Geely vill kapa laddtider – ökar spänningen till 1 000 volt

Först var det 400 volt, sen 800 – och nu 1 000. Elbilarnas elarkitektur går mot allt högre spänning. Skälet är främst att försöka trycka ner laddtiderna. Kinesiska Geely, som bland annat äger Volvo Cars och Lynk & Co, har nu meddelat att koncernen satsar

Sammanhang: ...Kinesiska Geely, som bland annat äger Volvo Cars och Lynk & Co, har nu meddelat att koncernen satsar på 1000-voltssystem. Det rapporterar Car News China. Detaljer är det ont om. Men förhoppningen är att den högre spänningen ska leda till ännu snabbare laddning. ...

Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: Lotus Evija, News China, Super E..