Resultat 1 - 10 av 75
Här är 15 elbilars verkliga räckvidd – två budgetbilar överraskar
Är du på jakt efter en elbil, men känner oro för att bilen inte ska klara av de längre resorna? Visst kan det kännas lugnande när man läser tillverkarnas sajter där det står: ”Glid fram på vägarna med över 560 km räckvidd” (Skoda) eller att en bil har ”oöverträffadSammanhang: ...Bilarna kördes från att vara fulladdade till dess att batteriet var totalt dött så att de manuellt behövde puttas till laddare. Testbilar i Ecobest Challenge rullar ut på vägarna för att testa verklig räckvidd. ...
Omnämnda platser: jumbon, Italien. Omnämnda personer: Alessio Viola, Dacia Spring.
Glöm EQS – nu visar Mercedes hur en äkta ”flaggskepps-elbil” ska se ut
Under 2026 ska Mercedes prestandadivision presentera sin första elbil (borträknat specialaren SLS Electric Drive man byggde nio exemplar av). Och här har vi en första glimt av vad som komma skall. AMG GT XX är ett koncept, men visar hur den tänkta fyrdörrarscoupénSammanhang: ...Tack vare ett nytt prestandabatteri ska man som förare även kunna använda dessa fullt ut vilket då innebär att man kan göra massvis med accelerationer efter varandra – eller ligga och toppfartsköra i 360 km/h. Annons Batteriet, vars kapacitet inte anges, ska kunna laddas med upp till 850 kw ”över hela registret” – vilket innebär att 40 mils räckvidd ska ta endast fem minuters laddning. ...
Omnämnda platser: Berlin, Annons, Batteriet.
Nya Nissan Leaf har V2G-teknik och 600 km räckvidd
När Nissan introducerade Leaf på marknaden 2010 var man före sin tid. Det var en elbil för massorna som fram till att Tesla Model 3 kom 2018 – var den mest sålda i världen. Men trots att den japanska tillverkaren var tidiga på bollen… kom det aldrig en andraSammanhang: ...Snabbladdning sker med upp till 150 kW, vilket ger 10–80 procent på 30 minuter – förutsatt att batteriet är förkonditionerat. Vid start har Leaf dubbelriktad laddning i form av V2L i upp till 3,6 kW. ...
Omnämnda platser: England, Storbritannien. Omnämnda personer: DAVID SHEPHERD, Google Play.
Så här ser laddhybriden Volvo XC70 ut – 180 km elräckvidd
”Ett strategiskt insteg i ett nytt segment”. Så beskrev Volvo nya XC70 när de officiellt smygvisade bilen. Sedan XC70 pensionerades 2016 har inget nämnts om att den högbyggda kombin skulle göra comeback, men nu kom den. Dock framgick det många oroande saker.Sammanhang: ...Det här ska räcka till 180 km elräckvidd (CLTC). Men batteriet väger nu 243 kg vilket påverkar förbrukning när det är slut. Då ska XC70:n dra 0,655 l/mil. Intressant är att trots att XC70 har samma drivlina som Lynk&Co 08, samt att den är något mindre – har den inte alls samma räckvidd. ...
Omnämnda platser: Volvon, Kina. Omnämnda personer: Horse Powertrains, Scalable Modular Architecture, Håkan Samuelsson.
Toyota lanserar ny laddbar Rav4 – nu med 100 km räckvidd på el
Toyota Rav4 har sedan lanseringen 1994 varit en global storsäljare, och när den kom som laddhybrid var den en hit. En kombination av attraktiva egenskaper, där man erbjöd utsläppsfria mil i vardagen, fyrhjulsdrift och praktiskt utrymme för familjen. Nu kommerSammanhang: ...Annons Vilken teknik har nya Toyota Rav4? Den största nyheten med nya Rav4 är att batteriet i bilen fått 30 procents mer kapacitet. Detta innebär att bilen nu har 22,7 kWh vilket ska räcka till 100 km enligt WLTP. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jeroen Peeters.
Svenska batteridrömmen sprack – presterade långt under kraven
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSvenska batteriet kan formas fritt – ”lik vanlig tandkräm”
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSammanhang: ...Svenska batteriet kan formas fritt – ”lik vanlig tandkräm”...
Svenska batteriet kan formas fritt – ”lik vanlig tandkräm”
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSammanhang: ...Svenska batteriet kan formas fritt – ”lik vanlig tandkräm”...
Källa: Apple ska AI-maxa batteritiden i Iphone – analyserar dina vanor
Operativsystem ska bli bättre på att hushålla med energin. Arkivbild. Richard Drew AP/TT Batteritid är något av en Akilleshäl för moderna smarta mobiler, med stora och högupplösta skärmar som slukar energi. Så ska AI förlänga batteritiden i Iphone GoogleSammanhang: ...Annons Det ryktas också att Ios 19 ska bjuda på ett nytt slags ikon överst din Iphones låsskärm som visar hur lång tid det tar att ladda batteriet fullt. Ios 19, Apples nästa version av sitt mobila operativsystem, kommer sannolikt att presenteras på utvecklarkonferensen WWDC 2025, som hålls den 9–13 juni....
Omnämnda platser: Iphones, Google, Iphone.
”Batterierna är klimathjältar, utöver att vara elsystemhjältar”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Den 21:a april hände något spännande och viktigt i Kalifornien. Spännande eftersom det rörde sig om ett rekord. Viktigt eftersom rekordet pekar på en trend som är här för att stannaSammanhang: ...Investeringskostnaden är redan tagen (genom bilköpet), därefter kan batteriet bli en guldgruva för vilken elbilsägare som helst. Om alla personbilar i Sverige vore eldrivna skulle de kunna lagra energi motsvarande hela Sveriges elförbrukning under 10–20 timmar. ...
Omnämnda platser: Lorentz Tovatt, Sverige, Sveriges.