Resultat 11 - 20 av 47
Snabb 5G-utbyggnad – men Sverige sena på bollen: ”Totalt förödande”
Täckningskartor för, och planerad utbyggnad av, de största mobiloperatörernas 5g-nät. Anders Humlebo/TT På sågverket Fiskarhedens Trävaru i Dalarna rullar truckar omkring med stockar fastklämda mellan sina käkar. Varje stock har 3d-skannats, och det gällerSammanhang: ... – Vi har ju en utrullningstakt som är bland den rappaste vi haft i telekomhistorien, säger hon. Når nästan alla Staffan Åkesson, teknisk chef på Telia, säger att nio av tio svenskar i dag har tillgång till 5G via bolagets nät. – Under 2025 så är planen att vara helt klara med hela den här moderniseringen. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige, Dalarna. Omnämnda personer: Sara Kebert, Sven-Erik Andersson, Staffan Åkesson.
Kina slog Scania i racet om rekordmotorn: “Snäppet före”
Weichai Powers dieselmotor är den första med en verifierad verkningsgrad över 53 procent. Den presenterades nyligen på World Congress on Internal Combustion Engines i Tianjin. Per Stålhammar, senior teknisk rådgivare inom drivlineutveckling på Scania, harSammanhang: ...Den presenterades nyligen på World Congress on Internal Combustion Engines i Tianjin. Per Stålhammar, senior teknisk rådgivare inom drivlineutveckling på Scania, har tillsammans med kollegor följt Weichais framsteg....
Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: Combustion Engines, Per Stålhammar.
Svenska forskare bakom Apples nya skum – ”Blev förvånade”
Claes Holmqvist, teknisk och vetenskaplig ledare för projektet hos Rise. Rise och Unsplash Ett lättviktigt, uthålligt och enligt forskarna själva estetiskt tilltalande cellulosabaserat skum. Det är vad forskningsinstitutet Rise och techjätten Apple tagitSammanhang: ...Claes Holmqvist, teknisk och vetenskaplig ledare för projektet hos Rise. Rise och Unsplash Ett lättviktigt, uthålligt och enligt forskarna själva estetiskt tilltalande cellulosabaserat skum. ...
Omnämnda personer: Claes Holmqvist.
Första koldioxidlagret är klart till 98 procent – ”Ny industri”
Byggandet av den allra första anläggningen för lagring av koldioxid på den norska kontinentalsockeln, Aurora, är färdigställt till 98 procent. Det uppger Northern Lights till norska tekniktidningen Teknisk Ukeblad. Under året blir lagringsplatsen under havsbotten,Sammanhang: ...Det uppger Northern Lights till norska tekniktidningen Teknisk Ukeblad. Under året blir lagringsplatsen under havsbotten, terminalen i Øygarden och de två första fartygen klara....
Omnämnda platser: Øygarden.
Myndigheten backar: Easee slipper åtgärda 100 000 boxar
Den 14 mars i fjol säljstoppade Elsäkerhetsverket laddboxarna Home och Charge från norska Easee. Orsaken var att myndigheten hade upptäckt brister i företagets egenutvecklade elektroniska jordfelsbrytare såväl som i dokumentationen. Förutom säljstoppet innebarSammanhang: ...Det är extremt viktigt för en hårdvaruprodukt, och där hade inte Easee ordning på sakerna eller all dokumentation på plats, sade förtagets vd Erik Færevaag till norska Teknisk Ukeblad. Företaget har under hela processen hävdat att deras laddboxar är säkra att använda....
Omnämnda platser: Home, Karlstad, Easee. Omnämnda personer: Erik Færevaag, Per Samuelsson.
