Resultat 1 - 2 av 2
Här är kriserna som kantrade svensk varvsindustri
Stealth-korvetten HMS Visby, byggd vid Kockums i Karlskrona, visades upp för pressen för första gången i augusti 2002. Foto: Claus Gertsen / TT När kranen såldes för symboliska 1 dollar till Hyundai Heavy Industries varv i Sydkorea och fraktades i väg iseptemberSammanhang: ...Det var 202,9 meter långt och gick inledningsvis i trafik inom AB Grängesberg-Oxelösund. Foto: Sjöhistoriska museet Kockums varv i Malmö under utbyggnaden 1946. Marinmuseum Denna period var den svenska varvsindustrins absoluta höjdpunkt. ...
Omnämnda platser: Mälaren, Keillers Werkstad, Gävle. Omnämnda personer: John Ericsson, Eriksons Propeller, Gustav II Adolf.
Hitachi Energy driver energi-omställningen från Ludvika
Thomas Wennberg, chef för transformatorverksamheten på Hitachi Energy i Sverige, i transformatorfabriken i Ludvika. Hitachi Energy kombinerar banbrytande teknik med över ett sekel av erfarenhet för att driva den globala energiomställningen. Foto: Jonas BilbergSammanhang: ...Det speglar vår historia, från 1893 när vi byggde världens första kommersiella trefasöverföring mellan Hällsjöns vattenkraftverk och gruvorna i Grängesberg, till moderna innovationer som HVDC-teknologin, vilken idag är standard i många av de omställningsprojekt som pågår, säger Thomas Wennberg, chef för transformatorverksamheten, på Hitachi Energy i Sverige. ...
Omnämnda platser: Tyskland, Hällsjöns, Rekordorder. Omnämnda personer: Hitachi Energy, Hitachi Energys, Thomas Wennberg.