Tidlös teknik kan bli nyckeln till framtidens el

FAKTA Markus Jonsson Gör: Ansvarig för Fortums satsningar på pumpkraft Bakgrund: Ca. 15 år inom vattenkraften på Fortum, som projektledare, gruppchef, chef över investeringar i vattenkraften. Före dess projektledare och leverantör till vattenkraftsbranschen.

Sammanhang: ...Före dess projektledare och leverantör till vattenkraftsbranschen. Utbildning: Civilingenjör inom elektroteknik på KTH Bästa med att jobba på Fortum: Det är ett dynamiskt bolag med kompetenta kollegor och korta beslutsvägar. ...

Omnämnda platser: närmiljön, Europa, Sverige. Omnämnda personer: Markus Jonsson, Markus Johnsson.

”Att enbart satsa på elbilar är en återvändsgränd”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Den stora omställning mot fossilfria bilar ligger framför oss när volymbilssegmentet skall elektrifieras. Sverige har ett gyllene tillfälle att minska totala koldioxidutsläppen från

Sammanhang: ...Exempel på bieffekter av detta blir: Kina kommer att motiveras att ställa om sitt elkraftsystem bort från kolkraft och europeisk bilindustri får en mer rättvis konkurrenssituation. Urban Kristiansson, pensionerad civilingenjör och teknisk doktor, fd Volvo Cars och fd adjungerad professor i automotive engineering vid Chalmers...

Omnämnda platser: Kina, USA:s, Kalifornien. Omnämnda personer: California Air, Walnut Creek, Urban Kristiansson.

S: ”Näringslivet kan bli mer redo – inrätta myndighet för ekonomiskt försvar”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Treårsdagen för Rysslands fullskaliga anfallskrig mot Ukraina närmar sig. Ett folkrättsvidrigt krig, som inte bara handlar om Ukrainas frihet och demokrati, utan om hela Europas framtid.

Sammanhang: ...Markus Selin (S), riksdagsledamot, suppleant i försvarsutskottet och EU-nämnden, civilingenjör och civilekonom...

Omnämnda platser: Europas, Sveriges, Rysslands. Omnämnda personer: Markus Selin.

Svenska Neo4j kan bli nästa års mest hajpade börsnotering

Emil Eifrém är civilingenjör i datateknik, med examen från Tekniska högskolan vid Linköpings universitet. Anders Ahlgren En eventuell börsnotering av Neo4j kan bli en av 2025 års mest hajpade nyintroduktioner, skriver Bloomberg News. – Jag är fokuseradpå

Sammanhang: ...Emil Eifrém är civilingenjör i datateknik, med examen från Tekniska högskolan vid Linköpings universitet. Anders Ahlgren En eventuell börsnotering av Neo4j kan bli en av 2025 års mest hajpade nyintroduktioner, skriver Bloomberg News...

Omnämnda platser: Malmö, Sverige, USA. Omnämnda personer: Ola Rollén, Emil Eifrém, Bloomberg News.

”Tillsätt en krisgrupp för järnvägen – stoppa Ostlänken och ERTMS”

Tåg, spår, växlar och tågspår på stambanan vid Järna, där bygget av Ostlänken har inletts. Pontus Lundahl/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Inte en tågpendlare behöver påverkas, inte ett tåg behöver ställas in för

Sammanhang: ...Hans Albin Larsson, historiker professor emeritus Jan Du Rietz, trafikjournalist, författare till ”trafikpolitik” i Nationalencyklopedin Lars Pålsson Syll, nationalekonom professor Malmö universitet Åke Nilsson, civilingenjör, fd vd ASEA Traction AB och vice vd ABB Transportation Systems Gmbh i Mannheim DELTA I DEBATTEN Vill du skriva en debattartikel eller en replik? ...

Omnämnda platser: Järna, Frankrike, Gmbh. Omnämnda personer: Jan Du Rietz, Hans Albin Larsson, Åke Nilsson.

