Resultat 1 - 4 av 4
”Tillfälliga ’sandlådor’ gör nytta – men löser inte EU:s problem med konkurrenskraft”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Den tidigare ECB-chefen Mario Draghis rapport om hur den europeiska konkurrenskraften har halkat efter USA och Kina har rivit upp svallvågor i diskussioner om hur Europa förhåller sigSammanhang: ...De fördelar som ett medverkande företag kan få i form av försprång på en ny marknad måste balanseras mot en ”free-riding” -problematik där de företag som medverkar lägger ned ett arbete som även gynnar nuvarande och framtida konkurrenter. ...
Omnämnda platser: Europa, Sverige, Bryssel. Omnämnda personer: Anders Broström.
Nytt system låter föraren släppa ratten – de blir först i Europa med tekniken
Tesla har länge utlovat ”total självkörningsförmåga”. Men i verkligheten är den amerikanska tillverkaren inte i första ledet när det nu börjar rullas ut system som tillåter att förare släpper ratten. Mercedes och BMW har ett alternativ och nu lanserar FordSammanhang: ...Tillverkaren kallar det hela för ett ”nivå 2 hands free-system” och tekniken blev det första systemet av sin typ som har godkänts i Europa....
Omnämnda platser: Tesla, Europa.
Nytt skede i Teslakonflikten: ”Skadan kan bli permanent”
Hydro Extrusions i Vetlanda tillverkar komponenter i aluminium till bland annat Teslabilar. Hydro Extrusions och Unsplash Konflikten mellan IF Metall och Tesla har pågått sedan 17 oktober och upptrappningar i form av sympativarsel har duggat tätt. MenSammanhang: ...Frågan infinner sig, till vilket pris ska den svenska modellen hålla tätt mot ”free riders” som Elon Musk? Dock saknar inte IF Metall skäl för sin upptrappning, anser man. I sitt varsel till företaget och Medlingsinstitutet motiverar förbundet åtgärden med att Tesla både har hotat med att organisera strejkbryteri för att hålla igång sina svenska verkstäder och sedan verkställt hotet. ...
Omnämnda platser: Vetlanda, Berlin, Teslafabriken Gigafactory. Omnämnda personer: Jonas Bjuhr, Hydro Extrusions, Mattias Lahti.
Nytt skede i Teslakonflikten: ”Riskerar att skadan blir permanet”
Hydro Extrusions i Vetlanda tillverkar komponenter i aluminium till bland annat Teslabilar. Hydro Extrusions och Unsplash Konflikten mellan IF Metall och Tesla har pågått sedan 17 oktober och upptrappningar i form av sympativarsel har duggat tätt. MenSammanhang: ...Frågan infinner sig, till vilket pris ska den svenska modellen hålla tätt mot ”free riders” som Elon Musk? Dock saknar inte IF Metall skäl för sin upptrappning, anser man. I sitt varsel till företaget och Medlingsinstitutet motiverar förbundet åtgärden med att Tesla både har hotat med att organisera strejkbryteri för att hålla igång sina svenska verkstäder och sedan verkställt hotet. ...
Omnämnda platser: Vetlanda, Teslafabriken Gigafactory, Teslakonflikten. Omnämnda personer: Jonas Bjuhr, Hydro Extrusions, Mattias Lahti.