Resultat 1 - 4 av 4
Volvo bekräftar: Nya elbilen klår BMW – får 810 km räckvidd
Onsdagen den 21 januari smäller det för Volvo Cars som visar upp nya elbilsmodellen EX60. Förväntningarna är minst sagt höga efter det att tillverkaren på sin strategidag i höstas avslöjade vissa detaljer – samt att nygamle chefen Håkan Samuelsson i slutetSammanhang: ...På Linkedin skrev han ”det kanske låter kaxigt, men med cell-to-body-teknik, megacasting och centraldatorer så sätter Volvo Cars en ny standard inom: räckvidd, laddhastighet, användare/bil-kommunikation och livscykelkostnader. ...
Omnämnda platser: München, Kina, Göteborg. Omnämnda personer: Håkan Samuelsson.
Två veckor kvar till lansering av Volvo EX60 – allt du behöver veta
Onsdagen den 21 januari smäller det för Volvo Cars som visar upp nya elbilsmodellen EX60. Förväntningarna är minst sagt höga efter det att tillverkaren på sin strategidag i höstas avslöjade vissa detaljer – samt att nygamle chefen Håkan Samuelsson i slutetSammanhang: ...På Linkedin skrev han ”det kanske låter kaxigt, men med cell-to-body-teknik, megacasting och centraldatorer så sätter Volvo Cars en ny standard inom: räckvidd, laddhastighet, användare/bil-kommunikation och livscykelkostnader. ...
Omnämnda platser: Stockholm, Kina, Göteborg. Omnämnda personer: Håkan Samuelsson.
Då lanseras Volvo EX60 – här är allt du behöver veta om nya elbilen
Göteborgsbaserade Volvo Cars har haft det motigt på sistone. Försäljningen haltar betänkligt och i augusti var tappet mot ifjol på nio procent. Vad värre är att tillverkarens elbilar inte säljer. Minskningen från 2024 var på hela 28 procent. Är det så attSammanhang: ...Som att arkitekturen är förberedd för batterikonceptet cell-to-body samt att man kommer att pressgjutna bakdelen på bilen. Bara det senare ska ge en 35 procentig kostnadsminskning relativt hur Volvo arbetat tidigare. ...
Omnämnda platser: Kina, Sverige, Stockholm.
Nya ”kjol-tekniken” ska ge elbilar längre räckvidd
I elbilseran är aerodynamik en av de viktigaste parametrarna vid design. I och med att det fortfarande ses som problematiskt att batterielektriska bilar har lite begränsad räckvidd samt att det tar tid att ladda dem – är minimalt luftmotstånd det alla strävarSammanhang: ... – Den här tekniken förväntas ha större effekt på modeller såsom suvar där det är svårt att förbättra den aerodynamiska prestandan, säger Sun Hyung Cho, ansvarig för området ”Mobility Body Develompent Group”, vid Hyundai Motor Group....
Omnämnda platser: GV60, Hyundai, Mobility. Omnämnda personer: Motor Group, Sun Hyung Cho.
