Resultat 1 - 10 av 13
”Det går en röd tråd genom allt SD jobbar för i Region Skånes nya styre.”
För första gången blir Sverigedemokraterna nu en fullvärdig del av det politiska styret i Region Skåne. Under de kommande fyra åren ska partiet vara med och leda en av Sveriges största offentliga organisationer, med ansvar för sjukvård, kollektivtrafik ochSammanhang: ...Eftersatta vägar och järnvägar hämmar både arbetspendlingen och näringslivet i Skåne. Fehmarn Bält-förbindelsen, den nya fasta länken mellan Danmark och Tyskland, kommer att förändra hur människor och gods reser och transporteras i vår del av Europa. ...
Omnämnda platser: Skåne, Annons, Sveriges. Omnämnda personer: Niclas Nilsson.
Vem ser till helheten? – HD
Stora etableringar blir ofta en trofé för kortsiktig kommunalpolitik. Politiker vill klippa band och visa handlingskraft före val. Jag tar Pågens etablering som exempel. Ingen räknar med dolda kostnader. Det finns till exempel ingen statlig instans som vägerSammanhang: ...Trafikverkets mest konkreta förslag för att direkt lösa överbelastningen vid Landskrona södra är en helt ny trafikplats på E:6an mellan Landskrona Norra och Landskrona Södra. Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland öppnar runt 2030 och förväntas medföra ökad trafik på väg- och järnvägsinfrastrukturen enligt kommunens remissvar. ...
Omnämnda platser: Saxstorp, Häljarp, Danmark. Omnämnda personer: Lennart Larsson.
Pressen på skånsk infrastruktur kommer att öka – HD
I maj sänktes en 217 meter lång och 73 500 ton tung betongsektion ner i havet mellan Danmark och Tyskland (SVT 12/5). Med millimeterprecision fick man det första tunnelelementet i Fehmarn Bält-projektet på plats. När tunneln öppnar för tågtrafik mot mittenSammanhang: ...Flaskhalsarna riskerar dessutom att bli allt mer besvärande när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar”, säger Sydsvenska Handelskammarens vd Johan Eklund i en intervju med Sydsvenskan (26/8). ...
Omnämnda platser: Tyskland, Fehmarn, Sydsvenska. Omnämnda personer: Lars Leijonborg, Johan Eklund.
”Moderaternas vurm för flyg drabbar trafikslag som vi behöver dagligen.”
”SAS miljardsatsning riskerar att gå förlorad vid ett maktskifte”, skriver Emma Ahlström Köster (M) på Aktuella frågor (30/7). Så är det givetvis inte. Däremot menar vi från Miljöpartiet att även flygtrafiken ska ta sitt ansvar för att få ner klimatutsläppen.Sammanhang: ...Det är trångt på spåren idag och vi som pendlar får ständiga påminnelser om detta med försenade tåg. Annons Samtidigt kommer Fehmarn Bält-förbindelsen i Danmark att vara klar om några år, vilket väntas ge en kraftig ökning av trafiken i södra Sverige. ...
Omnämnda platser: Sverige, Fehmarn, Miljöpartiet Skåne. Omnämnda personer: Emma Ahlström, Ulf Holm.
”Inte viktigast att det blir billigare att resa med Skånetrafiken.”
Det finns för lite vägar, järnvägar och kollektivtrafik i Skåne. Det är uppenbart de flesta dagar på året, men nu, när turister vill uppleva det vackra landskapet och invånarna vill kunna åka på utflykt med tåg eller buss på sina sommarkort eller med egenSammanhang: ...På E6:an kör många redan idag med en klump i magen på grund av trafikkaoset och den tunga trafiken. Om några år öppnar dessutom Fehmarn Bält-förbindelsen. Trafikverket räknar med att trafiken över Öresundsbron genom Skåne då ökar med 25 procent. ...
Omnämnda platser: Skånes, Helsingborg, Göteborg. Omnämnda personer: Annette Linander, Stina Larsson.
”Tidöpartierna i Region Skåne viker sig när regeringen skär ner anslagen till skånsk infrastruktur.”
Skånes infrastruktur behöver stärkas, men istället minskar regeringen anslagen med över tio miljarder, skriver sex ledande socialdemokrater från Skåne. I den nya nationella infrastrukturplanen för åren 2026–2037 går endast en bråkdel av medlen till Skåne,Sammanhang: ...Det handlar bland annat om utbyggnad av dubbelspår och ökad kapacitet på flera skånska järnvägssträckor, förbättrad tillgänglighet till och från de skånska hamnarna, ett helhetsgrepp om viktiga vägsträckor samt fler fasta förbindelser över Öresund. Under planperioden 2026–2037 öppnar Fehmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland. Det skapar stora möjligheter till tillväxt, men också betydande utmaningar som kräver fler investeringar och ett snabbare genomförande av flera infrastrukturprojekt i Skåne. ...
Omnämnda platser: Europa, Skånes, Skåne.
Första delen av Fehmarn Bält-förbindelsen på väg att sänkas ner
Första delen av Fehmarn Bält-förbindelsen på väg att sänkas nerSammanhang: ...Första delen av Fehmarn Bält-förbindelsen på väg att sänkas ner...
”Ni bidrar till ett möte av stor betydelse, för Nato och Sverige.” – HD
Vi har gått från att stå ensamma till att vara en del av något större. Vi är inte bara medlemmar av Nato – vi är Nato, skriver utrikesminister Maria Malmer Stenergard (M) och Christian Orsing (M), kommunstyrelsens ordförande i Helsingborg. Som skåningarärSammanhang: ...I Helsingborg kan man nästan dagligen se skuggflottefartyg passera på sin väg mot mindre nogräknade köpare. Genom Öresund och Stora Bält i Danmark fraktas lika mycket olja som genom Suezkanalen – olja som göder den ryska krigskassan. Dessutom har Ryssland stora militära resurser i vårt närområde, exempelvis i Kaliningrad, som ligger bara 30 mil från Karlskrona och utgör bas för den ryska Östersjöflottan. ...
Omnämnda platser: Annons, Ankara, Danmark. Omnämnda personer: Maria Malmer, Christian Orsing.
Så kommer genvägen till Europa att förändra Skåne
Så här kommer det att se ut när trafiken flödar under Fehmarn bält med tågtrafik i två tunnelrör och biltrafik i två bredare tunnelrännor. Fehmarn bälttunneln blir i Skandinavien en genväg till och från Europa som på flera sätt väntas förändra Skåne. Bild:Sammanhang: ...Så här kommer det att se ut när trafiken flödar under Fehmarn bält med tågtrafik i två tunnelrör och biltrafik i två bredare tunnelrännor. Fehmarn bälttunneln blir i Skandinavien en genväg till och från Europa som på flera sätt väntas förändra Skåne. ...
Omnämnda platser: Fehmarn, Europa, Skandinavien.
”När vi talar om Fehmarn Bält-tunneln glömmer vi ofta det viktigaste – det mänskliga perspektivet.”
”När vi talar om Fehmarn Bält-tunneln glömmer vi ofta det viktigaste – det mänskliga perspektivet.” – HDSammanhang: ...”När vi talar om Fehmarn Bält-tunneln glömmer vi ofta det viktigaste – det mänskliga perspektivet.” – HD...
