”Tillsätt en krisgrupp för järnvägen – stoppa Ostlänken och ERTMS”

Tåg, spår, växlar och tågspår på stambanan vid Järna, där bygget av Ostlänken har inletts. Pontus Lundahl/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Inte en tågpendlare behöver påverkas, inte ett tåg behöver ställas in för

Sammanhang: ...Det är en chockerande bild av krisen för vår järnväg och av statens ekonomiskt oansvariga sätt att sköta Sveriges järnväg. Vi ser också att riksdagen och regeringen med verk och myndigheter direkt saboterar järnvägssystemet trots marknadens krav på fungerande tågtrafik. ...

Omnämnda platser: Järna, Frankrike, Gmbh. Omnämnda personer: Jan Du Rietz, Hans Albin Larsson, Åke Nilsson.

Pressade X Shore lanserar öppen variant av minsta elbåten

Bolaget, grundat 2016 av serieentreprenören Konrad Bergström, har tagit fram en ännu öppnare variant av den minsta elbåten X Shore 1, som fått tillägget Bowrider. Skillnaden gentemot den befintliga modellen Open är främst att Bowrider saknar ruff i fören.

Sammanhang: ...Prislappen för Bowrider anges till 129 000 euro, vilket är 4 900 euro mindre än för Open. Pressad ekonomi X Shore genomlever en ekonomiskt utmanade period. Bolaget är i behov av att ta in mer kapital under 2025 för att överleva, skriver bolaget i sin senaste årsredovisning. ...

Omnämnda platser: Dagens Industri. Omnämnda personer: René Hansen.

Volkswagen höjer insatsen i den ekonomiskt pressade elbilstillverkaren Rivian

Samriskbolaget mellan de båda parterna handlar om att utveckla fordonsarkitektur och programvara. Att det var på gång meddelades i juni i år. VW åtog sig då att investera 5 miljarder dollar, motsvarande knappt 55 miljarder kronor, i Rivian. Nu höjer denkrisande

Sammanhang: ...Volkswagen höjer insatsen i den ekonomiskt pressade elbilstillverkaren Rivian...

Omnämnda platser: USA, Illinois, Rivian.

”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin senaste replik den 9 oktober framfört åsikter om svenska tåg historiskt och i nutid. Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår attjärnvägen

Sammanhang: ...X2000 har varit och är ett resandemässigt och ekonomiskt guldägg. Det är fortfarande, 34 år efter introduktionen, det tåg som bär upp resandet på de två stora huvudlinjerna: Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. ...

Omnämnda platser: Japan, Stockholm-Malmö, Frankrike. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Evert Andersson.

Barn pressas på pengar för nakenbilder – expertens råd till den som drabbas

- Vi har sett det under en längre tid men framför allt sedan årsskiftet, säger Lottie Hedenborg, gruppchef vid polisen i Region Bergslagen. Lottie Hedenborg är chef för den grupp inom polisen i Bergslagen som jobbar med internetrelaterade sexuella övergrepp

Sammanhang: ...Hon säger att man har sett en ökning av sexuell utpressning av barn i ekonomiskt syfte, vilket också kallas ”sextortion”. Oftast är det pojkar som drabbas. - De barn vi har haft kontakt med är pojkar mellan 11 och 14 år, säger Lottie Hedenborg. ...

Omnämnda platser: Bergslagen. Omnämnda personer: Lottie Hedenborg.

”Hybrider är överlägsna elbilar för klimat, miljö och trafiksäkerhet”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Elbilar har passerat toppen av hajpkurvan. Nu har staten ett gyllene tillfälle att effektivt stödja laddbara fordon och batteriindustri som är långsiktigt hållbara såväl ekonomisktsom

Sammanhang: ...Nu har staten ett gyllene tillfälle att effektivt stödja laddbara fordon och batteriindustri som är långsiktigt hållbara såväl ekonomiskt som för klimat, miljö och trafiksäkerhet. Klimatmässigt bör stöd fokusera den breda allmänhetens transportbehov och köpkraft samt små batterier som produceras och återvinns fossilfritt. ...

Omnämnda platser: Österlen, Sverige, Sälen. Omnämnda personer: Urban Kristiansson.

Nej till att öppna gruva i Stekenjokk – gruva i Kiruna får ja

Bergstaten fattade under torsdagen beslut om tre bearbetningskoncessioner. Arkivbild. Per Larsson/TT Bolaget har inte lyckats visa en fyndighet som kan tillgodogöras ekonomiskt, lyder bergmästarens bedömning. Därför avslås ansökan. Däremot beviljas Vilhelmina

Sammanhang: ...Per Larsson/TT Bolaget har inte lyckats visa en fyndighet som kan tillgodogöras ekonomiskt, lyder bergmästarens bedömning. Därför avslås ansökan. Däremot beviljas Vilhelmina Mineral AB bearbetningskoncession för en fyndighet med koppar, zink, bly, guld och silver i Vilhelmina kommun. ...

Omnämnda platser: Stekenjokk, kommun, Kiruna. Omnämnda personer: Vilhelmina Mineral AB, Per Larsson.

Utländsk personal i kläm när Northvolt kapar: ”Naturligtvis jätteoroligt”

Northvolt har varslat om att säga upp 1|600 anställda – de flesta i Skellefteå. Fackliga förhandlingar antas bli klara någon gång under kommande vecka. Arkivbild Pontus Lundahl/TT En viktig pusselbit för att få det på plats är neddragningen på 1 600 anställda,

Sammanhang: ...Northvolt är i ett så tufft finansiellt läge att det går inte. Däremot kan det erbjudas ekonomiskt stöd via de trygghetsråd som fack och arbetsgivare erbjuder. Detta erbjuds alla anställda, även de som inte är fackligt anslutna. ...

Omnämnda platser: Pakistan, Sveriges, Turkiet. Omnämnda personer: Camilla Frankelius, Pontus Lundahl, Matti Kataja.

”Snabbtåg på separata fjärrtågsbanor är svårslaget”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I en replik den 30 september på Ny Tekniks debattsida kommenterar Jan Du Rietz mitt inlägg från den 9:e september. I repliken görs några försök att lyfta den schweiziska järnvägens

Sammanhang: ...Rätt utfört är ett fjärrtågsystem för 230 km/h med konventionella, standardiserade spårfordon (till exempel Siemens Vectron-lok och komfortvagnar) på separata fjärrtågsbanor ekonomiskt, miljömässigt och komfortmässigt svårslaget. Men sådana system lyser med sin frånvaro där i stället Hallandsåstunneln, X2000, SJ dubbeldäckaren X40 och Ostlänken har blivit symboler för statens totala oförmåga att bedriva en effektiv fjärr- och regionaltågstrafik. ...

Omnämnda platser: Östtyskland, Ryssland, Ostlänken. Omnämnda personer: Jan Du, Tomas Larsson, Stockholm- Göteborg.

”Problemet är hur Svenska kraftnäts statistiska metod uppfattas”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Erik Böhlmark från Svenska kraftnät har svarat på mitt tidigare inlägg i Ny Teknik. Jag håller med om det mesta i hans artikel, men problemet är inte vad Svenska kraftnät gör utan hur

Sammanhang: ...Deras obalanser kommer då kosta tio-tals kronor per kilowattimme. Elsäljare har därmed ett kraftigt ekonomiskt incitament att se till att gynna flexibilitet just vid situationer med elbrist. c) Frågan är om alla resurser i systemet är med samt vilken konsumtionsnivå som har antagits. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Europa, Sverige. Omnämnda personer: Lennart Söder, Erik Böhlmark.