Resultat 1 - 6 av 6
Kinesiska elbilar lär bli dyrare – men oklart hur mycket
Kinesiska bilar väntas på att skeppas ut från hamnen i Yantai. Arkivbild Chinatopix via AP/TT – Antalet kinesiska elbilar till Europa är generellt sett inte jätteomfattande, säger Hampus Engellau på Handelsbanken. Som väntat säger EU-länderna ja till tullarSammanhang: ...Enligt Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken, är importen av kinesiska elbilar till Europa i nuläget inte särskilt omfattande. Däremot har man varit orolig för trenden. ...
Omnämnda platser: Tyskland, Sverige, Kina. Omnämnda personer: Hampus Engellau.
Vipps lanseras i Sverige – norska motsvarigheten till Swish
Det innebär att det nu går att skicka pengar på ett liknande sätt som med Swish även till personer i Norge, Danmark och Finland. ”Det här är en stor dag för oss. Vi har länge velat välkomna våra svenska grannar till vår nordiska familj, och nu händer detSammanhang: ...Tjänsten stöds dock inte av alla banker i Sverige. I nuläget är till exempel inte Swedbank, Handelsbanken och Länsförsäkringar anslutna. Det är gratis att ta emot pengar i appen, men Vipps Mobilepay tar ut en avgift för den som skickar pengar mellan länderna....
Omnämnda platser: Danmark, Norge, Sverige. Omnämnda personer: Rune Garborg.
Polestar i kris – kämpar med leveransproblem
Modellen Polestar 2 har sålt under förväntan och produktionen av flaggskeppet Polestar 3 har kommit igång men är försenad. Arkivbild. Anders Wiklund/TT Krisen växer för Göteborgsbaserade Polestar. Aktien – som ägs av tiotusentals svenskar – har sedanbörsnoteringenSammanhang: ...För Geelys del fanns det även ett intresse att separera de två bolagen eftersom det är bättre för Geely att betala direkt för Polestar än via Volvo, säger Hampus Engellau på Handelsbanken. Polestar – som sålde cirka 55 000 bilar i fjol, under ursprunglig prognos – har justerat ned sin plan om en årlig försäljning på 290 000 bilar 2025 till runt 160 000. ...
Omnämnda platser: Dagens, Aktien, USA. Omnämnda personer: Anders Wiklund, Hampus Engellau, Håkan Samuelsson.
Polestar i kris – kämpar mar leveransproblem
Modellen Polestar 2 har sålt under förväntan och produktionen av flaggskeppet Polestar 3 har kommit igång men är försenad. Arkivbild. Anders Wiklund/TT Krisen växer för Göteborgsbaserade Polestar. Aktien – som ägs av tiotusentals svenskar – har sedanbörsnoteringenSammanhang: ...För Geelys del fanns det även ett intresse att separera de två bolagen eftersom det är bättre för Geely att betala direkt för Polestar än via Volvo, säger Hampus Engellau på Handelsbanken. Polestar – som sålde cirka 55 000 bilar i fjol, under ursprunglig prognos – har justerat ned sin plan om en årlig försäljning på 290 000 bilar 2025 till runt 160 000. ...
Omnämnda platser: USA, Dagens, Aktien. Omnämnda personer: Anders Wiklund, Håkan Samuelsson, Hampus Engellau.
Rederier dirigerar om – rundar Afrika: ”Personalens säkerhet går före allt annat”
Fraktjätten Maersks fartyg har till följd av risken för attacker i Röda havet fått order om att runda Godahoppsudden i stället för att använda Suezkanalen. Arkivbild. AP/TT Effekten kan bli tydlig för världshandeln, med förseningar och högre priser på fraktSammanhang: ...Säkerhetsproblemen för fartygstransporter i Röda havet, som i praktiken förhindrar användning av Suezkanalen för frakter mellan Asien och Europa, slår främst mot den globala handeln med varor, enligt Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Handelsbanken. – Det är ju 15 procent av världshandeln eller något som går genom Suezkanalen, säger han. ...
Omnämnda platser: Röda havet, Panama, Asien. Omnämnda personer: Christian Kopfer, Wallenius Wilhelmsen.
Experter som Teslakonfilkten: ”Musk kommer inte ge sig”
– Det skulle vara en för stor risk för Elon Musk, säger den tyske branschgurun professor Ferdinand Dudenhöffer till TT. Strejken mot Tesla går in på sin sjätte vecka. I nuläget ställer sig tio fackförbund bakom IF Metall och har gått ut i sympatistrejk,blandSammanhang: ...Det skulle vara en för stor risk för Elon Musk, så därför kommer han inte att gå med på det, säger Ferdinand Dudenhöffer, som leder forskningsinstitutet CAR vid Duisburg-Essen-universitetet. ”Finns prestige i detta” Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken, håller med. Tesla och Musk vill till varje pris undvika den dominoeffekt som kan uppstå om Tesla går med på att teckna kollektivavtal i Sverige. ...
Omnämnda platser: New York, USA, Sveriges. Omnämnda personer: Ferdinand Dudenhöffer, Elon Musk, Hampus Engellau.