Stadsflanör svarar Surgubben: ”Centrumkärnan kommer att belamras av rollatorer”

Svar till Surgubben, NWT 14 juli ANNONS ANNONS Du tycker att pensionärer också ska få åka gratis på bussarna under sommaren men har du tänkt på konsekvenserna? Centrumkärnan kommer att belamras av rollatorer som blockerar gator och torg. Gamlingar som jagar

Sammanhang: ...Svar till Surgubben, NWT 14 juli ANNONS ANNONS Du tycker att pensionärer också ska få åka gratis på bussarna under sommaren men har du tänkt på konsekvenserna? Centrumkärnan kommer att belamras av rollatorer som blockerar gator och torg. ...

Omnämnda platser: Stadsflanör.

Kasta inte beredskapen under bussen

Under måndagsmorgonen kom det rapporter från flera regioner att busstrafiken låg nere. Bland de drabbade fanns Västtrafik, Hallandstrafiken och Skånetrafiken. Den gemensamma nämnaren är bussföretaget Nobina. På grund av hackningsförsök ligger stora delarav

Sammanhang: ...ANNONS ANNONS För bussar körs inte via servrar. Det är den svenska byråkratin som gör bussarna beroende av att vara uppkopplade mot företaget. Förstås har det sina fördelar när allting fungerar, men det är naivt att tro att systemet allting kommer att fungera. ...

Omnämnda platser: B. Busstrafiken, Sverige, Värmland.

I transportsektorn finns framtidens jobb för Värmlands unga

Fordons- och transportprogrammets elever har högst etableringsgrad av alla yrkesprogram, både ett och tre år efter avslutade studier, skriver Caj Luoma. ANNONS ANNONS Arbetslösheten i Sverige är på väg upp och i Värmland ligger den på 6,2 procent. Samtidigt

Sammanhang: ...Där etableringsgraden efter utbildningen är hög, där karriärvägarna är många och där elektrifieringen och den gröna omställningen sker dagligen. Inom sjöfarten, åkerinäringen, flyget, bussarna och motorbranschen finns dessa yrken. ANNONS ANNONS Caj Luoma Chef för kompetensförsörjning, Transportföretagen...

Omnämnda platser: Värmlands, Värmland, Karlstad. Omnämnda personer: Caj Luoma.

Politiker, visa handling bakom de gröna orden

Därför är det anmärkningsvärt att politiskt styrda aktörer som stat, myndigheter och kommuner inte vill betala för hållbara tjänster, skriver Marcus Dahlsten och Tina Thorsell. ANNONS ANNONS Hållbara transporter kostar. Det är dags att Värmlands politiker

Sammanhang: ...Alltför ofta ställs irrelevanta och onödiga påbud som vilka färger bussarna ska ha, eller hur tygmönstren på sätena ska se ut. När hållbara transporter som uppfyller ändamålsenliga krav väl har premierats, måste detta följas upp. ...

Omnämnda platser: Sverige, Sveriges, Värmland. Omnämnda personer: Tina Thorsell, Fair Transport.

Resecentrum ska bli färdigbyggt, tryggt och snyggt

Vi beklagar att Jernhusen, som en part i samarbetet, inte kan färdigställa stationshuset i närtid. Därför har vi nu tagit ansvar för det och beslutat i kommunstyrelsen om en avsiktsförklaring där kommunen bygger huset, skriver Linda Larsson, Anders Tallgren,

Sammanhang: ...ANNONS ANNONS Vi vill också påminna om att möjligheten att exploatera kvarteret Älgen (busstationen) när bussarna flyttat, innebär intäkter till projektet som sänker den totala kostnaden. Den framtrollade gångbron innebär en fördyring, en oöverskådlig tidsförskjutning och en försämrad trygghet i jämförelse med det resecentrum som håller på att färdigställas. ...

Omnämnda platser: Centern, Karlstad, Monika Bubholz. Omnämnda personer: Anders Tallgren, Linda Larsson, Frida Nilsson.

