Resultat 1 - 2 av 2
”Lösning: En ny generation tåg med amerikansk standard för 230 km/h”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Det här är en replik på ”X2000 är fortfarande ett guldägg- oöverträffat i många avseenden” (11 november). I repliken kommenterar Evert Andersson mitt tidigare inlägg ”Snabbtåg på separataSammanhang: ...Ett sådant uttalande skulle väcka en viss förvåning inom bil- och flygbranschen. Det var därför inte heller förvånande när Franz Hefner [1] vid den tyska statsjärnvägen (DB) redan under början av 1990-talet ansåg att det svenska budet för en tysk version av X2000 på 650 000 kronor/sittplats var alldeles för högt (DB hade inte förväntat sig mer än 360 000 kronor per säte, bägge 2022 års prisnivå). ...
Omnämnda platser: Sverige, München, Västeuropa. Omnämnda personer: Franz Hefner, Tomas Larsson, Evert Andersson.
Tesla bekräftar: Utvecklar trådlös hemmaladdning för elbilar
En Tesla Model S Plaid som står vid vad som till synes är en trådlös laddstation Tesla Induktionsladdning har i flera år lyfts fram som nästa steg i laddutvecklingen på elbilsmarknaden. Istället för att behöva kliva ur bilen, stega fram till en laddare/laddboxSammanhang: ...Du kör bara över enheten och den börjar ladda, sade Franz von Holzhausen. Men även om det nu är offentligt bekräftat – har ingen tidslinje för när tekniken kan komma att säljas presenterats....
Omnämnda platser: Tesla. Omnämnda personer: Model S, Stefan Pettersson, Franz von Holzhausen.