Europaparlamentariker, samarbeta om motorhobbyn som om snuset

Detta är en allvarlig inskränkning av äganderätten som skulle omfatta en stor del av de fordon som i dag ägs som samlarobjekt och kan utgöra morgondagens veteranbilar, skriver Ivan Radulovic. ANNONS ANNONS Först och främst vill Kungliga Automobil Klubben,

Sammanhang: ...En sådan är EU-kommissionens förslag till uppdatering av ELV-direktivet (End of Life Vehicle) som bland annat reglerar hur fordon ska återvinnas när de en gång blivit uttjänta. Här finns goda ambitioner i grunden, men tyvärr hamnar liggande förslag helt fel. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Ivan Radulovic.

Replik: Glöm inte Värmlands viktigaste resurs – medborgarna

De flesta elbolag låter dig välja fossilfri el, många rentav specifikt sol- eller vindkraftsel; välj det du föredrar men godta inte passivt att få det som blir över när alla andra valt, skriver Mattias Goldmann. ANNONS ANNONS Svar till Tomas Malmström med

Sammanhang: ...Kör på el Tvärtemot vad många tror så kan elfordon och deras stora batterier vara till stor hjälp för elnätet. Genom ”vehicle to grid” kan batterierna laddas när det finns billig el i överflöd, och säljas tillbaks till nätet när efterfrågan är större och priset högre. ...

Omnämnda platser: Värmlands, Bryssel, Sverige. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.