Resultat 1 - 9 av 9
”Snabbladdning är viktigt – men normalladdning är grundbulten”
Nu behöver mer fokus läggas på att bygga ut normalladdning vid bostäder, arbetsplatser och destinationer. Freepik Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I Sverige sker runt 90 procent av all laddning av elfordon vid hemSammanhang: ...Henrik Nordström, Sverigechef Vattenfall E-Mobility Kristofer Fröjd, SVP Strategy & Business Development, Ellevio John Wastring, vd, Zaptec Sverige Mikael Ring, vd, Voltiva David Mowitz, e-mobility Expert, Power Circle Beatrice Torgnyson Klemme, vd, Biodriv Öst...
Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Malung. Omnämnda personer: Mikael Ring, Henrik Nordström, Biodriv Öst.
13 seminarier om transportsektorns elektrifiering på eComExpo
eComExpo är inte bara en mässa med lastbilar och smart infrastruktur. Här samlas också experter från hela transportsektorn för att diskutera vägen framåt i elektrifieringen. Alla seminarier är helt kostnadsfria för alla mässbesökare. – Man kan sitta neriSammanhang: ...Programmet avslutas på fredagen med att Stockholms Stad, Scania, Ellevio och Volkswagen tillsammans med WSP presenterar sin nya rapport ” Så kan Stockholm bli en elektrifierad huvudstad 2030”...
Omnämnda platser: Danmark, Stockholms Stad, Norge. Omnämnda personer: Pernilla Ström, Anna Fägersten.
Vattenfall höjer elnätsavgiften – så mycket dyrare blir det för villaägaren
För lägenhetskunden blir snitthöjningen cirka 30 kronor per månad, enligt utskick till kunder. Beslutet motiveras med ökad utbyggnad av elnätet samt högre egna kostnader. Sedan tidigare har bland andra Ellevio meddelat att man från årsskiftet höjer elnätsavgiftenSammanhang: ...Beslutet motiveras med ökad utbyggnad av elnätet samt högre egna kostnader. Sedan tidigare har bland andra Ellevio meddelat att man från årsskiftet höjer elnätsavgiften med 6 procent i genomsnitt. Elnätsavgift är den avgift ett hushåll betalar vid sidan av själva elhandeln....
Jättetransport på 50 meter genom huvudstaden – ska ge Stockholm mer el
Transformatorn har tillverkats av Hitachi Energy i Ludvika åt stamnätsägaren Svenska kraftnät. Den fraktades först via tåg till Norrköping, där den lastades över på pråm för vidare färd till Hammarbyhamnen i Stockholm. Där lyftes den över till en specialbyggdSammanhang: ...Men där visade det sig att de inte fick plats. Nu blir det i stället Ellevio som kommer att drifta de nya pjäserna....
Omnämnda platser: Stockholms, Bandhagen, Enskede Gård. Omnämnda personer: Hitachi Energy, Henrik Svenningsson, Tomas Arlemo.
Nu kommer nästa bullerkälla – stora batteriparker
Fläktarna är den främsta källan till buller. Men Ellevios 10 MW-batteripark i Grums klarar sig utan ljuddämpande åtgärder. Johanna Hanno Batteriparker låter. Den främsta bullerkälla är fläktarna som behövs för att kyla både batterierna och anläggningarnasSammanhang: ...Johanna Hanno En av aktörerna är energitjänstföretaget Ellevio Energy Solutions. Kristofer Fröjd, Elleviokoncernens strategi- och affärsutvecklingschef, bekräftar att buller är något som behöver tas med i beräkningen när batteriparker planeras...
Omnämnda platser: Kungsbacka, Grums, Rejäla. Omnämnda personer: Ellevio Energy Solutions, Energy Storage, Johanna Hanno.
Ellevio lägger miljardbud – vill köpa Dala Energi
NyTeknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarsamhället.Sammanhang: ...Ellevio lägger miljardbud – vill köpa Dala Energi...
Omnämnda personer: Dala Energi NyTeknik.
Branschen efter regeringens besked: ”Vi måste ha mer och billig el i närtid”
Oppositionen saknar förslag på hur elproduktionen ska öka snabbt – här och nu. Arkivbild. Johan Nilsson/TT Sverige ska kunna producera dubbelt så mycket el 2045 som man gör i dag. De långsiktiga målen från regeringen välkomnas. Däremot saknas tydliga målSammanhang: ...Annars riskerar investeringarna dra någon annanstans, säger Fredrik Olovsson, Socialdemokraternas energipolitiska talesperson. ”Skjuts på framtiden” Även elnätsföretaget Ellevio anser att de långsiktiga målen behöver kompletteras med kortsiktiga. "Att enbart ha siktet inställt på 2045 riskerar att viktiga investeringar och elnätsinsatser som måste göras nu helt enkelt skjuts på framtiden", uppger Henrik Bergström, samhällspolitisk chef på Ellevio, som också frågar sig vem som ska betala de enorma nätutbyggnaderna, elnätsföretagen via kunderna eller staten? ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Henrik Bergström, Muharrem Demirok, Daniel Helldén.
Elbolag varnar inför regeringens elplan – ”Kunderna får betala”
Tre mål ska presenteras i regeringens så kallade energipolitiska inriktningsproposition: planeringsmål, leveranssäkerhetsmål och energieffektiviseringsmål. Elbranschen har suttit nära framtagandet av förslagen och också kunnat komma med egna inspel. TT harSammanhang: ... – Det är en ambitiös inriktning, säger Henrik Bergström, samhällspolitisk chef på ett av de stora elbolagen, Ellevio. Saknar korta mål Ett av de övergripande målen är att Sverige ska ha en elproduktion med tillhörande elnät på plats 2045 som ska kunna leverera ungefär dubbelt så mycket el, 300 TWh, som i dag. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Henrik Bergström.
Så stor kommer Volvos batterifabrik i Mariestad att bli
Så här är det tänkt att Volvos batterifabrik i Mariestad ska se ut. Volvo Group Volvokoncernen, som tillverkar lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner, vill bygga en fabrik för tillverkning av battericeller i Mariestad, vilket stod klart sommaren 2022.Sammanhang: ...Den dimensionerande eleffekten anges till cirka 420 MW. Volvo har säkrat en anslutning om 426 MW från Ellevio, vilket blir elnätsbolagets enskilt största anslutning någonsin. Som jämförelse kräver Northvolts fabrik i Skellefteå 250–300 MW. ...
Omnämnda platser: Skellefteå, Ellevio, Värmebehovet. Omnämnda personer: 480–640 fordonsrörelser.