Resultat 1 - 10 av 57
Högskolan i Borås: ”Teknisk utveckling kräver mer än ingenjörer”
REPLIK. Sverige behöver miljöer där teknik och konst arbetar tillsammans, skriver Mats Tinnsten och Anna Cregård, Högskolan i Borås. Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Anna Valtonen och Martin Nilsson Jacobi pekar iSammanhang: ...Anna Valtonen och Martin Nilsson Jacobi pekar i sin debattartikel på något avgörande för Sveriges framtida innovationskraft. Tekniken är central för den gröna och digitala omställningen. Men teknik får verklig kraft först när den möter mänskliga behov, materialförståelse, design, konstnärliga metoder och kunskap om hur samhällen förändras. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige, Chalmers. Omnämnda personer: Martin Nilsson Jacobi, Mats Tinnsten, Anna Cregård.
Efter 100 år med hydraulik – nu kommer bilen utan bromsvätska
Först blev drivlinan elektrisk och sedan blev allt mer styrt av mjukvara. Nu står bromsarna på tur när Brembo tar sitt vätskelösa brake-by-wire-system till serieproduktion. För drygt 100 år sedan patenterade amerikanen Malcolm Lockheed hydrauliska fordonsbromsar.Sammanhang: ...Tillverkaren menar att systemet, i stället för en central hydraulisk lösning, ska kunna modulera bromskraften mer exakt och kontinuerligt ute vid varje hjul. ...
Omnämnda platser: Brembo, Continental. Omnämnda personer: Malcolm Lockheed.
Elektrifieringen kräver mer än teknik – Göteborg Energi om vägen framåt
Elektrifieringen av transportsektorn har snabbt gått från vision till verklighet – men vägen framåt är långt ifrån enkel. På konferensen e-Mobility 360° 2026 samlas aktörer från hela värdekedjan för att diskutera hur infrastruktur, affärsmodeller och globalaSammanhang: ...Prismodeller som möjliggör – inte bromsar Annons En annan central fråga är hur elnätsavgifter och prismodeller påverkar utbyggnaden av laddinfrastruktur. Här pekar Göteborg Energi på en tydlig utmaning: dagens modeller riskerar att slå olika beroende på hur väl en laddanläggning nyttjas. ...
Omnämnda platser: Göteborgs. Omnämnda personer: Jennie Sjöstedt, Jimmy Vylund, Simon Siöstedt.
10 000 kWh ”i källaren” – norskt bolag vill lagra sommarens solel till vintern
Ett energilager för bostäder som använder sig av vätgas – men där själva lagringen sker i fast form. Norska Photoncycle har nu tagit in drygt 160 miljoner kronor för att kommersialisera tekniken. Utmaningen är välbekant för oss här i norr. Solceller på hustaketSammanhang: ...Annons 350 euro per månad Det återstår en hel del att bevisa för bolaget. Frågan om verkningsgrad är förstås central. Vätgasproduktion innebär stora förluster, som bolaget menar kan återvinnas eftersom hushållens energibehov till stor del handlar om uppvärmning. ...
Omnämnda platser: Nordic, Nederländerna, Danmark. Omnämnda personer: Bjørn Brandtzaeg.
Svensk ingenjörskonst i Europas största rymdraket
När rymdtransporten Ariane 64 lyfter är det inte bara Europas mest kraftfulla bärraket som visas upp. Det är decennier av svensk ingenjörskonst inom motorteknik från GKN Aerospace i Trollhättan. – Trollhättan har blivit ett rymdnav, här utvecklas och producerasSammanhang: ...Det handlar om allt från kommunikation och navigation till säkerhet och försvar. Ariane 6 är en central del i den förmågan. Nu söker GKN Aerospace ingenjörer inom försvar och rymd: Läs mer här. Rymden ny infrastruktur Antalet aktiva satelliter i omloppsbana har ökat kraftigt de senaste åren och väntas fortsätta växa under det kommande decenniet. ...
Omnämnda platser: Sverige, Europas, Europa. Omnämnda personer: Franska Guyana, Ariane Group, Thomas Badinand.
