Konsekvenser av reduktionen hos länstrafiken

Nu är vi mitt i de nederbördsrikaste månaderna på året. Sikten för varje fordonsförare är dramatiskt nedsatt. Skovägen är osäker. Av tre busslinjer till och från Björkhaga blev det en kvar, en logisk reducering i besparingstider. Eller? För barnen som bor

Sammanhang: ...Varken Nya Karlslundsskolan eller Entréskolan är kommunala grundskolor. Länstrafiken påpekar glatt i svaren på mina mejl att barnen får åka till resecentrum för att byta buss och ta sig tillbaka till sin skola. ...

Omnämnda platser: Länstrafiken, Björkhaga, Annons.

Saklig information räcker länstrafiken

”Ta er dit ni behövs, utvecklas eller längtar”. Så vill man beskriva nya bussnätet. Det blir fantastiskt bra för de som bor mellan Vivalla och Brickebacken och efter denna linje. Det är bara att gratulera och det finns alltid vinnare och förlorare när det

Sammanhang: ...Saklig information räcker länstrafiken...

Omnämnda platser: Karlslund, Studievägen.

Bussbiljett för 24 timmar

Det finns 24 timmarsbiljetter på Länstrafiken att köpa och de passar mina behov perfekt, exempelvis åka en kväll och hela nästa dag. Jag köper ofta en 24 timmarsbiljett inom Örebro kommun, dvs område C. Denna biljett har många chaufförer svårt att hitta,en

Sammanhang: ...Det finns 24 timmarsbiljetter på Länstrafiken att köpa och de passar mina behov perfekt, exempelvis åka en kväll och hela nästa dag. Jag köper ofta en 24 timmarsbiljett inom Örebro kommun, dvs område C. ...

Omnämnda platser: Länstrafiken, Örebro, kommun.

Låt läkarbesöksbiljett gälla i 24 timmar

Apropå åka " för tidigt ," till vårdbesöket på USÖ: Det borde ju inte ha någon som helst betydelse när man åker till eller från vården, biljetten kostar ju inte regionen mer oavsett när resan sker. Det finns en tid på kallelsen men kontrollanten kan ju inte

Sammanhang: ...Så istället för att jaga personer som reser med vårdbesöksbiljett så borde länstrafiken se dessa resor som ett sätt att göra reklam för bussåkande. De borde därmed låta en få åka 24 timmar, vart man vill, när man vill. ...

Omnämnda platser: Länstrafiken.

Ökade biljettpriser – till vilken nytta?

Fredrik Eliasson försvarar i radion varför priserna för biljetter och periodkort återigen ska bli dyrare i kollektivtrafiken. Normal kostnadsutveckling, kallar han det. Normalt är det kanske i den nuvarande utvecklingen, att man absolut inte får mer till

Sammanhang: ...Normalt är det kanske i den nuvarande utvecklingen, att man absolut inte får mer till följd att man betalar mer. Men Länstrafiken är ändå lite unik på så sätt att man betalar mer för att få mindre: linjer och busshållplatser läggs ned, och har man inte bil är det plötsligt omöjligt att ta sig till vissa platser i länet....

Omnämnda personer: Fredrik Eliasson.

Länstrafiken satsar bara på stadstrafiken i Örebro

Nu är snart är citylinjen klar, med nya fina (dyra) el-bussa och egna körfält för bussarna, så de slipper trängas med övriga bilister. Det kommer korta restide En genomsnittresa i stadstrafiken gissar jag är på mellan 10 till 20 minuter lång. Man kostarpå

Sammanhang: ...Länstrafiken satsar bara på stadstrafiken i Örebro...

Omnämnda platser: Örebro.

Så reser du på din kallelse till vården

Självklart ska man kunna vara i god tid till sitt vårdbesök. Vi ber om ursäkt om detta skapat oro och obehag för ”Kerstin” i och med hennes besök till USÖ. Vi vill här förtydliga att vi omfattas av det regelverk som gäller för sjukresor inom Region Örebro

Sammanhang: ...Gustav Widén verksamhetsansvarig biljettkontroll, Länstrafiken, Region Örebro län...

Omnämnda platser: Länstrafiken, Örebro, Örebro län. Omnämnda personer: Gustav Widén.

Kan länstrafiken avgöra hur långsamma vi ska vara

Läser om en kvinna som tar bussen till USÖ för ett sjukbesök. Kvinnan använder sin kallelse som biljett då detta är något hon har rätt till, (bra att åka kollektivt). Hon får en kontroll på bussen av en kontrollant som tycket att hon åker för tidigt tillbesöket.

Sammanhang: ...Att damen ändå bedyrade att kaffet skulle inmundigas på USÖ hjälpte ej. Världen står mer eller mindre i brand, men länstrafiken fångar fikasugna Buss sugen kaffeåkande dam...

Flexbuss löser inte bristen på kollektivtrafik

Flex bussarna hyllas av av många, bland annat i insändare och bussarna är bra för dem som kan utnyttja dem. Bussar bär troligen inte sina egna kostnader med biljettintäkter utan det måste tillföras skattemedel. De som kunde utnyttja tjänsten bodde i huvudsak

Sammanhang: ...Om det inte finns behov av specialtransport kanske en vanlig taxi kan hämta upp vid bostaden (kommer från Örebro och när uppdraget är genomfört åker tillbaka till Örebro för det finns ingen taxi i Stora Mellösa) skjutsar hen till en busshållplats inne i Stora Mellösa och tar en länsbuss, kommer till resecentrum där bussbyte måste ske till en buss som passerar USÖ. Länstrafiken hävdar i andra sammanhang snabba resor, den här kan knappast kallas snabb. Lennart...

Omnämnda platser: Stora Mellösa, Örebro, Bondvrak. Omnämnda personer: Glanshammar Marieberg.

Låt Örebro styra mer över stadstrafiken

Jodå, vi i Liberalerna tar allvarligt på fakta och kunskap. Det har inte ändrats. Alla turer runt stadstrafiken i Örebro är inte lätta att följa. Sedan vi nyligen fick veta att Regionen via Länstrafiken helt själva driver, även på pappret, stadstrafiken har

Sammanhang: ...Sedan vi nyligen fick veta att Regionen via Länstrafiken helt själva driver, även på pappret, stadstrafiken har vi kämpat i flera dagar med att hitta alla beslut och avtal i diariet. ...

Omnämnda platser: Örebro, Länstrafiken, Liberalernas. Omnämnda personer: Karolina Wallström.