Resultat 1 - 10 av 19
Coolcation är hett – satsa på nordiska snabbtåg!
Allt fler turister söker sig norrut. Coolcation kallas trenden, som i takt med klimatförändringarna ser ut att bli permanent. Sverige och Norge har blivit bland de hetaste europeiska sommardestinationerna för resenärer i jakt på svalka. Utländska gästnätterSammanhang: ...Sverige och Norge har blivit bland de hetaste europeiska sommardestinationerna för resenärer i jakt på svalka. Utländska gästnätter i Sverige ökade med sju procent förra sommaren och det pekar uppåt i år....
Omnämnda platser: Sverige, Norge.
Lättare att köpa enkelbiljett på SJ Regionaltåg
Sträckan Stockholm-Göteborg trafikeras bland annat av SJ Regionaltåg, vilket gör att resenärer i länen längs sträckan är hänvisade till detta tåg både för längre och kortare resor. Ingen annan sträcka i Sverige har så många resenärer och på senare tid harSammanhang: ...Sträckan Stockholm-Göteborg trafikeras bland annat av SJ Regionaltåg, vilket gör att resenärer i länen längs sträckan är hänvisade till detta tåg både för längre och kortare resor. Ingen annan sträcka i Sverige har så många resenärer och på senare tid har SJ Regionaltåg utökat antalet tåg längs sträckan. ...
Omnämnda platser: Stockholm-Göteborg, Sverige.
Ryanairs chef: ”Högst två öl på flygplatsen”
För många resenärer är det en självklarhet och för flygplatserna en viktig inkomstkälla. Servering av alkohol innan flygavgångar innebär dock säkerhetsproblem för flygbolagen och efter en rad incidenter den senaste tiden vill en av aktörerna, irländska Ryanair,Sammanhang: ...För många resenärer är det en självklarhet och för flygplatserna en viktig inkomstkälla. Servering av alkohol innan flygavgångar innebär dock säkerhetsproblem för flygbolagen och efter en rad incidenter den senaste tiden vill en av aktörerna, irländska Ryanair, se restriktioner....
Konsekvenser av reduktionen hos länstrafiken
Nu är vi mitt i de nederbördsrikaste månaderna på året. Sikten för varje fordonsförare är dramatiskt nedsatt. Skovägen är osäker. Av tre busslinjer till och från Björkhaga blev det en kvar, en logisk reducering i besparingstider. Eller? För barnen som borSammanhang: ...Stor mängd trafik, stor mängd tung trafik, stressade resenärer. Länstrafiken tycker att det är ett tryggt och bra område för 10-åringar. Att först åka 7-8 km till Resecentrum för att åka tillbaka 3-4 km när gamla linje 8 från Björkhaga körde en sträcka på 2-3 km Annons...
Omnämnda platser: Länstrafiken, Björkhaga, Annons.
Tågtrafiken rullar igen – men resenärer strandade
Tågtrafiken rullar igen – men resenärer strandade – Nerikes AllehandaSammanhang: ...Tågtrafiken rullar igen – men resenärer strandade – Nerikes Allehanda...
Inga tåg – resenärer tvingas övernatta
Inga tåg – resenärer tvingas övernattaSammanhang: ...Inga tåg – resenärer tvingas övernatta...
Länstrafiken ”nobbar” oss äldre!
Är det meningen att äldre som inte orkar gå till hållplatsen ska ansöka om färdtjänst dit? Och hur ska de som skall till centrum göra när de inte orkar gå från Kulturkvarteret, skall de också ansöka om färdtjänst? Både läser och hör vad bekanta, vänner ochSammanhang: ...Ni planerar för bilparkeringar i utkanten av Örebro och räknar med att resenärer sedan fortsätter med buss in till city. Men ingen som storhandlar vill "kånka" på varor i stan och sedan ta bussen till bilparkeringen. ...
Omnämnda platser: Kulturkvarteret, Örebro, Örebro län.
Ilska är en sak, okunskap en annan
När jag läste artikeln i NA den 3 oktober med (L) Karolina Wallström insåg jag att anfall kan vara bästa försvar om man inte vet eller förstår. Men det blir inte mer sant för det. Regionen ansvarar och bekostar all kollektivtrafik i länet, även stadstrafikenSammanhang: ...Vad gör då att vi resenärer åker kollektivt? Det forskningen visar är att bussen ska gå ofta, tar mig snabbt och dit jag vill, att det är smidigt, tryggt och prisvärt. ...
Omnämnda platser: Örebro, Sverige. Omnämnda personer: Nina Höijer, Karolina Wallström, Johan Pehrson.
Örebro kommun – Hjälmaren en omöjlig relation""
Flickor tittar på när Örebro III kommer in i Svartån från Hjälmaren ungefär 1905. Då hölls farleden in till Örebro från Hjälmaren öppen. Vi i FB-gruppen Rädda Hjälmaren har de senaste drygt 4 åren försökt få politiker och andra beslutsfattare att göra någotSammanhang: ...M/S Sirena som, på uppdrag av kommunen, bland annat ska transportera besökare till Björkön upplever att kommunen inte marknadsfört Björkön och M/S Sirena inför årets badsäsong varför båten bara har ett fåtal resenärer. En fråga som också borde ställas är: Gjorde Örebro kommun någon konsekvensbeskrivning så att M/S Sirena, med sina starka motorer (2x315hk) och höga fart(18-20 knop), inte skulle medföra några negativa följder för den grunda farleden? ...
Omnämnda platser: Annons, Hjälmaren, Örebro.
Det är inte regionen som betalar för bussfilerna i Örebro
Jag vet inte hur länge Mikael Karlsson ”varit med” som han skriver i sin insändare, men jag har varit ansvarig för kollektivtrafiken i länet sedan 2019. Inför beslut har vi fått beskrivet om hur det var tänkt tidigare och sedan fått välgrundade förslag somSammanhang: ...Annons Jag är jätteglad att vi snart har lika många resenärer i länet som innan pandemin, men just på Citylinjen i Örebro åker redan många fler än innan. Och då är inte hela etapp 1 ännu byggd. ...
Omnämnda platser: Annons, Örebro. Omnämnda personer: Mikael Karlsson.