Resultat 1 - 10 av 19
Alla möjligheter för Norrbotniabanan är inte utredda
En tunnel under älven har aldrig utretts som ett alternativ för Norrbotniabanan, konstaterar insändarskribenten som gärna hade sett ett sådant förslag.Sammanhang: ...En tunnel under älven har aldrig utretts som ett alternativ för Norrbotniabanan, konstaterar insändarskribenten som gärna hade sett ett sådant förslag....
Västra är rätt – Boden och Luleå närmar sig varandra
"I och med att Boden och Luleå närmar sig varandra, och om 10-30 år när Norrbotniabanan bör vara i Luleå, är vi då en mindre storstad. Därför tycker jag att det Västra alternativet är det bästa", skriver insändarskribenten.Sammanhang: ..."I och med att Boden och Luleå närmar sig varandra, och om 10-30 år när Norrbotniabanan bör vara i Luleå, är vi då en mindre storstad. Därför tycker jag att det Västra alternativet är det bästa", skriver insändarskribenten....
Omnämnda platser: Boden, Luleå.
Oro i idyll efter besked om ny kustnära järnväg
Är idyllen hotad? Vi möter karlsvikare dagen efter att Trafikverkets pekat ut att den nya kustnära järnvägen ska passera bara några 100 meter från byn. – Norrbotniabanan är viktig för Luleås framtid, men jag hoppas att den inte får en negativ inverkan påvårSammanhang: ...Vi möter karlsvikare dagen efter att Trafikverkets pekat ut att den nya kustnära järnvägen ska passera bara några 100 meter från byn. – Norrbotniabanan är viktig för Luleås framtid, men jag hoppas att den inte får en negativ inverkan på vår by, säger Odin Bonivert....
Omnämnda personer: Odin Bonivert.
Oro i idyll efter besked om ny kustnära järnväg
Är idyllen hotad? Vi möter karlsvikare dagen efter att Trafikverkets pekat ut att den nya kustnära järnvägen ska passera bara några 100 meter från byn. – Norrbotniabanan är viktig för Luleås framtid, men jag hoppas att den inte får en negativ inverkan påvårSammanhang: ...Vi möter karlsvikare dagen efter att Trafikverkets pekat ut att den nya kustnära järnvägen ska passera bara några 100 meter från byn. – Norrbotniabanan är viktig för Luleås framtid, men jag hoppas att den inte får en negativ inverkan på vår by, säger Odin Bonivert....
Omnämnda personer: Odin Bonivert.
Hoppet har åter väckts om Norrbotniabanan • Sinclair: "Wow"
Regeringen kallar sin satsning på infrastruktur – vägar och järnvägar – för historisk. Det väcker hopp hos företrädare för Norrbotniabanan. "Det är ett steg i rätt riktning", säger Elisabeth Sinclair, projektledare för Norrbotniabanegruppen.Sammanhang: ...Regeringen kallar sin satsning på infrastruktur – vägar och järnvägar – för historisk. Det väcker hopp hos företrädare för Norrbotniabanan. "Det är ett steg i rätt riktning", säger Elisabeth Sinclair, projektledare för Norrbotniabanegruppen....
Omnämnda personer: Elisabeth Sinclair.
Norrbotniabanan kan innebära att LLT måste flytta till Porsölund
LLT behöver kanske inte flytta från Midgårdsvägen när det blir nödvändigt att bygga en ny bussdepå. Det kan gå att bygga på samma plats, trots Norrbotniabanan.Sammanhang: ...Det kan gå att bygga på samma plats, trots Norrbotniabanan....
Omnämnda platser: Midgårdsvägen, Porsölund.
Norrbotniabanan är ej starkare än sin svagaste länk
Sammanhang: ...Norrbotniabanan är ej starkare än sin svagaste länk...
Realism och långsiktigt tänkande kring Norrbotniabanan
Det handlar inte om tågromantik, utan om realistisk planering, menar Per Vedin om sin insändare om dubbelspårsförslag.Sammanhang: ...Realism och långsiktigt tänkande kring Norrbotniabanan...
Omnämnda personer: Per Vedin.
Förslaget om Norrbotniabanan andas "tågromantik"
Per Vedin föreslår att den kommande NB-banan skall byggas med dubbelspår. Det är inte realistiskt, skriver Ugglan.Sammanhang: ...Förslaget om Norrbotniabanan andas "tågromantik"...
Norrbotniabanan måste byggas för framtiden
Sammanhang: ...Norrbotniabanan måste byggas för framtiden...
