Expert: Mänsklig faktor vanligast vid tågkrock

Signalstyrning är den vanligaste i Sverige. Det innebär att utrustning har grävts ner i marken. När ett tåg kör på sträckan skickas röda signaler ut som signalerar att man inte kan åka där. Katarina Bjurman är utredare för enheten spårtrafik på Transportstyrelsen.

Sammanhang: ...Man ringer alltså varandra och skickar ut tåg på sträckor, säger Katarina Bjurman. Att tågkrockar orsakas av signalfel är ovanligt. Det kan i så fall bero på att det finns fel i det nedgrävda systemet. ...

Omnämnda platser: Sverige, Danmark. Omnämnda personer: Katarina Bjurman.