Resultat 1 - 10 av 17
Regeringens ja till byggstart inger hopp för hela Norrbotniabanan
– Min bedömning är att vi nu har tryggat framdriften av hela Norrbotniabanan. Det säger Gusten Granström, vd för Norrbotniabanan AB, efter att regeringen sagt ja till byggstart för sträckan Dåva – Skellefteå.Sammanhang: ...– Min bedömning är att vi nu har tryggat framdriften av hela Norrbotniabanan. Det säger Gusten Granström, vd för Norrbotniabanan AB, efter att regeringen sagt ja till byggstart för sträckan Dåva – Skellefteå....
Omnämnda platser: Skellefteå, Dåva. Omnämnda personer: Gusten Granström.
Klartecken för Norrbotniabanan
Regeringen ger klartecken för byggstart av Norrbotniabanan mellan Dåva och Skellefteå. Samtidigt får ytterligare elva infrastrukturprojekt klartecken.Sammanhang: ...Regeringen ger klartecken för byggstart av Norrbotniabanan mellan Dåva och Skellefteå. Samtidigt får ytterligare elva infrastrukturprojekt klartecken....
Omnämnda platser: Dåva, Skellefteå.
Norrbotniabanan blir Piteåbanan
"Ekonomiska intressen ska tillfredsställas, men det sägs naturligtvis aldrig öppet", skrvier Jan Bergsten i en insändare.Sammanhang: ...Norrbotniabanan blir Piteåbanan...
Omnämnda personer: Jan Bergsten.
Trafikverket: Därför väljs västra korridoren
Urban Eriksson, åtgärdsansvarig för Norrbotniabanan, svarar här på en insändaren "Det kostar att bygga banan rätt".Sammanhang: ...Urban Eriksson, åtgärdsansvarig för Norrbotniabanan, svarar här på en insändaren "Det kostar att bygga banan rätt"....
Omnämnda personer: Urban Eriksson.
Norrbotniabanan är smartare än sittstrejka mot bilismen
Kombinationen envetna Rebellmammor och ambitiösa kommunpolitiker är en väg till framgång för klimatet, skriver NSD:s politiska redaktör Veronica Palm.Sammanhang: ...Norrbotniabanan är smartare än sittstrejka mot bilismen...
Omnämnda personer: Veronica Palm.
Sammeli om Norrbotniabanan: "Både en bra och dålig dag"
2032 ska spaden vara i backen för Norrbotniabanans väg in till Luleå. Västra alternativet ska förverkligas. – Jag tror verkligen att nu har vi tagit rätt ställningstagande, säger Helena Eriksson.Sammanhang: ...Sammeli om Norrbotniabanan: "Både en bra och dålig dag"...
Omnämnda platser: Luleå. Omnämnda personer: Helena Eriksson.
Trafikverket: Därför kan Norrbotniabanan inte gå till flygplatsen
Trafikverkets förslag att förorda den västliga dragningen in till Luleå, som inte passerar Luleå airport, ska nu ut på remiss. Det slutliga beslutet tas före årsskiftet.Sammanhang: ...Trafikverket: Därför kan Norrbotniabanan inte gå till flygplatsen...
Omnämnda platser: Luleå.
Nordmark (S) sågar Trafikverkets dragning av Norrbotniabanan
Enligt Trafikverkets förslag ska Norrbotniabanan inte passera Luleå airport på väg in till järnvägsstationen i centrum. Men Bodens kommunalråd låter sig inte nöjas. – Det är kortsiktigt tänkt, säger Claes Nordmark (S), som vill att Trafikverkets omvärderarSammanhang: ...Enligt Trafikverkets förslag ska Norrbotniabanan inte passera Luleå airport på väg in till järnvägsstationen i centrum. Men Bodens kommunalråd låter sig inte nöjas. – Det är kortsiktigt tänkt, säger Claes Nordmark (S), som vill att Trafikverkets omvärderar och bestämmer sig för östliga alternativet....
Omnämnda platser: Bodens kommunalråd, Luleå. Omnämnda personer: Claes Nordmark.
Claes Nordmark sågar Trafikverkets dragning av Norrbotniabanan
Enligt Trafikverkets förslag ska Norrbotniabanan inte passera Luleå airport på väg in till järnvägsstationen i centrum. Men Bodens kommunalråd låter sig inte nöjas. – Det är kortsiktigt tänkt, säger Claes Nordmark (S), som vill att Trafikverkets omvärderarSammanhang: ...Enligt Trafikverkets förslag ska Norrbotniabanan inte passera Luleå airport på väg in till järnvägsstationen i centrum. Men Bodens kommunalråd låter sig inte nöjas. – Det är kortsiktigt tänkt, säger Claes Nordmark (S), som vill att Trafikverkets omvärderar och bestämmer sig för östliga alternativet....
Omnämnda platser: Luleå, Bodens kommunalråd. Omnämnda personer: Claes Nordmark.
Norrbotniabanan - så mycket kostar det - så lång tid tar det
Det är genant att se hur övriga Europa löst möjligheten att snabbt ta sig runt spårbundet, medan att ett land som är så stort som vårt i stället har låtit järnvägen förfalla och nya investeringar utebli, skriver NSD:s politiska redaktör Veronica Palm.Sammanhang: ...Norrbotniabanan - så mycket kostar det - så lång tid tar det...
Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Veronica Palm.
