Resultat 1 - 7 av 7
Bygg Nobelbanan snarast
Gäller det sistnämnda kan man jaga både kostnader och lösningar. Där man till en början riktar in sig på sträckan Stockholm-Karlstad. Den större delen av banan finns redan. Vad som krävs är dubbelspår och andra uppgraderingar på Mälarbanan. Det finns mångaSammanhang: ...Bättre möjligheter för fler spår och nya perronger. Ett resecentrum där bussarna kan angöra en våning ovanför tågen. En modern Cityterminal med butiker och restauranger till exempel. ...
Omnämnda platser: Baggängen, Kristinehamn-Karlstad, Gräveby. Omnämnda personer: Mikael Karlsson.
Universitetsrondellen förtjänar ett bättre öde
Det är med stor sorg som jag för ett tag sedan tog del av nästa stolleprov i kommunens näst intill maniska bussatsning. Nu vill man alltså "såga itu" stadens vackraste rondell, vid Universitetet, så att bussarna kan åka rakt igenom och det med förtur. SerSammanhang: ...Nu vill man alltså "såga itu" stadens vackraste rondell, vid Universitetet, så att bussarna kan åka rakt igenom och det med förtur. Ser ni ofta bussarna stå där och inte komma in i rondellen? ...
Omnämnda personer: Fredrik Alvelöv.
Det är inte regionen som betalar för bussfilerna i Örebro
Jag vet inte hur länge Mikael Karlsson ”varit med” som han skriver i sin insändare, men jag har varit ansvarig för kollektivtrafiken i länet sedan 2019. Inför beslut har vi fått beskrivet om hur det var tänkt tidigare och sedan fått välgrundade förslag somSammanhang: ...Dvs ökade löner för chaufförer, ökade drivmedelskostnader och avbetalning av lån för inköp av bussar, vilkas livslängd ligger på cirka 10 år. Jag är glad att de lila bussarna byttes ut 2019, då de hade gjort sitt och beklagar att de blåvita inte faller Mikael i smaken. Linjenätet i hela länet har de senaste åren gåtts igenom, både på grund av behov av besparingar men också för att säkerställa att de går där folk bor och dit de vill åka, på samma sätt som det nya linjenätet i Örebro stad. ...
Omnämnda platser: Annons, Örebro. Omnämnda personer: Mikael Karlsson.
Förstår inte bussplanerarna vad de utsätter oss äldre för?
Instämmer helt med dessa insändare. Finns det inga busstidsplanerare, som kan förstå vad de utsätter oss äldre för. Det är självklart att vi äldre vill nå våra torg och det centrala i Örebro. Ert senaste förslag att bussarna 5, 6 och 22 ska stanna på StorgatanSammanhang: ...Det är självklart att vi äldre vill nå våra torg och det centrala i Örebro. Ert senaste förslag att bussarna 5, 6 och 22 ska stanna på Storgatan utanför Hemköp utan någon förbindelse med några av de andra stadsbussarna, är helt horribelt. ...
Omnämnda platser: Fredsgatan, Berggården, Örebro. Omnämnda personer: Olaus Petri.
INSÄNDARE: När är man senior?
När är man senior ? Jag trodde att man var senior 65 år fyllda ? Men nu kanske gränsen är 67 vem vet ? Det märkliga är att läns- och stadstrafiken i Örebro har en gräns för senior på 70 år. Då får man rabatt på bussarna. Anser det är mycket märkligt. VarförSammanhang: ...Det märkliga är att läns- och stadstrafiken i Örebro har en gräns för senior på 70 år. Då får man rabatt på bussarna. Anser det är mycket märkligt. Varför inte ha någon gratis timme förmiddag och eftermiddag eller 3-timmarsbiljetter som togs bort. ...
Omnämnda platser: Örebro.
Busschefen: ”Kan bara beklaga att vi missat”
Det var stora problem med busstrafiken i kommunen under måndags morgonen till följd av nattens snöoväder. Bland annat ställdes all stadstrafik in under några timmar i väntan på att vägarna skulle bli upplogade. Flera har till följd av snökaoset hört av sigSammanhang: ...Flera har till följd av snökaoset hört av sig till NA om bristande information från Länstrafiken om hur bussarna går....
Omnämnda platser: Länstrafiken.
INSÄNDARE: Kör med mindre bussar
Börja med att skaffa mindre bussar för trafik med mindre antal resande innan ni minskar antalet busslinjer. Har påtalat detta tidigare och fått svaret att man ska kunna utnyttja bussarna på andra linjer också. Det är väldigt märkligt för när LänstrafikenhyrSammanhang: ...Har påtalat detta tidigare och fått svaret att man ska kunna utnyttja bussarna på andra linjer också. Det är väldigt märkligt för när Länstrafiken hyr in andra som kör, typ Bergkvara buss, på linje 743 då kör de med en vanlig buss....