Värna våra kontanter

Det har varit strul med bankomaterna under en stor del av sommaren, och i närtid finns ingen förbättring i sikte. Att folk inte kan ta ut pengar på många håll är allvarligt. Vi får inte helt förlita oss på digitala lösningar. ANNONS ANNONS Det är inte bara

Sammanhang: ...Enligt företaget Bankomat är anledningen att de sedan årsskiftet själva tog över transporter och service från Loomis. Och det har varit enorma inkörningsproblem, som att systemet för att räkna pengar inte fungerat. ...

Omnämnda platser: Värmland, Swish, Munkfors. Omnämnda personer: Johan Nilsson.

Stoppa pumpkraftverket i Bastvålen

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Detta är inte bara ett energiprojekt; det är ett angrepp på Värmlands själ, hemvist åt människor och djur, skriver Carolin Maule. ANNONS ANNONS Många förknippar

Sammanhang: ...Under byggtiden väntas periodvis upp till 100 dagliga transporter av bergmassa, vilket kommer att innebära en enorm belastning på vägar och miljö. Visuellt intrång: De upp till 60 meter höga dammarna kommer att dominera landskapsbilden och bli synliga från långt håll, exempelvis från Lysvik, Tossebergsklätten och för framtida besökare på Hovfjället. ...

Omnämnda platser: Finland, Värmland, Fortums.

Att blockera vägar borde vara sabotage

Att miljöaktivister blockerar vägar mitt i rusningstrafik är inte sabotage. Det har Högsta domstolen slagit fast i en ny dom. Nu måste riksdagen skärpa lagstiftningen så att människor på väg till jobbet inte ska drabbas av liknande aktioner i framtiden. ANNONS

Sammanhang: ...En sådan aktion är inte samma sak som att exempelvis agenter från främmande makt fäller träd över järnvägsspår för att hindra kritiska transporter. Därtill varade blockaden bara i 50 minuter. Rättens tolkning att sabotagebrott rör betydligt värre gärningar är rimlig. ...

Omnämnda platser: Bevara, Stockholm.

Lägg inte ner sågen i Ransby – sälj den

Det som verkligen väcker ilska och sorg är Moelvens ovilja att sälja anläggningen till någon som vill fortsätta driva den, skriver Per-Olof Sjöö med flera. ANNONS ANNONS Moelven har beslutat att lägga ner den sista stora industrin i Nordvärmland, nämligen

Sammanhang: ...Små sågverk möjliggör närproduktion, kortare transporter och lokal förädling, något som borde vara självklart i en tid där vi jagar klimatnytta och smart resursanvändning. ...

Omnämnda platser: Moelven, Nordvärmland, Ransby. Omnämnda personer: Jan Olsson, Fredrick Jakobsson, Anders Nilsson.

Tänk om vi hade vetat vad vi vet i dag om skogen

Hela skogssektorn behöver ställas om. Om vi fullt ut ska behandla de svenska skogarna som den gemensamma resurs den är, krävs en omfattande strukturomvandling, skriver Agne Sandberg. ANNONS ANNONS Tänk om vi för en mansålder sedan eller så hade vetat vad

Sammanhang: ...Motorsåg avlöstes av allt större maskiner och fordon för avverkning och transporter. Med duktiga ingenjörers och konstruktörers hjälp kunde vi bygga allt större massa- och pappersfabriker. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Agne Sandberg.

Vadan detta plötsliga intresse för oss 65+?

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Karlstads kommun har skickat ut en enkät till oss 65+. Kommunen vill ha våra synpunkter på framtidens Karlstad. Vi som nu är 65+ har hela vårt vuxna liv yttrat

Sammanhang: ...ANNONS ANNONS Det har gällt planering av områden, byggnationer, miljö, transporter m.m. Vi har gått till stadshuset, hämtat material, lagt ner mycket tid på att läsa in oss och formulera oss tydligt. ...

Omnämnda platser: Vänern, kommun, Karlstad. Omnämnda personer: Solweig Johansson.

Miljödomstolarna börjar bli samhällsfarliga

Debatten om kalkbrytning i Slite på Gotland har varit intensiv och välbevakad. Samtidigt har ett annat kalkdrama utspelat sig i det tysta i Värmland. Få har nog noterat att Sverige förlorat en viktig resurs mot försurade sjöar. ANNONS ANNONS Det har brutits

Sammanhang: ...Vi använder fortfarande kalk, vi bryter den bara längre bort. Med högre kostnader, fler transporter och ökad användning av biocider som följd. Då är inte de som förlorat sina jobb i och i anslutning till gruvan medräknade. ...

Omnämnda platser: Sverige, Värmland, Slite.

24 meter lång lastbil kan köra 74 ton – på el: ”Vill inte gå tillbaka till diesel”

Spara Använd länken i din e-post om du redan har låst upp denna artikel. Vanliga frågor och svar. Så här jobbar NWT med journalistik: uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor och att vara på plats där det

Vänersjöfarten behöver tydliga besked kring slussarnas byggnation

Nya, fungerande slussar är helt avgörande för att utveckla Vänersjöfarten till ett fortsatt miljövänligt transportalternativ i framtiden och för att bibehålla ett lockande och rikt båtliv i Vänern och på Göta Älv. Vi förväntar oss tydliga besked om att processen

Sammanhang: ...Dessa och många fler företag som vill satsa på hållbara transporter i framtiden måste kunna lita på att det blir en nybyggnation av slussarna i Trollhätte kanal – enligt den satta tidsplanen. ...

Omnämnda platser: Mariestad, Lidköping, Karlstad. Omnämnda personer: Jörgen Kock, Johan Källsson, Erik Thun AB.

Skogen gör skillnad för Värmlands beredskap

När Sverige och EU nu står inför ett nytt säkerhetsläge måste den svenska skogen tas med i beredskapsarbetet. Du som äger skog i Värmland borde se över hur din skog kan bidra till beredskapen – både din privata och samhällets gemensamma, skriver Stefan Åman.

Sammanhang: ...För räddningstjänstens framkomlighet är skogsbilvägarna livsviktiga, men det ger också möjlighet till transporter vid sidan om de större vägarna. Att du håller dina skogsbilvägar i farbart skick är både till stor nytta för samhället idag och vid en eventuell kris. ...

Omnämnda platser: Skogssällskapet, Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Stefan Åman.