Det tar 60 år att göra Mälarbanan klar

Planerings- och tillståndsprocesserna för att bygga ny infrastruktur tar orimligt lång tid. I synnerhet är detta fallet när det gäller järnvägar. Det finns många exempel på detta; ett av de värsta exemplen är Mälarbanan. Den löper från Örebro till Stockholm,

Sammanhang: ...Den dåvarande regeringen beslutade att bygga den så kallade Citybanan under centrala Stockholm. Dessutom slöt de regionala intressenterna ett avtal med staten, som bl a innebar att staten svarade för de kompletterande åtgärderna på Mälarbanan de 17 kilometrarna från Kallhäll till Tomteboda genom Sundbybergs centrum. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Stockholm City, Kallhäll. Omnämnda personer: Evert Andersson, Per-Anders Staav.