Mercedes nya elbil: Acceleration som i F1 – laddar 46 mil på tio minuter

Tre axialflödesmotorer, acceleration som en Formel 1-bil och laddtid på 11 minuter. Mercedes-AMG GT lägger ribban på en helt ny nivå och visar att prestanda handlar om mer än ett ”rödljus-ryck”. Med elektrifiering fick effekt en helt ny dimension i bilbranschen

Sammanhang: ...Vridmomentet är på 2 000 Nm och accelerationen 0-100 km/h går på 2,4 sekunder. 0-200 km/h är en historia avklarad på 6,8 sekunder. Mercedes-AMG GT. Mercedes-Benz AG – Communicati Mercedes-AMG GT Mercedes-Benz AG – Communicati Mercedes-AMG GT Mercedes-Benz AG – Communicati Mercedes-AMG GT Mercedes-Benz AG – Communicati Även ”lillebror” GT 55 har långt ifrån blygsamt med effekt. 600 kW, 1 800 Nm, och 0-100 km/h på 2,8 sekunder. ...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Chat GPT, Google Gemini.

Mercedes pausar system för nivå 3-körning – återgår till nivå 2

Förändringen är en del av ett strategiskt skifte i synen på autonom körning hos den tyska biljätten, rapporterar den tyska tidningen Handelsblatt. Med det nuvarande systemet Drive Pilot aktiverat tar bilen själv hand om körningen. Föraren kan ta ögonen från

Sammanhang: ...Drive Pilot anses därmed vara på nivå 3 enligt den internationella SAE-skalan. Drive Pro godkändes 2021 Mercedes-Benz fick tyskt myndighetsgodkännande för systemet i slutet av 2021 och var därmed först i Tyskland. Det finns tillgängligt i modellerna S-klass och elbilen EQS men är endast möjligt att använda på drygt 1 300 mil motorväg i Tyskland samt ett antal större motorvägar i Kalifornien och Nevada i USA. ...

Omnämnda platser: Nevada, USA, Kalifornien.

Efter ordkriget: Översynen av förbudet mot förbränningsbilar tidigareläggs

Under fredagen träffades EU-kommissionen och bilindustrin för en strategisk dialog om de sedan tidigare beslutade utsläppskraven för personbilar och lätta lastbilar. Utsläppen ska ner med 55 procent till 2030 och 100 procent till 2035, vilket alltså i praktiken

Sammanhang: ...Vad som närmast kan beskrivas som ett ordkrig har blossat upp, med bland annat Mercedes-Benz på ena sidan samt Volvo Cars och Polestar på den andra. Resultatet av mötet blev att en planerad översyn av regelverket ska tidigareläggas, så att den är klar redan i slutet av detta år snarare än under 2026, rapporterar Reuters med hänvisning till källor. ...

Polestars vd ryter ifrån: ”Dimridåer för att hålla fast vid förbränningsmotorn”

På fredag möts EU-kommissionen och fordonsindustrin för en strategisk dialog om den europeiska bilindustrin¨s framtid. Bakgrunden är diskussionen om de redan beslutade klimatmålen för personbilar och lätta lastbilar – det vill säga en minskning med 55 procent

Sammanhang: ...Bakgrunden är diskussionen om de redan beslutade klimatmålen för personbilar och lätta lastbilar – det vill säga en minskning med 55 procent till 2030 och 100 procent till 2035 – är möjliga att nå eller inte. I ena ringhörnan finns bland andra Mercedes-Benz svenske vd Ola Källenius, som även är ordförande för den europeiska fordonsindustrins intresseorganisation Acea. ...

Omnämnda platser: Auto, Europa, Europas. Omnämnda personer: Michael Lohscheller, Ola Källenius.

Mercedes nya batteriteknik gav elbilen 120 mils räckvidd

Förhoppningen var en räckviddsökning på 25 procent, men när Mercedes testfordon, en EQS, rullade från huvudkvarteret i Stuttgart hela vägen till Malmö hade man överträffat dessa rejält. Hela 1 205 km hade då tillryggalagts – dessutom fanns det 137 km kvar

Sammanhang: ...Batteripacket med Factorial Energy systems FEST-teknik. Mercedes-Benz AG – Communicati Mercedes körde ett testfordon från Stuttgart till Malmö på en laddning, 1 205 km Mercedes-Benz AG – Communicati Även om Mercedes nu kört över 100 mil på en laddning, återstår flera steg innan tekniken med solid statebatterier blir verklighet. ...

Omnämnda platser: Mercedes, Stuttgart, England. Omnämnda personer: Communicati Mercedes, Mercedes testfordon, Markus Schäfer.

Bekräftat: Klassikern gör comeback – lanseras 2026 ”Nu är vi redo”

Teaserbild som ska visa att en ny Smart Fortwo är på gång. Smart På 80-talet ville klockföretaget Swatch och i synnerhet dess chef Nicolas Hayek utveckla en liten stadsbil. Initialt kontaktades Volkswagen, men när de hoppade av kom Daimler-Benz in i bilden.

Sammanhang: ...Initialt kontaktades Volkswagen, men när de hoppade av kom Daimler-Benz in i bilden. Resultatet blev Smart (Swatch Mercedes ART) och 1994 begåvades världen med en liten tvåsitsig stadsbil kallad ”Fortwo”. ...

Omnämnda platser: Europa, Nicolas. Omnämnda personer: Geome Panda, Tong Xiangbei.

Nytt rekord: Här är världens snabbaste elbil – viktigt för kinesisk bilindustri

Det har sagts att de som bygger högst byggnader är de som ligger i innovationens framkant. Historiskt har det stämt för i takt med att husen blev allt högre, krävdes det allt mer avancerad ingenjörskonst. Samma sak har gällt inom bilindustrin. Det tog inte

Sammanhang: ...Samma sak har gällt inom bilindustrin. Det tog inte många år efter det att Karl Benz patenterade sin ”Motorwagen” i slutet av 1800-talet innan det började tävlas i vem som kunde bygga den snabbaste bilen. ...

Omnämnda platser: Kina, Tyskland. Omnämnda personer: Karl Benz, Yangwang U9 Track, Jesko Absolut.

Ola Källenius om EU-förbud av bensinbilar: ”Kör med full fart in i väggen”

Mercedes-Benz vd Ola Källenius ogillar starkt EU:s plan att förbjuda fordon som släpper ut koldioxid, från 2035. Det framgår av en intervju med Handelsblatt. – Vi måste se verkligheten som den är. Annars kör vi med full fart in i väggen, säger han i intervjun

Sammanhang: ...Mercedes-Benz vd Ola Källenius ogillar starkt EU:s plan att förbjuda fordon som släpper ut koldioxid, från 2035. ...

Omnämnda platser: USA, Europas, Storbritanniens. Omnämnda personer: Liam Butterworth, Ola Källenius.