Nästa nivå av snabbladdning: Nu klarar bilarna laddning 10-97 procent på nio minuter

När BYD introducerade sina så kallade blad-batterier var det ett stort steg för dem som tillverkare. Dessa LFP-batterier var utvecklade samt producerade i egen regi och hade flera fördelar. Utöver att de var robusta och kostnadseffektiva var de även enkla

Omnämnda platser: Europa, Kina, Sverige. Omnämnda personer: Wang Chuanfu.

Skärmtrenden får en smäll – fysiska reglage ett måste i bilar

I Teslas senaste uppdateringar har växelspaken försvunnit från bilarna. Det här kommer inte längre vara tillåtet i Kina och i Europa innebär det avdrag i säkerhetstester. Det började med ett antal uppmärksammade dödsolyckor där elektroniska dörrhandtag pekades

Omnämnda platser: Europa, Kina, Teslas.

Kinesiska BYD:s elbil med extrem laddning kommer till Europa

”Jag orkar inte vänta på att batteriet laddas. Bensinbilar är bättre eftersom de kan tankas på 5 minuter.” Så kan det låta från motståndare till elbilar. Argumentet blir dock alltmer ihåligt i takt med att tiden det tar att få energi i batteriet blir kortare

Omnämnda platser: Nederländerna, Europa, Kina. Omnämnda personer: Denza Z Denza, Denza Z.

BYD visar plattform för ellastbilar med 1 000 volt och ”chassibatterier”

Kinesiska BYD figurerar i västmedier ofta med sina billiga elbilar. Men tillverkaren är även en storhet inom bussar. På ett evenemang på hemmaplan har BYD visat upp sin senaste elbuss-plattform – som bjuder på flera spännande tekniska lösningar. En innovation

Omnämnda platser: Europa, Kina.

Volvos flytt från Kina till Europa – med stor robotinvestering

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Omnämnda platser: Europa, Kina.

Oväntade utvecklingen: Fiat testar batteribyten i Europa

Tanken med batteribyten för elbilar har funnits länge. Renault var tidiga med det och tillsammans med israeliska Better Place försökte de få tekniken att ta fart. Satsningen misslyckades dock och Better Place gick i konkurs 2013. Sedan dess har många aktörer

Omnämnda platser: USA, Madrid, Europa.

Uppgifter: VW ska rädda fabrik – genom att börja bygga kinesiska elbilar

Av de kinesiska tillverkarna har Chery, trots att de är den största bilexportören, ännu så länge inte etablerat sig i Europa. De har planer och Ny Teknik har tidigare provkört en av elbilarna de tänkt lansera, men hittills har de varit försiktiga. Nu kommer

Omnämnda platser: Europa, Kina, Dresden. Omnämnda personer: Charlie Zhang.

Lynk & Co lanserar ny laddhybrid – först i Europa med 20 mils elräckvidd

I Kina har ”super-hybrider” blivit ett nytt segment. Helt enkelt laddhybrider men som till skillnad från i Europa inte bara har några futtiga mil på el. Det har varit en hets kring räckvidd och hybriderna har fått allt större och större batterier. Nu har

Omnämnda platser: Europa, Kina.

Ökad försäljning för Volvo Cars – starkare efterfrågan på elbilar

Den ökade försäljningen beror framför allt på en starkare efterfrågan på elbilar i Europa, skriver bolaget i ett pressmeddelande. Försäljningen i både Kina och USA minskade. Andelen helelektriska bilar sålda i oktober utgjorde 22 procent av den totala försäljningen.

Omnämnda platser: USA, Europa, Kina.

Bjässens nya laddhybrid tar sig 210 mil på full tank

När det kommer till elbilar har BYD på sistone seglat upp som den stora utmanaren i toppen av segmentet. Den kinesiska tillverkaren dominerar på hemmaplan och tampas med Tesla om kronan när det kommer till att vara världens största elbilsmärke. Vid sidan

Omnämnda platser: Stockholm, Europa, Kina.