”Utbyggnad av E6 är enda möjligheten – inte mer järnväg.”

Aktuella frågor ”Utbyggnad av E6 är enda möjligheten – inte mer järnväg.” Beskedet från Trafikverket är att det i praktiken inte finns något val, skriver Ellen Dahl och Per Tryding, företrädare för Sydsvenska handelskammaren. Detta är ett debattinlägg.Skribenterna

Sammanhang: ...Därför lyftes Skånes ena större järnvägsprojekt (dubbelspår Maria Helsingborg) bort från förslaget. Till Skånes andra större projekt på järnväg – dubbelspår Lund-Hässleholm – är bara 3 av 30 miljarder kronor säkrade i Trafikverkets förslag som sträcker sig till 2037. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Stockholm, Skåne. Omnämnda personer: Maria Helsingborg, Per Tryding.

Projekten som genomförs – och de som skrotas

För vägnätet är målåret 2037, medan det för järnvägens del handlar om 2050. Trafikverket har tagit fram bedömningar för när underhållsskulden för väg- respektive järnvägsnätet ska vara helt åtgärdad. Totalt ingår 1 171 miljarder kronor i Trafikverkets förslag,

Sammanhang: ...Projekten som skrotas eller görs om: Trafikverket vill att det görs ”omtag” för utbyggnaden av dubbelspår mellan Gävle och Kringlan samt sträckan Maria–Helsingborg. Båda projekten anses i nuläget bli för dyra. Nio åtgärder utgår tills vidare helt: Dubbelspåren mellan Kubikenborg och Dingersjö söder om Sundsvall samt mellan Räppe och Växjö stryks. ...

Omnämnda platser: Gällivare, Sundsvall, Söderköping.