”Sluta kasta ai-pengar i sjön – gapet mellan teknik och förmåga är stort”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Deloitte anger i sin rapport State of the AI in the Enterprise att färre än 60 procent av alla medarbetare använder ai dagligen. Samtidigt investerar svenska företag miljardbelopp i

Sammanhang: ...När generativ ai slog igenom hade många organisationer rätt fokus: bred kompetenshöjning, introduktionskurser och snabba utbildningar. Men vad som fungerade då räcker inte i dag. ...

Omnämnda platser: McKinsey, Sverige, Annons. Omnämnda personer: Brights Sverige, Martina Berg.

Industriveteran om tull-oro: Inte orolig för att svenska företag kan anpassa sig

IVA:s nya fleråriga jättesatsning Svenska framtider har ambitionen att samla stora delar av det svenska samhället, som näringsliv, akademi, arbetsmarknadens parter, offentlig sektor och företrädare för den politiska sfären. Visionsprojektet har en budget

Sammanhang: ...Tobias Ohls Mer regionalisering Nu är det klart att hon kommer att leda arbetet tillsammans med industriveteranen Leif Johansson som kommer bidra med sin mångåriga erfarenhet som vd och styrelseordförande för globala koncerner som Volvo, Ericsson och Astra Zeneca. Fokus för Svenska framtider är teknik, innovation, konkurrenskraft, hållbarhet och säkerhet, och ett av alla områden som kommer att behandlas är ai. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Norden, Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademin. Omnämnda personer: Tobias Ohls, Leif Johansson, Astra Zeneca.

Så använder Skanska projektdata för att bygga smartare bostäder

I bostadsutveckling fattas många avgörande beslut långt innan första spadtaget. Val av volymer, planlösningar och ytfördelning påverkar både ekonomi, produktion och slutlig kvalitet. Samtidigt är det i just de tidiga skedena som möjligheten att påverka projektets

Sammanhang: ...Samtidigt ser Skanska att arbetssättet kan breddas bortom dagens fokus på effektivitet och genomförbarhet. Nästa steg handlar om att kunna väga in fler kvalitativa dimensioner parallellt, och göra dem valbara redan i den tidiga analysen...

Omnämnda platser: Skanskas. Omnämnda personer: Henrik Davidsson, Henrik Liljedahl.

Utmanaren pressar priserna: Kan bli Sveriges billigaste elbil

Den europeiska bilmarknaden förändras snabbt. I fjol kom var tionde nyregistrerad bil från ett kinesiskt märke. MG och BYD är de största, men en spelare som snabbt tar mark är Leapmotor. Med stöd från Stellantis har Leapmotor etablerat sig på flera europeiska

Sammanhang: ...Nu lanseras märket även i Sverige, via importören Wismo Group. Initialt blir det tre olika modeller och fokus är att erbjuda elbilar i de lägre prissegmenten. Instegsmodellen T03 kan komma att bli Sveriges billigaste elbil. ...

Omnämnda platser: Hyundai Inster, Sverige, Sveriges. Omnämnda personer: Wismo Group.

Norrland slår tillbaka: ”Fokus på storstäder löser inte bristen”

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Sammanhang: ...Norrland slår tillbaka: ”Fokus på storstäder löser inte bristen”...

Omnämnda platser: Norrland.

Svävande teknik får nytt genomslag

– Intresset exploderar just nu, och det finns tre tydliga drivkrafter bakom det, säger Lars Stierna, Product Line Manager inom Magnetic Bearings på SKF, och pekar på standardisering som den första och kanske viktigaste faktorn. – Vi går från magnetlagerlösningar

Sammanhang: ...Det som väger tyngst på golvet När magnetlager utvärderas i industriella investeringar hamnar fokus ofta på total ägandekostnad snarare än inköpspris. – När man ser till den totala ägandekostnaden står energin för den klart största delen, omkring 70 till 80 procent. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Lars Stierna, Magnetic Bearings.

3D-printning ger Ringhals nya möjligheter

När Ringhals 3 och 4 togs i drift på 80-talet var försörjningen av reservdelar självklar. Tillverkarna fanns, komponenterna var standardiserade och leveranstiderna förutsägbara. Men idag ser situationen helt annorlunda ut. Många delar är obsoleta, leverantörer

Sammanhang: ...Underhållsmässan 2026 och Additive Intelligence 4.0 Den 12-13 mars deltar Vattenfall på Additive Intelligence 4.0 med föredrag, där Ringhals och samarbetet med RISE är en central del. Fokus ligger på vad som krävs för att föra in tekniken i en reglerad miljö, från materialdata och processkontroll till standarder och verifiering. ...

Omnämnda platser: Ringhals, Sverige. Omnämnda personer: Per Waernqvist.

Svenska p-appen når ”viktig målstolpe” – lanserar smart armband

Hyllad forskare – och entreprenör. Elina Berglund Scherwitz lämnade partikelfysiklaboratoriet på Cern för att starta preventivmedelsappen Natural Cycles. Katharine Calderwood/Natural Cycles Hon är partikelfysikern som lämnade Cern för att bli pionjär inom

Sammanhang: ...Katharine Calderwood/Natural Cycles Hon är partikelfysikern som lämnade Cern för att bli pionjär inom digital hälsa med fokus på kvinnor. Omsätter nästan 100 miljoner dollar Sedan 2013 driver Elina Berglund Scherwitzl det svenska startupbolaget Natural Cycles tillsammans med sin affärspartner och make Raoul Scherwitzl. ...

Omnämnda platser: Cern, Genève, New York. Omnämnda personer: Nc Band, Raoul Scherwitzl, Katharine Calderwood.

Laddbara bilar fortsätter öka globalt – men backar på en marknad

För den som inte följer elektrifieringen av fordonsflottan med knivskarp blick kan intrycket de senaste åren vara att försäljningen utvecklas negativt. Fokus hamnar ofta på Tesla som tappat stort i Europa, Northvolt som gått i konkurs och elbilssubventioner

Sammanhang: ...För den som inte följer elektrifieringen av fordonsflottan med knivskarp blick kan intrycket de senaste åren vara att försäljningen utvecklas negativt. Fokus hamnar ofta på Tesla som tappat stort i Europa, Northvolt som gått i konkurs och elbilssubventioner som dras in. ...

Omnämnda platser: USA, Nordamerika, Japan.

Svenska fällbara ratten i produktion redan i år – ny krockkudde utvecklad

När en bil kör själv är ratten överflödig. Därför har Autoliv tillsammans med Tensor utvecklat vad de beskriver som världens första fällbara ratt för serieproduktion. Bakgrunden är att i en tid då vi går mot högre automatisering så blir den traditionella

Sammanhang: ...Autolivs teknikchef Fabien Dumont beskriver lösningen som ett skifte i synen på fordonssäkerhet. Fokus ligger inte längre enbart på krockprestanda, utan på system som anpassar sig efter hur fordonet faktiskt används. ...

Omnämnda platser: Fabien, Mellanöstern, USA. Omnämnda personer: Tensor Robocar.