Renault-klassiker gör comeback som elbil – kostar under 20 000 euro

För dryga tio år sedan såldes det över miljonen småbilar i Europa, i dag är den siffran knappt mer än hälften. Men inte på grund av att efterfrågan försvunnit – utan för att biltillverkarna övergett det så kallade A-segmentet. Skälet är att striktare regler

Sammanhang: ...Bagageutrymmet varierar mellan 205 och 305 liter – eller upp till 1 000 liter med sätena fällda – och under golvet finns plats för laddkablar. Renault har även lånat Dacias Youclip-system, som låter ägare montera tillbehör och exempelvis fästa en tyg-hatthylla direkt i bakväggen. ”Arvet hjälper oss” Invändigt är intrycket både enkelt och genomtänkt. ...

Omnämnda platser: Designchefen, Kina, Europa. Omnämnda personer: Ampr Small, Laurens van.

Bilbossen: Vi ska ta fram Europas billigaste elbil – på rekordtid

Många har kritat in 2026 som året då ”folk-elbilarna” verkligen kommer på bred front. Vi har Kia, Volkswagen, Stellantis och så även Renault. Men även om den sistnämnda har en billig eldriven Twingo som lurar i faggorna – har de även annat på gång. Under

Sammanhang: ...Rakt översatt skulle det innebära under 200 000 kronor. En desigskiss föreställande Dacias kommande A-segments elbil Renault Group Designskissen avslöjar kanske inte så mycket om bilen och det gör inte heller den renderade bilden av en bil under ett täcke som visades under presentationen. ...

Omnämnda platser: Europas, Dacia, Europa.