Nytt batterigrepp ska låta elbilar byta kemi efter behov

CATL vill göra batteripaketet till en blandpåse. I samma standardiserade hölje ska litiumjon- och natriumjonceller kunna kombineras – ett sätt att skräddarsy batterier utan att bygga om fordonet. CATL:s Naxtra-batteri med natriumjonceller är utvecklat för

Sammanhang: ...CATL vill göra batteripaketet till en blandpåse. I samma standardiserade hölje ska litiumjon- och natriumjonceller kunna kombineras – ett sätt att skräddarsy batterier utan att bygga om fordonet. ...

Omnämnda platser: Natriumjonbatterier, Kina, Natriumjonteknikens. Omnämnda personer: Beijing Hyperstrong, One Shell.

Skiftet i Kina: Fler sålda el- än diesellastbilar

Det självkörande systemet ska användas på ellastbilar från Sany och Dongfeng Pony AI Kina upplevde en explosionsartad tillväxt av elektriska tunga lastbilar under 2025. Under december månad stod de för hela 54 procent av nyregistreringarna. Det rapporterar

Sammanhang: ...Batterikemin var nästan uteslutande LFP, litiumjärnfosfat, och kinesiska CATL var den största batterileverantören. Bland lastbilstillverkarna hade XCMG, Sany och FAW störst marknadsandelar. ...

Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: Dongfeng Pony AI.

Efter CATL:s sorti – finskt bolag lanserar nytt bussbatteri

Ioncor bildades för ungefär ett år sedan, genom att den finska kontraktstillverkaren Valmet Automotives affärsområde för batterisystem knoppades av. Ioncor fokuserar på elektrifiering av kommersiella fordon samt terrängfordon. I september i år bröts Ioncor

Sammanhang: ...I september i år bröts Ioncor loss helt och hållet från Valmet, i samband med att den kinesiska batterijätten CATL drygt 20-procentiga ägarandel i Valmet köptes ut. Numer har Ioncor statliga Finnish Metals Group som största ägare, med 70 procent. ...

Omnämnda platser: Annons, Valmet. Omnämnda personer: Finnish Metals Group.