Svensk export och finansiering formar nästa generations energiprojekt
Svensk export ligger bakom några av världens största energiprojekt. Det gör också finansieringen som får affärerna att bli av. I projekt som Eastern Green Link 2, där el från vindkraft i Skottland ska transporteras till England, spelar både teknik och kapitalSammanhang: ...För att sådana investeringar ska bli verklighet krävs också finansiering som möjliggör affärerna. Här spelar Svensk Exportkredit (SEK) en central roll. Genom att finansiera internationella kunders köp från svenska exportföretag bidrar de till att stora projekt blir av, samtidigt som svensk teknik når ut på den globala marknaden. ...
Omnämnda platser: Skottland, Sverige, Storbritannien. Omnämnda personer: Samira Abbasinejad, Eastern Green Link, Hitachi Energy.
Förebilderna som formar branschen – nomineringen till Årets förebild öppen
Ingenjörer driver samhällsutvecklingen framåt varje dag. Ofta utan att synas. Med priset Årets förebild vill Sweco lyfta dem som inte bara bidrar med sin egen kompetens, utan också får andra att växa. Nu öppnar nomineringen. – Vi behöver bli bättre på attSammanhang: ...Det kan lika gärna vara någon som stöttar andra, delar kunskap eller bygger en kultur där fler kan lyckas, säger han. Just den bredden är central i hur juryn ser på priset. En kandidat kan utmärka sig genom ledarskap, mentorskap eller genom att skapa trygghet och kvalitet i komplexa projekt. ...
Omnämnda platser: Stora Ingenjörspriset, Sweco. Omnämnda personer: Frank Graveus.
Självkörningsracet: Tesla får grönt ljus – BMW och Mercedes skrotar funktionen
Nederländerna har som första land i Europa godkänt Teslas funktion ”Total självkörning (under uppsikt)”. Därmed får systemet aktiveras i bilar, och sedan den 10 april har bilägare kunnat ladda ned uppdateringen. Trots namnet handlar det inte om självkörningSammanhang: ...Systemet är ett förarstöd på nivå 2, vilket innebär att föraren hela tiden måste övervaka körningen. Därför är parentesen ”under uppsikt” central i Teslas kommunikation. Med ”Total självkörning (under uppsikt)” påslagen kan bilen klara av att hantera allt från vanlig landsvägskörning till korsningar, stadskörning och komplexa trafiksituationer. ...
Omnämnda platser: Europa, Nederländerna. Omnämnda personer: Elon Musk.
Comeback för Audis ”flopp-klassiker” – ska erbjuda ”effektiv självsäkerhet”
När Audi lanserade aluminumbilen A2 i slutet av förra årtusendet var den före sin tid. Modellen uppskattades förvisso av vissa, men blev aldrig en bred hit hos kunderna. Så pass att bilen förpassades till historieböckerna efter bara sex modellår. Men nuärSammanhang: ...Enligt Audi är modellen en del av omställningen av märkets fabriker till elbilsproduktion. – A2 e-tron är central för vårt varumärke och även för Tyskland som tillverkningsland. Med produktionen av ytterligare en helelektrisk modellfamilj i Ingolstadt säkrar vi jobb och levererar elektrisk mobilitet ”tillverkad i Tyskland”, sade Gernot Döllner. ...
Omnämnda platser: Tyskland, Ingolstadt. Omnämnda personer: Gernot Döllner.
Studie: Elbilar minskar utsläppen – men kan öka trängseln
I flera år har det varit känt elbilar i genomsnittlig körs längre än fossilbilar. Det har gett upphov till tanken att elbilister oftare sätter sig bakom ratten än fossilbilister. Lägre körkostnader gör bilen mer attraktiv. Men så verkar fallet inte vara–Sammanhang: ...Där spelar inte bara drivmedlet roll. Elektrifiering är central för att minska utsläppen från vägtrafiken, men den förändrar inte i sig människors behov av att resa. ...
Omnämnda platser: Lunds, Stockholms län 999, Uppsala län.




