Rysk bransch “dödförklarad” – vänder blickarna mot Sverige

Efter att västerländska biltillverkare lämnat på bred front till följd av invasionen av Ukraina 2022 ansågs branschen vara “kliniskt död” i Ryssland. Därefter skedde en viss återhämtning under 2023. Men nu kollapsar industrin på nytt. Under årets första

Sammanhang: ...I januari låg tusentals västeuropeiska premiumbilar ute på Avito, Rysslands största digitala marknadsplats. Europeiska bilar anses signalera lyx och status, menar Niclas Antonsson, utredningsinspektör på Larmtjänst...

Omnämnda platser: Finland, Ukraina, Rysslands. Omnämnda personer: Niclas Antonsson.

UPPGIFTER: Hundratals svenska bilar rullar in i Ryssland

Det hävdar företaget Larmtjänst, som ägs av försäkringsbolagen. Bilarna är stulna och har transporterats vidare till den ryska diktaturen för att säljas öppet på marknaden. Tusentals västeuropeiska premiumbilar ligger nu ute på Avito, Rysslands störstadigitala

Sammanhang: ...Tusentals västeuropeiska premiumbilar ligger nu ute på Avito, Rysslands största digitala marknadsplats. Omkring 250 av dem är svenska Toyota RAV 4:or, rapporterar Sveriges Radio. ...

Omnämnda platser: Ukraina, Avito, Finlands. Omnämnda personer: Niclas Antonsson, Elina Valtonen.