Resultat 1 - 5 av 5
Donut Labs ”omöjliga” batteri testas – här är resultaten
Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade Donut Lab upp ett batteri med fastfaselektrolyt (solid state på engelska) vars specifikationer slog världen med häpnad. Men det väckte också en hel del skepsis, bland annat från batteriprofessor DanielSammanhang: ...Ett av argumenten till varför det inte kan vara ett solid state-natriumjonbatteri handlar om den uppmätta cellspänningen vid 50 procents SOC (state-of-charge, laddnivå). Donut Labs cell klockar in på 3,8 V och en typisk litiumjoncell på 3,7 V. Ett natriumjonbatteri med fastfaselektrolyt når däremot inte över 3,5 V vid 50 procent SOC, enligt Ziroth. ...
Omnämnda platser: Publicerat, Test, Las Vegas. Omnämnda personer: Juho Heiska, Verge TS, Julian Zahnow.
Donut Labs nya drag: En ”hemlig” testrapport om superbatteriet
Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade Donut Lab upp ett batteri med fastfaselektrolyt (solid state på engelska) vars specifikationer slog världen med häpnad. Men det väckte också en hel del skepsis, bland annat från batteriprofessor DanielSammanhang: ...Ett av argumenten till varför det inte kan vara ett solid state-natriumjonbatteri handlar om den uppmätta cellspänningen vid 50 procents SOC (state-of-charge, laddnivå). Donut Labs cell klockar in på 3,8 V och en typisk litiumjoncell på 3,7 V. Ett natriumjonbatteri med fastfaselektrolyt når däremot inte över 3,5 V vid 50 procent SOC, enligt Ziroth. ...
Omnämnda platser: 5C, Publicerat, Tyskland. Omnämnda personer: Donut Lab, Ville Piippo, Donut Believe.
Eldriven pickup för gruvor byggs i gamla Saab-fabriken
FORDON En nästan färdig Terra Charge-prototyp. T-Engineering och JMV siktar på att bygga 750 exemplar per år. Öglorna i fronten? För att man ska kunna hissa ner bilen i gruvschakt. Mikael Lundblad Saab-veteranerna bygger bilar igen – eldrivna pickuper förSammanhang: ...FORDON En nästan färdig Terra Charge-prototyp. T-Engineering och JMV siktar på att bygga 750 exemplar per år. Öglorna i fronten? För att man ska kunna hissa ner bilen i gruvschakt. ...
Megawatt-eran är här: Efter BYD – nu laddar Zeekr elbilar på sju minuter
I förra veckan visade BYD upp ”blixtladdare” och batterier som kan laddas från 10 till 97 procent på nio minuter. Men de är inte ensamma i racet. Nu kliver även Geely fram i kapplöpningen om megawattladdning. Kinesiska Autohome rapporterar att Zeekr, koncernsyskonSammanhang: ...Felix Björklund Men nu har de uppgraderat sin ”Extreme Charge Megawatt Pile” som har en toppeffekt på 1500 kW. Effekten har verifierats med en Zeekr 001 utrustad med 900 volts elarkitektur samt det egenutvecklade ”gyllene batteriet” som ska gå att ladda i 12C. ...
Omnämnda platser: Automechanika, Frankfurt, Europa. Omnämnda personer: Felix Björklund.
Här är BMW IX3 – den första modellen av ”Neue Klasse”
BMW har en lång historia av elbilar, men till skillnad från många andra tillverkare har de byggt sina bilar på flexibla plattformar. Elmotorer är bara en i raden av drivlinor och märket har förklarat sin hållning med att de är en global tillverkare som villSammanhang: ...Max laddeffekt är på 400 kW och det innebär att om man bara hittar rätt laddare ska det gå att fylla energi motsvarande372 km körning på tio minuter och 10-80 procent av batteriet laddas på 21 minuter. IX3 kommer även med så kallad plug & charge med stöd för kontrakt med upp till tio olika laddoperatörer. När vi ändå pratar om laddning: ombordladdaren är på 11 kW, men på tillvalslistan finns det 22 kW-alternativ. ...
Omnämnda platser: Tesla, Ungern, Tyskland. Omnämnda personer: Oliver Zipse, Felix Björklund, Neue Klasse.