”Nästa svenska regering behöver bana väg för kärnvärmen”

Kärnvärme – små värmereaktorer som enbart producerar fjärrvärme – har en stor potential att ge svenska fjärrvärmekunder fossilfri och trygg värme till ett lågt, stabilt och förutsägbart pris under lång tid framöver. Eftersom kärnvärme ”bara” producerar värme

Sammanhang: ...De främsta hindren för ny kärnkraft och kärnvärme är nu borta och i EU etableras nu en bred acceptans för att förnybart och kärnkraft inte står i något motsatsförhållande utan är varandras komplement i den överordnade uppgiften att bryta Europas stora importberoende av fossila bränslen. ...

Omnämnda platser: Steadys, Finland, Forsmark. Omnämnda personer: clean energies, Ursula von.

”En femtedel av exporten – nu måste bioekonomin få en nationell strategi”

Bioekonomin, med bas i skogs- och jordbruk, är en betydande del av Sveriges industriella och ekonomiska struktur. Genom bioekonomin produceras livsmedel, byggnadsmaterial, djurfoder, energi, bränsle, papper, förpackningar, textilier, möbler och kemikalier.

Sammanhang: ...Bioekonomin behöver också utvecklas i samspel med andra hållbara kolkällor, som till exempel återvunna materialströmmar, för att göra en bred och kostnadseffektiv omställning möjlig. Att binda samhället vid linjära, fossila och sårbara beroenden är inte en väg framåt. ...

Omnämnda platser: USA, Södra Cell, Kanada. Omnämnda personer: Anette Larsson, Erik Bresky, Catrin Gustavsson.

Med lokal närvaro och rätt partners växlar Midsummer upp globalt

Midsummer är ett deeptech-bolag som sedan 2004 utvecklat en tunnfilmsteknik för solcellsproduktion. Till skillnad från traditionella solpaneler är Midsummers lösningar lätta, flexibla och kan installeras på tak där vanliga paneler ofta är för tunga. Bolaget

Sammanhang: ...Man underskattar lätt tiden det tar att få fram en lösning som är verifierad, certifierad och fungerar på en bred marknad. Nu känner vi oss trygga både i tekniken och affärsmodellen. Efter många års arbete ser vi ett skifte från att importera färdiga produkter till att istället bygga lokal produktion nära marknaden. ...

Omnämnda platser: Business Sweden, Nordamerika, Indonesien. Omnämnda personer: Erik Olsson, Linus Nissen.

Volvo Cars hämtar ny vd från Skoda – ”Internationell ledarerfarenhet”

Zellmer kommer närmast från uppdraget som vd för Skoda. ”Klaus Zellmer kombinerar djupgående expertis inom fordonsbranschen med bred internationell ledarerfarenhet", säger Eric Li, ordförande för Volvo Cars, i en kommentar. ”Jag är väldigt glad över att

Sammanhang: ...Zellmer kommer närmast från uppdraget som vd för Skoda. ”Klaus Zellmer kombinerar djupgående expertis inom fordonsbranschen med bred internationell ledarerfarenhet", säger Eric Li, ordförande för Volvo Cars, i en kommentar. ”Jag är väldigt glad över att få ansluta till Volvo Cars vid en så viktig tidpunkt i företagets utveckling”, kommenterar Klaus Zellmer. ”Få bilmärken har byggt upp ett så starkt och varaktigt rykte kring säkerhet och konsekvent tillämpat detta kärnvärde inom hela mobilitetssektorn”. ...

Omnämnda platser: Kinamarknaden, Skoda. Omnämnda personer: Håkan Samuelsson, Eric Li, Klaus Zellmer.

Tekniska problem för Candela – elbåten Nova tagen ur trafik

Elbåten Nova har använts i ett pilotprojekt som främst syftar till att testa flytande energilager med batterier som ett sätt att elektrifiera trafiken i skärgården. Sedan den 22 juni har fartyget trafikerat sträckan mellan Sollenkroka och Möja. Men fartyget

Sammanhang: ...Ingen prognos Nova är en 12 meter lång och 4,5 meter bred passagerarfärja som kan ta upp till 30 passagerare. Fartyget har tre år på nacken. Enligt Mikael Mahlberg är Nova den andra båten Candela byggde efter prototypen...

