Urspår! Så fick järnvägen sina spårvidder

Järnvägens spårvidd är en teknisk fråga, men den rör också geopolitik, makt och militär strategi. Normalspåret är 1 435 mm och segrade i 1800-talets engelska spårviddskrig. Det låter som ett perfekt uträknat avstånd, men är snarare ett resultat av slump –

Sammanhang: ...Många valde Stephensons spårvidd, men vissa tänkte annorlunda. Great Western Railway byggde sträckan mellan Bristol och London, som öppnades 1841. Den konstruerades av ingenjören Isambard Kingdom Brunel med ett bredspår på 7 ft, motsvarande 2140 mm. ...

Omnämnda platser: Kiruna, Annons, Finland. Omnämnda personer: George Stephensons Locomotion, George Stephenson, Rail Baltica.