Hyundais designchef är trött på ljusramper

Jag med Det har funnits länge men den senaste tiden har nästan alla stora biltillverkare anammat det - ljusramper som DRL-ljus och/eller designpryl. Många har valt att sätta dem i fronten och därefter "dölja" de vanliga strålkastarna.

Sammanhang: ...It worked at the time, and it was absolutely right, the Grandeur was the first car with a one-piece structure. The biggest thing is the cost level, you just can’t afford to do it and some customers don’t need it. ...

Omnämnda platser: Hyundai, Kona, Hyundais. Omnämnda personer: Simon Loasby, car with.

Aston Martins nya vd ska vända företaget på 12-18 månader

Bilarna måste bli lönsammare För ett år sedan tog Adrian Hallmark över rodret som vd för Aston Martin. Han kom från Bentley där han spelade en stor roll i att få det företaget att visa fina siffror, och han har som väntat som

Sammanhang: ...But derivatives are easier. Say you have got 5,000 parts on a car. With the Vanquish about 4,900 of them were brand new. With a derivative about 100 are new. Adding a sportier version or more luxurious version is a marginal increase in complexity. ...

Omnämnda personer: With the Vanquish, Adrian Hallmark, Aston Martin.