Resultat 1 - 8 av 8
”Tillsätt en krisgrupp för järnvägen – stoppa Ostlänken och ERTMS”
Tåg, spår, växlar och tågspår på stambanan vid Järna, där bygget av Ostlänken har inletts. Pontus Lundahl/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Inte en tågpendlare behöver påverkas, inte ett tåg behöver ställas in förSammanhang: ...Grovt olönsamma investeringar som ERTMS (det digiatala trafikledningssystemet, European Rail Traffic Management System), Ostlänken och ny bana Göteborg–Borås måste stoppas. 2. Järnvägens fastigheter, infrastruktur, tåg samt verkstäder förs ihop till ett nationellt och flera regionala järnvägsbolag. ...
Omnämnda platser: Järna, Frankrike, Gmbh. Omnämnda personer: Jan Du Rietz, Hans Albin Larsson, Åke Nilsson.
VGR:s journalsystem kritiseras: ”Det är en katastrof”
Södra Älvsborgs sjukhus (Säs) gick på tisdagen över till det nya journalsystemet Millennium. Arkivbild. Björn Larsson Rosvall/TT Borås och Sjuhärad är först ut när Millennium nu införs i Västra Götalandsregionen. Syftet är bland annat att underlätta informationsflödetSammanhang: ...Millennium – som inhandlades för miljardbelopp – har varit både omdiskuterat och kritiserat. Enligt Borås Tidning har Vårdförbundets huvudskyddsombud anmält VGR till Arbetsmiljöverket eftersom personalen inte blivit tillräckligt utbildade i systemet. ...
Omnämnda platser: Södra Älvsborgs, Millennium, Västra Götalandsregionen. Omnämnda personer: Västra Götalandsregionens, Björn Larsson Rosvall, Joakim Höstner.
Nu byter Fröken Ur arbetsplats – efter 90 år
Sedan den 9 oktober 1934 har svenskar kunnat ringa ett särskilt nummer för att få korrekt tid uppläst, dygnet runt, i ur och skur. Ny ”arbetsplats” – samma nummer Vid starten var det Telegrafverket som skötte tjänsten, men i dag är det operatören TeliaSammanhang: ...Rise ansvarar för själva tiden, och sedan 2000 finns atomuret som levererar tiden till Fröken Ur-systemet i Borås. Nu är det dags för Fröken Ur att vinka hej då till sin forna arbetsplats hos Telia, och flytta in helt och hållet hos Rise. ...
Omnämnda platser: Teknikhistoria, Borås. Omnämnda personer: Johanna Herrmann Lundberg, Sven-Christian Ebenhag.
”Järnvägskaoset i Sverige är ohållbart – titta i stället på systemet i Schweiz”
Passagerare väntar på perrongen på Lund C på ett försenat ankommande X2000-tåg. Johan Nilsson / TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Regeringen och Trafikverket saboterar landets järnväg. Men järnvägsbranschen bidrarSammanhang: ...Grovt olönsamma Ostlänken, Västlänken och den nya banan Göteborg–Borås är talande skräckexempel. 5. År 2010 bildades Trafikverket när Vägverket svalde Banverket. Det blev ännu en dödsstöt för järnvägen och marknaden är frustrerad över allt sämre infrastruktur och tågtrafik. ...
Omnämnda platser: Vägverkets, Trafikverket, Lund. Omnämnda personer: Lars Pålsson, Hans Albin Larsson, Johan Nilsson.
Forskare: ”Sverige behöver en ny nationell datainfrastruktur”
I Sverige har vi kört fast i att försöka ”använda fram” infrastruktur genom distribuerad innovation och lokalt domäntänkande, skriver debattörerna. Unsplash Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Sverige har länge legatSammanhang: ...Jonathan Crusoe, fil.dr i informationssystem, Högskolan i Borås och Swedish Center for Digital Innovation, Göteborgs universitet Daniel Nylén, docent i informatik, Swedish Center for Digital Innovation, Umeå universitet...
Omnämnda platser: Sveriges, Borås, Finland. Omnämnda personer: Jonathan Crusoe, Daniel Nylén.
”Det låter som en drastisk åtgärd att skjuta sönder samtliga tankar”
Gasdrivna minibussar på en av platserna som har spärrats av i Kalmar i väntan på att tankarna ska förstöras. Suvad Mrkonjic/TT 56 gasdrivna minibussar i Kalmar fick sina gastankar i stål utbytta mot komposittankar innan de togs i drift. Nu förstörs tankarnaSammanhang: ...Speciellt om de sitter monterade bredvid varandra, säger Andreas Anderson är expert på fordonsgastankar på forskningsinstitutet Rise i Borås till Ny Teknik....
Omnämnda platser: Kalmar, Borås.
Så är Volvo EX90 på vägen – men när kommer elbilen?
Det är närmare två år sedan EX90 med buller och bång presenterades som Volvos nya flaggskepp. – Det här är starten på en ny era, sa chefen Jim Rowan då. Men mjukvarustrul har försenat modellen och först nu till halvårsskiftet drar produktionen igång. DärförSammanhang: ...Därför befinner vi oss på Hällered, Volvos testbana utanför Borås, och vi har ett stycke EX90 att testa. Men inte bakom ratten. Nej, för dagen är det Kenneth Ekström, ingenjör på avdelningen för kördynamik, som tagit det sätet. ...
Omnämnda platser: Komfort, EX90, Borås. Omnämnda personer: Matt Robinson, Jim Rowan, Kenneth Ekström.
Chalmers-studie: AI som ambulanskollega kan rädda fler liv
Ambulanspersonal stöter på många olika komplexa tillstånd i sitt arbete. Beslutsstöd i form av ett AI-verktyg kan underlätta, visar en ny studie. Arkivbild. Isabell Höjman/TT En allvarligt skadad person behöver få rätt typ av vård så snart som möjligt –ochSammanhang: ...Hon är en av forskarna bakom en ny studie från Chalmers, Göteborgs universitet och Högskolan i Borås, som har tagit fram ett AI-stöd för ambulanspersonal. ”Extra kollega” Genom att väga samman en mängd variabler som till exempel skadetyp, blodtryck, andningsfrekvens och ålder kunde samtliga fem AI-modeller – som bygger på data från över 47 000 tidigare ambulanspatienter – öka noggrannheten i bedömningen om en person var allvarligt skadad eller inte. ...
Omnämnda platser: Borås, Chalmers. Omnämnda personer: Anna Bakidou.