Debatt: Dyrare elnätsavgifter för svenska hushåll

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Nu tvingas emellertid svenska hushåll betala dubbelt genom högre flaskhalsavgifter och dyrare el för att andra länder ska få bättre tillgång till el, skriverUlf

Sammanhang: ...Elförbrukningen för småhus varierar kraftigt i landet, men om ett hus förbrukar 15 000 kWh per år och elpriset höjs till genomsnittlig EU-nivå, ökar kostnaden med 6 000 kronor per år. Laddbara fordon och kallare klimat där huset ligger gör det ännu dyrare. EU:s elnätsavgiftspaket innebär ytterligare bördor på hushållen i ett läge då den långsiktiga trenden de senaste fem åren för nätavgifterna är höjningar på uppåt 30, 50 eller till och med över 70 procent. ...

Omnämnda platser: Baltikum, Finland, Tyskland. Omnämnda personer: Aurora Line, Håkan Larsson, Dan Jørgensen.

Bilen behövs – även i framtiden

Moderna bilar är miljövänligare, säkrare och tystare än sina föregångare och många av de problem vi traditionellt förknippar med bilen håller helt enkelt på att byggas bort, skriver Tommy Letzén. ANNONS ANNONS Den 28 oktober firar vi Bilens dag i Sverige.

Sammanhang: ...Koldioxidutsläppen från den genomsnittliga nya personbilen under förra året minskade med över 8 procent från året innan, och är den lägsta siffra som någonsin uppmätts. I september i år körde över 625 000 laddbara personbilar på vägarna i Sverige, det är redan 13 procent av den totala fordonsflottan. ANNONS ANNONS Men det finns gupp på vägen – bokstavligen och bildlikt. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Tommy Letzén.

Fem saker Karlstad kan göra för fler laddplatser

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. Ta fram och kommunicera ett konkret mål för antal laddare till ett visst år, skriver Frida Berry Eklund, Johanna Lakso och Mattias Goldmann. I Karlstad finns

Sammanhang: ...Ta fram och kommunicera ett konkret mål för antal laddare till ett visst år, skriver Frida Berry Eklund, Johanna Lakso och Mattias Goldmann. I Karlstad finns det nu vid årsskiftet 4 555 laddbara bilar och 252 offentliga laddpunkter. Det innebär drygt 18 bilar per laddare, vilket är lägre än EU:s rekommendation om max tio bilar per laddare, visar Klimatkollens sammanställning. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Medgrundare, Karlstad. Omnämnda personer: Frida Berry Eklund, Mattias Goldmann, Johanna Lakso.