Omnämnda platser: Norge, Stockholm, Blidösundsbolaget. Omnämnda personer: Mikael Mahlberg, Sophie Gunnarsson.

”Sluta prata om ingenjörsbristen – börja använda studentkompetens”

DEBATT. I dag finns över 20 000 ingenjörsstudenter med kunskaper som kan användas i arbetslivet här och nu, men fåtalet får chansen, skriver Teknologrådet, Sveriges Ingenjörer. Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Sverige

Sammanhang: ...Sverige behöver många ingenjörer. Det råder det bred enighet om. Volvo Cars vd Håkan Samuelsson argumenterar i en debattartikel i Di för att regeringen ska öka antalet utbildningsplatser och stärka de tekniska högskolorna. ...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges. Omnämnda personer: Håkan Samuelsson, Ebba Jolde.

De vill att du ska ha en robotarm i garaget – Xiaomi uppfyller Teslas löfte

Tesla visade en självladdande robotarm redan för över tio år sedan. Sedan blev det tyst. Nu kliver Xiaomi fram med en egen lösning – riktad mot vanliga garage snarare än publika laddstationer. Det började som ett av Elon Musks mer uppseendeväckande löften.

Sammanhang: ...Automatisk laddrobot Formatet är också en del av poängen. Själva enheten är 152 millimeter bred, vilket gör den tillräckligt smal för att rymmas i ett vanligt garage. Där skiljer sig Xiaomis lösning från flera andra satsningar på robotladdning, som ofta har varit inriktade på publika laddstationer, parkeringshus eller större fordonsflottor. ...

Omnämnda platser: Europa, Hyundai, Seoul. Omnämnda personer: Elon Musks.

Mercedes nya elbil: Acceleration som i F1 – laddar 46 mil på tio minuter

Tre axialflödesmotorer, acceleration som en Formel 1-bil och laddtid på 11 minuter. Mercedes-AMG GT lägger ribban på en helt ny nivå och visar att prestanda handlar om mer än ett ”rödljus-ryck”. Med elektrifiering fick effekt en helt ny dimension i bilbranschen

Sammanhang: ...Den främre motorn är exempelvis bara nio centimeter bred (de bakre är på åtta cm), fungerar som en booster och kopplas bort på millisekunder när den inte behövs. ...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Chat GPT, Google Gemini.

”Det är elskatten som är problemet – inte var den tas ut”

REPLIK. Den viktiga frågan är om en generell elskatt är ett lämpligt verktyg för att styra teknikval i energisystemet överhuvudtaget, skriver Maths Nilsson. Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Philip Holgersson lyfter

Sammanhang: ...I en hemställan från branschorganisationen Energiföretagen till regeringen föreslås exempelvis att energiskatten på el för fjärrvärmeproduktion i praktiken sänks till nära noll. Samtidigt framhålls att en bred sänkning av elskatten skulle snedvrida konkurrensen på värmemarknaden. Det innebär att samma skatt betraktas som problematisk i ett sammanhang men nödvändig i ett annat. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Maths Nilsson, Philip Holgersson.

Urspår! Så fick järnvägen sina spårvidder

Järnvägens spårvidd är en teknisk fråga, men den rör också geopolitik, makt och militär strategi. Normalspåret är 1 435 mm och segrade i 1800-talets engelska spårviddskrig. Det låter som ett perfekt uträknat avstånd, men är snarare ett resultat av slump –

Sammanhang: ...George Stephenson, som växte upp i koldistrikten i norra England, konstruerade spår med den spårvidd han hade sett som barn – den vanliga på kolbanorna, där två hästar kunde dra en kolvagn tillsammans utan att snubbla på rälsen eller på varandra. Två hästrumpor bred, en liten justering därefter. Simsalabim – och vårt normalspår var fött. Östra Södermanlands Järnväg driver museijärnväg på sträckan Mariefred-Läggesta – en bana som ursprungligen byggdes med normalspår år 1895 men lades om till 600 mm smalspår när föreningen tog över efter att SJ lagt ned trafiken 1964. ...

Omnämnda platser: Kiruna, Annons, Finland. Omnämnda personer: George Stephensons Locomotion, George Stephenson, Rail Baltica.