Resultat 1 - 10 av 28
Från försening till framtid – investera i järnvägen
Jag åker tåg Örebro-Stockholm tur och retur två dagar i veckan, året om. Det är 15000 km per år. Det är härifrån till östra Australien. Ofta är tåget smidigt men så kommer sommaren (inställda och förseningar)… och så kommer vintern – (inställda och förseningar….).Sammanhang: ...Från försening till framtid – investera i järnvägen...
Omnämnda platser: Göteborg, Australien, Sverige.
Lättare att köpa enkelbiljett på SJ Regionaltåg
Sträckan Stockholm-Göteborg trafikeras bland annat av SJ Regionaltåg, vilket gör att resenärer i länen längs sträckan är hänvisade till detta tåg både för längre och kortare resor. Ingen annan sträcka i Sverige har så många resenärer och på senare tid harSammanhang: ...Många pendlar dagligen korta sträckor till jobb och skola längs den 50 mil långa järnvägen. Pendlarna har länstrafikens pendlarkort, som inte kräver platsbokning....
Omnämnda platser: Stockholm-Göteborg, Sverige.
3500 spelare på plats - Järnvägen Cup ska utkämpas i Hallsberg
Järnvägen Cup ska utkämpas i Hallsberg – Nerikes AllehandaSammanhang: ...Järnvägen Cup ska utkämpas i Hallsberg – Nerikes Allehanda...
Omnämnda platser: Hallsberg.
Byalaget utan besked i bullerskyddsfrågan
Våren 2021 deltog några företrädare för Vretstorps Byalag i en så kallad ortsvandring. Mot slutet av denna vandring nämnde dåvarande fastighetschefen Robert Huss att man hade en bekymmersam situation rörande förskolan Sagobacken eftersom man hade fått beskedSammanhang: ...Vi har inte, såvitt undertecknade vet, hört talas om att buller från järnvägen skulle vara ett problem. Vi är fullt medvetna om att det kanske ändå var omöjligt att lösa ljudmiljön för Sagobackens barn och personal på något annat sätt än med den ”ganska" klumpiga konstruktion som vi nu måste leva med i många år. ...
Omnämnda platser: Byalagets, Vretstorp, Vretstorps Byalag. Omnämnda personer: Anette Wiberg, Magnus Furuholm.
Du får stå och frysa på perrongen även om elva år
Svenskt näringsliv har presenterat en rapport om behovet av investeringar i vägar och järnvägar. Ett knep för att få publicitet är att ta ner siffrorna på länsnivå. Men låt oss ändå titta på siffrorna. I Örebro län skulle 6,6 miljarder kronor behöva investerasSammanhang: ...I Örebro län skulle 6,6 miljarder kronor behöva investeras i vägar och järnvägar. 5,7 miljarder handlar om järnvägen, det vill säga 86 procent. Vi skulle nästan kunna säga att hela klabbet handlar om järnvägen....
Omnämnda platser: Örebro län.
Stor insats vid järnvägen – farligt utsläpp
Stor insats vid järnvägen – farligt utsläppSammanhang: ...Stor insats vid järnvägen – farligt utsläpp...
Bygg Nobelbanan snarast
Gäller det sistnämnda kan man jaga både kostnader och lösningar. Där man till en början riktar in sig på sträckan Stockholm-Karlstad. Den större delen av banan finns redan. Vad som krävs är dubbelspår och andra uppgraderingar på Mälarbanan. Det finns mångaSammanhang: ...Vad som behövs är en helt annan politik, med en regering som vill satsa mer på järnvägen. Fanns bara viljan och pengarna skulle bygget kunna komma igång inom några år. Just nu skulle vara ett gyllene tillfälle att bygga sig ur krisen. ...
Omnämnda platser: Baggängen, Kristinehamn-Karlstad, Gräveby. Omnämnda personer: Mikael Karlsson.
Ett inte så välmående Sverige
Det började med att ersätta mänsklig arbetskraft med robotar. Den som friställdes slutade betala skatt och fick bidrag. Minskade intäkter för kommuner och staten. Robotarna bör beskattas i en egen skatteklass. Att investera i värdepapper istället för i detSammanhang: ...Televerkets monopol upphör, taxinäringen släpps fri, friskolereformen införs, brevmonopolet slopas, elmarknaden avregleras utom för elproducenter som har monopol, monopolet för apoteket, bilprovningen och järnvägen avskaffas. Ett av de stora förlusterna för staten var försäljningen av delar av sprittillverkningen. ...
Omnämnda platser: Sverige.
Tiovåningars hotell kan byggas vid järnvägen
Tiovåningars hotell kan byggas vid järnvägen – Nerikes AllehandaSammanhang: ...Tiovåningars hotell kan byggas vid järnvägen – Nerikes Allehanda...
Ja till finansiering av Railcenter Hallsberg
– Vi är en järnvägsnod och vi har många goda förutsättningar för att arbeta vidare för att bli ett nationellt center för utbildningar inom järnvägen. Vi är positiva till projektet. Vi tog beslutet rakt upp och ner, säger Magnus Andersson, (S), ordförandeiSammanhang: ...– Vi är en järnvägsnod och vi har många goda förutsättningar för att arbeta vidare för att bli ett nationellt center för utbildningar inom järnvägen. Vi är positiva till projektet. Vi tog beslutet rakt upp och ner, säger Magnus Andersson, (S), ordförande i kommunstyrelsen. ...
Omnämnda platser: Hallsberg, kommun. Omnämnda personer: Oscar Lundqvist, Railcenter Hallsberg, Magnus Andersson.