Resultat 1 - 9 av 9
Stor kartläggning: Här är Sveriges bästa teknikstartups
Så, här är den. Alla bolag på listan har utvecklat en egen teknik som har en affärsmässig internationell potential. Ny Tekniks har sedan 2008 varje år korat Sveriges mest innovativa och lovande unga teknikbolag. Här är 33-listan 2024 – Sveriges hetasteSammanhang: ...Företagets första kunderna finns främst i Tyskland, Österrike och Schweiz. Nu siktar företaget även på den stora amerikanska marknaden, offerter är ute. fakta Argus Eye Gör: Sensorsystem för övervakning och kontroll av biologisk läkemedelsproduktion. ...
Omnämnda platser: Cebon, Almi, Eneryield. Omnämnda personer: Mathias Kvick, Magnus Berggren, Sobhan Sepehri.
Återvinna rullningslager en växande trend
Allt fler företag använder återtillverkning för att nå sina hållbarhetsmål. Det betyder att efterfrågan på återtillverkade rullningslager ökar. – Det här har en enorm potential, säger Hannes Leopoldseder, chef för SKF:s center för återtillverkning i Steyr,Sammanhang: ... – Det här har en enorm potential, säger Hannes Leopoldseder, chef för SKF:s center för återtillverkning i Steyr, Österrike. Vindkraftsindustrin är en bransch som nyligen börjat vända sig till SKF för återtillverkning av turbinlager. ...
Omnämnda platser: Kiruna, Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Hannes Leopoldseder.
”Framtidens flyg kräver solkraft – svenska flygplatser måste få utvecklas”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I framtiden kommer flyget i allt större utsträckning att gå på el eller vätgas. Det är de stora aktörerna ense om, se bara på avsiktsförklaringen mellan Airbus, SAS, Swedavia, VattenfallSammanhang: ...Några europeiska flygplatser med solceller Belfast Airport, England – 5 MW – 2016 Faro Airport, Portugal – 3 MW – 2022 Belgrade Airport, Serbien – 1 MW – 2022 Athens International Airport, Grekland – 24 MW – 2011 Schiphol Airport (Amsterdam), Holland – 15 MW – 2018 Groningue Airport Eelde, Holland – 22 MW - 2020 Vienna International Airport, Österrike – 24 MW – 2022 Rotterdam The Hague Airport, Holland – 13,6 MW – 2022 Bergerac Airport, Frankrike – 14,7 MW – 2021 Deauville-Normandie Airport, Frankrike – 60 MW – 2024 Lyon Airport, Frankrike – 20 MW – 2024 Tidigare har det också funnits en oro att solceller ska störa ut radiovågor på grund av problem med elektromagnetisk kompabilitet (EMC). ...
Omnämnda platser: Portugal, Serbien, England. Omnämnda personer: Deauville-Normandie Airport, Bergerac Airport, Anna Werner.
Små och enkla att installera – stort intresse för balkongkraftverk
I Tyskland är det fritt fram för privatpersoner att själva installera solceller på balkongen. W&W Gruppe Fler än 400 000 solcellsanläggningar med stickpropp har installerats i Tyskland, majoriteten av dem på balkonger hemma hos privatpersoner. Det rapporterarSammanhang: ...Enligt Euronews tillåter EU att medlemsländer stöttar balkongkraftverk, något exempelvis Österrike, Frankrike, Italien och Polen har anammat. Förbjudet i Belgien och Sverige I Belgien har solpaneler med stickpropp däremot förbjudits, med argumentet att det kan bli svårt för elnätsbolag att hantera oregistrerade system som matar in el på nätet. ...
Omnämnda platser: Italien, Tyskland, Österrike. Omnämnda personer: Mikael Carlson.
Inga klara besked om hur elbilen Emily GT ska tillverkas
EV Electras vd Jihad Mohammad. eCarExpo Sedan EV Electra med vd Jihad Mohammad köpte Trollhättanbaserade Nevs bilmodell Emily GT i december i fjol har beskeden haglat kring var den ska produceras. Först var det Trollhättan, sedan kanske Nederländerna ellerSammanhang: ...Först var det Trollhättan, sedan kanske Nederländerna eller Finland eller Österrike. För knappt en månad sedan sa han att tillverkningen hamnar i Italien, men tog sedan tillbaka allting och menade att ingenting var klart. ...
Omnämnda platser: Finland, Italien, Österrike. Omnämnda personer: EV Electras, Emily GT.
Motstridiga uppgifter i Nevs-soppan – var hamnar tillverkningen av Emily GT?
När kanadensiska EV Electra köpte två elbilsprojekt av svenska Nevs i december blev det en stor nyhet. Då talades det om att tillverkningen av elbilen Emily GT skulle ske i Saabs gamla fabriker i Trollhättan – men till sajten Carup meddelar Jihad MohammadSammanhang: ...Tidigare har Jihad Mohammad även nämnt Nederländerna, Österrike och Finland som möjliga tillverkningsland, i samarbete med lokala kontraktstillverkare. Annons Nevs, som utvecklat Emily GT, köpte större delen av Saabs konkursbo 2012. ...
Omnämnda platser: Trollhättan, Saabs, Finland. Omnämnda personer: Jihad Mohammad, Emily GT, EV Electra.
Efter konkursen ifjol – nu kan ellastbilen göra comeback
Fallet för den delvis svenska tillverkaren av ellastbilar, Volta Trucks, blev hårt och plötsligt. Bolagets amerikanska batterileverantör Proterra försattes i rekonstruktion vilket drog med sig Volta i fallet. Konkursen blev ett faktum i mitten av oktoberSammanhang: ...Bolaget var då i färd att skala upp serieproduktionen tillsammans med tillverkningspartnern Steyr Automotive i Österrike. Verksamheten återuppstod kring årsskiftet sedan en befintlig långivare, amerikanska Luxor Capital, köpt upp den brittiska delen av Volta Trucks. ...
Omnämnda platser: Storbritannien, Tyskland, Österrike. Omnämnda personer: Essa Al Saleh, Steyer Automotive, Steyr Automotive.
J 35 Draken – Saabs svårflugna spjutspets
En av de sista Drakenpiloterna, major Mats Lindskoog, kliver in i sin J 35J, den sista Drakenversionen med förbättrad avionik samt ytterligare två balklägen under kroppen. STAFFAN JOHANSSON VIA SVENSK FLYGHISTORISK FÖRENINGS ARKIV J 35B, här från F 18 iTullinge,Sammanhang: ...Draken kom även att exporteras till Finland, som också byggde flygplanet på licens av Valmet, samt till Österrike och Danmark. Den danska versionen var förstärkt för att även kunna användas som attackflygplan. ...
Omnämnda platser: Finland, Österrike, Försökscentralen. Omnämnda personer: Erik Dahlström, Christina Lindberg, ANDERS NYLÈN.
In för landning! Långlivade läromästaren SK 60 tas ur tjänst
Flygskolans på Malmen elever och lärare uppradade för exemanesfoto i januari 2017. Tio till femton elever examineras numera varje år, mot cirka 100 under 1960-talet. JEPPE GUSTAFSSON/TT Enda exportkund för Saab 105 var Österrike. De var utrustade med starkareSammanhang: ...JEPPE GUSTAFSSON/TT Enda exportkund för Saab 105 var Österrike. De var utrustade med starkare motorer från General Electric. Samma motorer erbjöds Sverige, som dock avstod. ...
Omnämnda platser: Norrland, Österrike, Krigsflygskolan. Omnämnda personer: JEPPE GUSTAFSSON, Grob G 120TP, Erik Bratt.