Efter 100 år med hydraulik – nu kommer bilen utan bromsvätska

Först blev drivlinan elektrisk och sedan blev allt mer styrt av mjukvara. Nu står bromsarna på tur när Brembo tar sitt vätskelösa brake-by-wire-system till serieproduktion. För drygt 100 år sedan patenterade amerikanen Malcolm Lockheed hydrauliska fordonsbromsar.

Sammanhang: ...Men nu är den eran på väg mot sitt slut. Det är specialisten Brembo som nu tagit klivet bortom traditionell hydraulik för att istället gå över till digitala lösningar. ...

Omnämnda platser: Brembo, Continental. Omnämnda personer: Malcolm Lockheed.

Officiell: Här är bilen som ska ”omdefiniera” ordet vardagssport

För lite över ett år sedan visade Renault-märket Alpine upp sin eldrivna framtid. Konceptet A290 Beta var den första elbilen och även steg ett på vägen mot ett elektriskt ”drömgarage”. När konceptet visades var drivlinan exotisk med dubbla elmotorer fram.

Sammanhang: ...Därför har A290 hydrauliska kuddar i dämparna, något som innebär att bilen kan vara hårdare satt än Renaults alternativ – men fortfarande behålla komforten. Vidare har bromsarna (med ok från Brembo) plockats från storebror A110 och bilen har även andra bussningar än de som återfinns i Renault 5. ...

Omnämnda platser: Paris, Sverige, A290. Omnämnda personer: Alpine A290 Alpine, Alpine Alpine, Alpine A290.