Datasaab körde över IBM i striden om statens skattedatorer
Trots Saabs seger blev det snart IBM som var dominerande inom stordatormarknaden. DATASAABS VÄNNER / J THURESSON D21 var tänkt att både klara tekniska och vetenskapliga beräkningar, och administrativ databehandling. KAY DANIELSON / TEKNISKA MUSEET InkörningSammanhang: ...Innehållet var uppseendeväckande: »Största delen av den hemlighållna utredningen bestod av en teknisk-ekonomisk utredning som var mycket ambitiös. Den gav Saab ett klart försteg. Därefter kom RCA och därefter IBM på tredje plats«, berättade Bertil Greko i en intervju för Ny Teknik. ...
Omnämnda platser: Linköping, Saabs, Teknikhistoria. Omnämnda personer: Gunnar Sträng, Bertil Greko, J THURESSON.
”Vi behöver fler kvinnor som är med och leder ai-utvecklingen på företag”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Ai-revolutionen kan likställas med omställningen från jordbrukssamhället till industrialiseringen – men mycket, mycket snabbare. Det krävs ett kunnigt, ansvarsfullt och visionärt ledarskapSammanhang: ...Nedan föreslås därför tre områden svenska ledare kan prioritera för att säkerställa att kvinnliga ledare har en aktiv roll inom ai:s fortsatta utveckling: • Ha ett holistiskt förhållningssätt till ledarskap: där man vid tillsättning av ledare inom ai, vid sidan av teknisk expertis, också värdesätter färdigheter såsom etisk implementering, regulatorisk- och interpersonell kompetens och inte minst verksamhetskompetens. ...
Omnämnda platser: Tyskland, Storbritannien, Italien. Omnämnda personer: Anna Johansson.
Vindkraftverket tappade rotorblad – väger 22 ton
Vindkraftverket står på Engerfjellet och hör till parken Odal Vindkraftverk. Nu har alla 34 vindkraftverk i parken stoppats. En arbetsgrupp har bildats för att ta reda på orsaken till haveriet, meddelar vindparken. Undersökningar ska genomföras med drönareSammanhang: ...En rotor med tre blad lossnade också och föll av ett vindkraftverk på Oyfjellet, skriver Teknisk Ukeblad....
Omnämnda platser: Nord-Odals, Songkjølen, Engerfjellet. Omnämnda personer: Teknisk Ukeblad, Odal Vindkraftverk, Odd Kjetil Østvand-Sløtte.
Drivkraft bakom motorn – så erövrade Hesselmans dieselmotor världshaven
Tekniska Museet i Stockholm har bevarat bilder och teknik med koppling till Jonas Hesselman. På bilden en separatorpump för bränsle till en motorcylinder i en försöksmotor. TEKNISKA MUSEET Jonas Hesselman (1877–1957). KÄLLGRENS ATELJÉ / TEKNISKA MUSEET JonasSammanhang: ...KÄLLGRENS ATELJÉ / TEKNISKA MUSEET Jonas Hesselman växte upp med tunga förväntningar på sina axlar. Fadern ägde och drev en teknisk fabrik. Hans tre bröder var alla framstående namn inom varsitt akademiskt område: språkforskning, byggnadskonstruktion respektive botanik. ...
Omnämnda platser: KÄLLGRENS, Vetenskapsakademien, Hesselman. Omnämnda personer: Jonas Hesselmans, Rudolf Diesel, Roald Amundsen.
Industriveteranen om ai-skiftet: energifrågan blir avgörande
Carl-Henric Svanbergs pappa gillade inte att flyga. Han föddes 1914, samma år som första världskriget bröt ut. Kriget tvingade fram en snabb teknisk utveckling som lade grunden till dagens flygindustri. – Men han kunde aldrig riktigt komma till ro medflygmaskinerSammanhang: ...Han föddes 1914, samma år som första världskriget bröt ut. Kriget tvingade fram en snabb teknisk utveckling som lade grunden till dagens flygindustri. – Men han kunde aldrig riktigt komma till ro med flygmaskiner och tyckte bara att det kändes underligt att det fungerade, säger Carl-Henric Svanberg....
Omnämnda personer: Carl-Henric Svanbergs, Carl-Henric Svanberg.