Sätt press om de nya stationsbyggnaderna i Karlstad

Medan ombyggnaden av järnvägen vid Karlstads Central går enligt planerna så har frustrationerna kring förseningar och fördyringar till flera om- och nybyggnationer runt det nya Resecentrumet tilltagit. Det gäller både den planerade avsmalningen av Hamngatan

Sammanhang: ...När det gäller Hamngatan så måste man skrota de hårt kritiserade planerna på att smalna av från fyra till två filer, och klämma in bussarna där. Det kommer att bli en mardrömslik trafiklösning. ANNONS ANNONS När Hamngatans ombyggnad ändå skall skjutas fram, så att den ändå inte skulle vara klar förrän två och ett halvt år efter det att själva järnvägsdelen är klar, inklusive den nya Vikenförbindelsen och Trädgårdslänken, är det lika bra att avstå. ...

Omnämnda platser: Karlstad, Trafikverket, Jernhusen. Omnämnda personer: Thomas Sandberg.

Insändarsvar: Ny bro över Hamngatan skulle öka kostnaderna ytterligare

Svar till ”Janne”, NWT 30 oktober. ANNONS ANNONS Tack Janne, för att du lyfter frågan om tillgänglighet för biltrafik när resecentrum byggs om. I och med att bussarna i framtiden planeras att ha hållplatser längsmed Hamngatan så flyttas trafiken om. Det

Sammanhang: ...ANNONS ANNONS Tack Janne, för att du lyfter frågan om tillgänglighet för biltrafik när resecentrum byggs om. I och med att bussarna i framtiden planeras att ha hållplatser längsmed Hamngatan så flyttas trafiken om. Det innebär bland annat att Drottninggatan, som på vissa sträckor enbart varit tillåten för busstrafik, där kan öppnas upp för biltrafik. ...

Omnämnda platser: Monika Bubholz, Hamngatan, Stadsträdgården.

Försenad ombyggnad av Hamngatan en möjlighet

Ombyggnaden av Hamngatan i Karlstad från fyra till två filer försenas med minst 1,5 år, och kommer inte att stå klart förrän tidigast i slutet av 2028. Det beskedet kom häromdagen. Förseningen beror bland annat på överklaganden och att det blir mer omfattande

Sammanhang: ...Men det är också en möjlighet att helt enkelt ställa in projektet. Att smalna av Hamngatan och flytta bussarna dit var feltänkt redan från början. Det kommer att skapa kaos och osäkerhet i trafiken. Detta har varit ledarsidans åsikt sedan över 20 år. ...

Omnämnda platser: Karlstads, kommun, Karlstad.

Insändarsvar: Biljettintäkterna behövs för att kunna driva kollektivtrafiken

Svar till ”Missnöjd gymnasieelev” ANNONS ANNONS Jag håller med dig om att det bästa vore billiga biljetter och högt resande i kollektivtrafiken! Tyvärr så kämpar kollektivtrafiken fortfarande med sviterna från pandemin och höjda kostnader på grund av inflation.

Sammanhang: ...Biljettintäkterna är en viktig del i att kunna utveckla trafiken och köra så många turer som möjligt med bussarna och tågen. Vi börjar att se en ljusning, och även om vi tyvärr är tvungna att fortsätta höja priserna så har vi i SCV-majoriteten bestämt att vi 2025 bara höjer biljettpriserna med 2 procent, vilket är lägre än vi vanligtvis gör. ...

Omnämnda personer: Elisabeth Björk.

Insändare i korthet: Om skolgång, bussar och att inte behöva vara rädd

Varför är aldrig bussarna i tid? Jag är en gymnasietjej som bor på Hammarö men som spelar handboll och går i skolan i Karlstad. Detta innebär att jag åker buss minst 16 gånger i veckan och aldrig en av de gångerna är bussen i tid. Det enda politiker och

Sammanhang: ...Varför är aldrig bussarna i tid? Jag är en gymnasietjej som bor på Hammarö men som spelar handboll och går i skolan i Karlstad. ...

Omnämnda platser: Karlstad.