Flyget måste minska i Sverige

Detta är en åsiktsartikel och innehållet är skribentens eller skribenternas egna uppfattningar. 2010 lanserade SJ och SAS Fly Rail där både affärs- och privatresenärer kunde köpa kombinerade tåg och flygresor. Det konceptet bör återuppstå, skriver Christer

Sammanhang: ...Det blir visserligen byte vid Lillestrøm, men det är fler tåglinjer som går till Gardermoen. Schweiz, Österrike, Tyskland och Frankrike är länder där det statliga järnvägsbolaget samarbetar med respektive lands flygbolag. ...

Omnämnda platser: Ungern, Stockholm, Tjeckien. Omnämnda personer: Christer Wilhelmsson, Deutsche Bahn, Frankfurts flygplats.

Äntligen reguljärflyg igen från Karlstad

I måndags ägde så den efterlängtade premiärflygningen från Karlstad till Köpenhamn med Sola Air rum. Det är på tiden att vi får tillbaka några reguljära flyglinjer till och från Karlstad. För flyget är viktigt för Värmland. ANNONS ANNONS På måndagseftermiddagen

Sammanhang: ...Med ett hyfsat pris från Karlstad borde det vara ett gott alternativ, också tidsmässigt, än att behöva ta sig till Arlanda eller Gardermoen med andra kommunikationsmedel. Wingefors' satsning sker utan bidrag, och det säger ändå att han tror på företaget. ...

Omnämnda platser: Torsby, Arlanda, Köpenhamn. Omnämnda personer: Maria Lindblad, Linda Larsson, Lars Wingefors.