk med dubbla elmotorer fram.Sammanhang: ...När bilen lanseras kommer Alpine erbjuda tekniken V2L, men ävenV2G i Frankrike, Tyskland och Holland, med AC-laddning via Renault Mobilize. Om, hur och när det kan bli aktuellt för Sverige återstår att se, men ingenjörer på plats utlovar att ”det kommer”. ...
Omnämnda platser: Paris, Sverige, A290. Omnämnda personer: Alpine A290 Alpine, Alpine Alpine, Alpine A290.