”Hybrider är överlägsna elbilar för klimat, miljö och trafiksäkerhet”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Elbilar har passerat toppen av hajpkurvan. Nu har staten ett gyllene tillfälle att effektivt stödja laddbara fordon och batteriindustri som är långsiktigt hållbara såväl ekonomisktsom

Sammanhang: ...Urban Kristiansson, teknisk doktor, pensionerad civilingenjör, fd Volvo Cars, fd adjungerad professor vid Chalmers i Automotive Engineering Annons...

Omnämnda platser: Österlen, Sverige, Sälen. Omnämnda personer: Urban Kristiansson.

Vinnaren: ”Ingenjörer vill jobba med saker som inte finns i dag”

Lars Stenqvist, koncernens CTO, höjer armarna över huvudet i en skämtsam segergest för att visa sin reaktion. – Jag är superglad och stolt! Så här lyder hans egen förklaring till topplaceringen: – Jag tror att vi har lyckats förmedla att omställningentill

Sammanhang: ...Men om jag hade tagit expertspåret så hade jag aldrig nått svart, jag är mer av en generalist, säger Lars Stenqvist, som är civilingenjör i industriell ekonomi från Chalmers. Lön hamnar långt ner på listan över ingenjörernas drivkraft. ...

Omnämnda platser: Chalmers, Sverige. Omnämnda personer: Lars Stenqvist.

Volvo: ”Ingenjörer vill jobba med saker som inte finns i dag”

Lars Stenqvist, koncernens CTO, höjer armarna över huvudet i en skämtsam segergest för att visa sin reaktion. – Jag är superglad och stolt! Så här lyder hans egen förklaring till topplaceringen: – Jag tror att vi har lyckats förmedla att omställningentill

Sammanhang: ...Men om jag hade tagit expertspåret så hade jag aldrig nått svart, jag är mer av en generalist, säger Lars Stenqvist, som är civilingenjör i industriell ekonomi från Chalmers. Lön hamnar långt ner på listan över ingenjörernas drivkraft. ...

Omnämnda platser: Chalmers, Sverige. Omnämnda personer: Lars Stenqvist.

Inför Rebuild Ukraine: ”Stor potential i Ukrainas återuppbyggnad”

MER OM REBUILD UKRAINE Den svenska paviljongen på Rebuild Ukraine är ett initiativ av Ny Teknik och hållbarhetsbyrån Forever Sustainable. På Ny Tekniks samlingssida om Rebuild Ukraine samlar vi artiklar om affärer i Ukraina och svenska paviljongen. Ny Teknik

Sammanhang: ...Mobil: 073-708 1501 E-post: peter.davidson@foreversstainable.se Det anser Peter Davidson, civilingenjör med lång bakgrund av internationella affärer och för närvarande projektledare för den svenska paviljongen på industrikonferensen- och utställningen Rebuild Ukraine som äger rum i Warszawa den 13-14 november...

Omnämnda platser: Ukraina, Europa, Construction. Omnämnda personer: Peter Davidson, Forever Sustainable.

Så föll Saabs projekt med Sveriges första svävare

Den enda svävaren som byggdes skänktes till Sjöhistoriska museet och finns nu i Karlskrona. LINA MÅRTENSSON / SJÖHISTORISKA MUSEET En tidig Saab 401 tecknad av C G Ahremark 1961. Ritningen publicerades i Saabs personaltidning Vips, som har bevarats av Veteranklubben

Sammanhang: ...Den kan hållas kvar med olika tekniker medan farkosten drivs framåt med hjälp av exempelvis propellrar. Olle Ljungström, civilingenjör från KTH, utsågs 1961 till projektledare för Saabs sju man stora svävargrupp. I oktober samma år beställde marinen en svävare, och Saabs personaltidning Vips berättar om en ”försöksfarkost som ska användas för att utprova stabilitet över land och vatten, manöveregenskaper, sjöduglighet, stänkproblem över vatten, siktproblem vid gång i snö, isbildning mm.” ...

Omnämnda platser: Stockholm, Sveriges, Norrköping. Omnämnda personer: C G Ahremark, LINA MÅRTENSSON, Olle Ljungström.