Schweiz röstar nej till nattåg till Malmö

Planen var att tågen skulle köra tre gångar i veckan åt båda håll året runt. Projektet är ett samarbete mellan det schweiziska tågbolaget SBB och tyska RDC Germany. Det väntades kosta den schweiziska staten motsvarande cirka 110 miljoner kronor. Men nu har

Sammanhang: ...Projektet är ett samarbete mellan det schweiziska tågbolaget SBB och tyska RDC Germany. Det väntades kosta den schweiziska staten motsvarande cirka 110 miljoner kronor. Men nu har parlamentet röstat nej till att bidra till projektet. ...

Omnämnda platser: Malmö, Schweiz.

”Ta inte bort städernas möjligheter att minska biltrafiken.”

Det behövs både morot och piska för att minska bilberoendet, skriver forskarna Anders Roth och Tobias Gustavsson Binder tillsammans med Müge Apaydin-Jönsson, Världsnaturfonden. Städerna har en nyckelroll i arbetet med att minska bilberoendet, skriver artikelförfattarna.

Sammanhang: ...Annons De belgiska städernas erfarenheter bekräftar de slutsatser som en vetenskaplig studie Reducing car dependence in the heart of Europe: lessons from Germany, Austria and Switzerland av Ralph Buehler med flera kommit fram till: att det behövs både morot och piska – trafik- och stadsplaneringsåtgärder – för att minska bilberoendet. ...

Omnämnda platser: Germany, Annons, Switzerland. Omnämnda personer: One Planet, Ralph Buehler, Tobias Gustavsson.