Resultat 1 - 10 av 536
Volvo vill använda upp till 15 ton PFAS-ämne per dag i batterifabriken
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarNy bensinmotor ger 40 procents lägre förbrukning: ”Vill se teknikneutral framtid”
Ett tag pratades det friskt om att förbränningsmotorns död var nära förestående. Flera biltillverkare meddelade att de snart bara skulle bygga elbilar. Nu är tongångarna mer försiktiga. Ägarna till motorfabriken i Skövde, Horse Powertrain, har tillsammansOmnämnda platser: Repsol, Europa, Skövde. Omnämnda personer: Horse Powertrain, Patrice Hettel, Tobias Andersson.
Donut Labs superbatteri laddas nästan lika snabbt som utlovat
Bilden visar battericellen under testet. Den syns knappt eftersom den ligger mellan två kylflänsar (mörkgrå), en under cellen och en över. Till höger syns de mycket kraftiga kabelterminalerna. VTT Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visadeSammanhang: ...Litiumjonbatterier för fordon brukar specificeras för ett temperaturintervall om cirka -20 till +60 grader Celsius. Har lägre materialkostnad än litiumjonbatterier och dessutom baserade på material som är 100 procent ”gröna” och globalt tillgängliga. ...
Omnämnda platser: Publicerat, Las Vegas. Omnämnda personer: Donut Labs, Daniel Brandell, Donut Lab.
Lamborghini skrotar eldriven superbil – ”I princip noll intresse”
I augusti i fjol gav italienska Lamborghini en försmak av framtiden. Då presenterade tillverkaren, som numera ägs av Volkswagen Group, den nya konceptmodellen Lanzador. Det är en lyxig helt eldriven bil i kupéutförande som är 2+2-sitsig. Lamborghini: ElektrifieringenSammanhang: ...Det säger han i en intervju med The Sunday Times, där företagsledaren också siar att elektriska fordon riskerar att kunna bli en ”dyr hobby” för tillverkaren, skriver sajten Car and Driver. Förarmiljön hos Lanzador. ...
Omnämnda personer: Stephen Winkelmann.
Svenska lastbilsjättarna: ”Vätgasen behövs men är för dyr”
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarÄr den här bilbanan lösningen på världens trafikträngsel?
Glydways är ett bolag från Kalifornien, grundat 2016, som står bakom ett förslag till lösning på trafikträngseln. Idén kan kanske närmast beskrivas som en bilbana. Särskilt avsedda vägar med autonoma och elektriska bilar ska ta människor från punkt A tillOmnämnda platser: Atlanta, Kalifornien, Sverige. Omnämnda personer: Chris Riley.
Finska VTT testar Donut Labs superbatteri – men resultatet dröjer
Under teknikmässan CES i Las Vegas presenterade det finska startupbolaget Donut Lab upp ett batteri med fastfaselektrolyt (solid state på engelska) vars prestanda överträffar alla andra batterier på marknaden. Energitäthet om 400 Wh/kg, 100 000 upp- och urladdningscyklerOmnämnda platser: Las Vegas. Omnämnda personer: Donut Labs, Donut Lab, Marko Lehtimäki.
Vätgasflottan växer – plogbil nästa tillskott för Maserfrakt
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSnart dags för Tesla Semi – matchar Volvos ellastbil FH Electric
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarOmnämnda platser: Tesla Semi.




